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9 septiembre, 2024 - Lectura 3 minutos.
9 septiembre, 2024 - Lectura 3 minutos.
Autolab / Averías
Los ejes de tu carro son componentes vitales que aseguran no solo el movimiento eficiente del vehículo, sino también su estabilidad y seguridad en la carretera. Estos ejes son las piezas que conectan la transmisión o el diferencial a las ruedas motrices, y su función es transmitir la potencia necesaria para que las ruedas giren y el carro avance. Imagina los ejes como el puente entre el motor y el movimiento: sin ellos, tu carro simplemente no podría desplazarse.
A pesar de que los ejes están construidos para soportar una gran cantidad de estrés y son lo suficientemente robustos como para durar muchos años, hay situaciones que pueden comprometer su integridad.
Accidentes automovilísticos: Una colisión, incluso a baja velocidad, puede generar una fuerza suficiente para doblar o dañar un eje. Esto es particularmente cierto si el impacto ocurre en una de las ruedas o en la suspensión del carro.
Pasar sobre un bordillo o bache: Situaciones más comunes, como subir un bordillo de manera abrupta o atravesar un bache profundo a alta velocidad, también pueden dañar los ejes. Cuando tu carro experimenta un impacto fuerte en las ruedas, el eje que conecta esas ruedas con la transmisión puede doblarse o sufrir daños internos que no son visibles a simple vista.
Imagen: Daño en Junta Homocinética.
Desgaste general: Aunque menos frecuente, el desgaste acumulado por años de uso también puede debilitar los ejes, especialmente si el carro ha sido sometido a cargas pesadas o terrenos difíciles de manera regular.
Cuando hablamos de un eje motriz doblado, la gravedad de la situación depende mucho de cuánto esté afectado. Si la curvatura es leve, podrías seguir conduciendo por un corto periodo, pero esto no significa que el problema deba ser ignorado. Es importante entender que un eje doblado, aunque sea de manera ligera, ya está generando un desequilibrio en el sistema.
Este desequilibrio se manifiesta en vibraciones que se sentirán principalmente en el volante o en el asiento del conductor. Estas vibraciones ocurren porque el eje motriz ya no gira de manera suave y uniforme. El problema es que este tipo de vibración no solo es molesto, sino que también puede tener consecuencias más serias. El eje motriz, al estar en mal estado, empieza a forzar otros componentes del carro, como la junta homocinética, que es la encargada de permitir el movimiento entre el eje y las ruedas sin perder la transmisión de potencia.
Por ejemplo, si continúas conduciendo con un eje ligeramente doblado, esas vibraciones pueden acelerar el desgaste de la junta homocinética. Lo que comenzó como una pequeña curvatura en el eje podría convertirse en un problema mayor, ya que el desgaste se extiende a otras partes del sistema de transmisión. Este desgaste adicional podría llevar a una reparación mucho más costosa de lo que inicialmente se esperaba.
Por otro lado, si el eje motriz está severamente doblado, la situación se vuelve crítica. Un eje que presenta una curvatura mayor a un cuarto de pulgada (aproximadamente 6 mm) debe ser reemplazado de inmediato. Continuar conduciendo en estas condiciones no solo aumentará las vibraciones, sino que también puede provocar daños graves en múltiples componentes del carro.
En primer lugar, las juntas homocinéticas, que ya mencionamos antes, estarán bajo una presión extrema, lo que puede llevar a un fallo prematuro. Además, otros componentes como los cubos de las ruedas, los cojinetes y los soportes del eje pueden verse gravemente afectados. En carros con tracción trasera, un eje motriz severamente doblado puede incluso causar daños en la brida de montaje, que es el punto donde el eje se conecta con el diferencial. Si la situación se ignora, el daño podría extenderse al engranaje interno del diferencial, lo que significaría una reparación extremadamente costosa y complicada.
Uno de los síntomas más evidentes de un eje doblado es un tambaleo o vibración que se siente en una de las ruedas mientras conduces. Este tambaleo es más notable cuando el carro alcanza ciertas velocidades, y puede empeorar con el tiempo si no se atiende. El eje doblado altera la alineación de las ruedas, lo que provoca un movimiento irregular que, además de ser incómodo, puede ser peligroso.
Este tipo de problema suele ocurrir después de un accidente o tras golpear un obstáculo en la carretera, como escombros, baches profundos o incluso un bordillo. Cuando el eje se dobla, el contacto de la llanta con la carretera no es uniforme, lo que puede afectar la dirección y la estabilidad del carro.
El diagnóstico puede complicarse cuando el tambaleo es causado por una llanta dañada en lugar de un eje doblado. Las llantas pueden sufrir deformaciones por golpes fuertes o al pasar por baches a alta velocidad, lo que también genera vibraciones o tambaleos al conducir. En algunos casos, es posible que tanto el eje como la llanta estén dañados, lo que requiere una inspección exhaustiva.
Para el conductor promedio, diferenciar entre un eje doblado y una llanta dañada puede ser difícil, ya que ambos problemas presentan síntomas similares. Por eso, es fundamental acudir a un mecánico de confianza que pueda realizar un diagnóstico preciso. En Autolab, nuestros técnicos están capacitados para identificar la causa exacta del problema utilizando herramientas especializadas y su vasta experiencia.
Si notas un tambaleo en una de las ruedas, has estado recientemente involucrado en un accidente, o has pasado por encima de un bordillo y tu carro comienza a manejarse de manera diferente, es crucial que un mecánico certificado revise tu carro lo antes posible. Un profesional de Autolab podrá identificar si el problema es un eje doblado u otro componente dañado y te ayudará a solucionar el problema de manera segura y eficiente para que puedas volver a la carretera sin preocupaciones.
Conducir con un eje doblado no es recomendable debido a los riesgos que representa para tu seguridad y los daños adicionales que podría causar a otros componentes de tu carro. La gravedad del daño determinará si puedes conducir por un corto tiempo o si necesitas una reparación inmediata. Si experimentas cualquier síntoma de un eje doblado, no dudes en buscar la ayuda de un mecánico profesional para diagnosticar y reparar el problema lo antes posible. Mantener tu carro en buen estado no solo es esencial para tu seguridad, sino también para la seguridad de quienes te rodean en la carretera.
¿Tienes sospechas de un eje doblado en tu carro? No esperes más y agenda una cita para una revisión completa en www.autolab.com.co. ¡Nuestros expertos están listos para ayudarte a mantener tu carro en las mejores condiciones!
Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.
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