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20 noviembre, 2023 - Lectura 3 minutos.

Código de falla P0179 Eliminar código

20 noviembre, 2023 - Lectura 3 minutos.

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Definición del código P0179

El código P0179 se refiere a la entrada alta del circuito del sensor de composición de combustible. Este código indica que hay un problema con el sensor que mide la cantidad de combustible presente en la mezcla de aire y combustible que ingresa al motor.

¿En qué autos se presenta mayormente el código P0179?

Algunas marcas y líneas de vehículos en las que se presenta mayormente encontrar el código P0179 son:
Ford (F-150, Explorer, Focus)
Chevrolet (Silverado, Malibu, Impala)
Toyota (Camry, Corolla, RAV4)
Honda (Accord, Civic, CR-V)
Nissan (Altima, Sentra, Rogue)

Qué significa el código P0179

El código P0179 es un código de diagnóstico utilizado en el sistema OBD-II que se activa cuando se detecta una entrada alta en el sensor de combustible diésel. Este código generalmente indica la presencia de un cortocircuito en el sensor o en el cableado que conecta al sensor.

Para entender mejor este código, es importante conocer algunos conceptos clave. En primer lugar, el sistema OBD-II (On-Board Diagnostics) es un sistema de diagnóstico a bordo que monitorea y controla diversos componentes y sistemas del vehículo. Su función principal es detectar y registrar cualquier problema o mal funcionamiento que pueda afectar el rendimiento o la eficiencia del motor.

En este caso, el código P0179 se refiere específicamente al sensor de combustible diésel. Este sensor es responsable de medir la cantidad de combustible diésel que ingresa al motor y enviar esta información a la unidad de control del motor. Con base en esta información, la unidad de control del motor ajusta la cantidad de combustible inyectado para garantizar un funcionamiento óptimo del motor.

Cuando se activa el código P0179, significa que se ha detectado una entrada alta en el sensor de combustible diésel. Esto puede indicar un cortocircuito en el sensor o en el cableado que conecta al sensor. Un cortocircuito es una conexión eléctrica directa entre dos puntos que no deberían estar conectados. En este caso, el cortocircuito puede estar causando una lectura incorrecta en el sensor, lo que a su vez puede afectar el rendimiento del motor.

Es importante abordar este problema lo antes posible, ya que un sensor de combustible diésel defectuoso o un cortocircuito en el cableado pueden afectar negativamente la eficiencia del motor y aumentar las emisiones de escape. Además, el código P0179 puede hacer que el vehículo falle las pruebas de emisiones, lo que puede resultar en la imposibilidad de pasar la inspección vehicular.

Si se ha activado el código P0179, se recomienda llevar el vehículo a un taller de confianza para que un técnico especializado realice un diagnóstico completo. El técnico utilizará herramientas de diagnóstico avanzadas para verificar el funcionamiento del sensor de combustible diésel y el cableado asociado. Una vez identificado el problema, se realizarán las reparaciones necesarias para solucionar el cortocircuito o reemplazar el sensor defectuoso.

¿Cuáles son las principales causas del código P0179?

El código P0179 se produce cuando el módulo de control del motor (ECM) detecta una entrada excesiva en el circuito del sensor, es decir, cuando la señal del sensor está por encima de los límites establecidos.

Esta entrada de circuito alta puede ser causada por diferentes factores. Por un lado, puede ser el resultado de un cortocircuito en el cableado o en la conexión al sensor. Esto puede ocurrir debido a la presencia de contaminantes en el combustible que afectan la conexión o el sensor, o incluso debido a un derretimiento del cableado que provoca un cortocircuito en los cables del sensor.

Es importante destacar que el código P0179 no indica directamente cuál es la causa específica del problema, sino que simplemente señala que hay una entrada de circuito alta. Por lo tanto, es necesario realizar un diagnóstico más detallado para determinar la causa exacta del código.

En resumen, el código P0179 se produce cuando el ECM detecta una entrada excesiva en el circuito del sensor. Esta entrada de circuito alta puede ser causada por un cortocircuito en el cableado o en la conexión al sensor, debido a la contaminación del combustible o al derretimiento del cableado. Es importante realizar un diagnóstico adecuado para identificar la causa exacta del problema.

¿Cuáles son los síntomas del código P0179?

Uno de los síntomas más comunes del código P0179 es que la luz de agua en el combustible se ilumina en el grupo de instrumentos. Esto puede ser una señal de que hay un exceso de agua en el sistema de combustible, lo cual puede afectar el rendimiento del motor.

Otro síntoma del código P0179 es que el ECM (Módulo de Control del Motor) establece el código en la memoria y activa la luz de Check Engine. Esto indica que el sistema de control del motor ha detectado un problema relacionado con el exceso de agua en el combustible.

Es importante tener en cuenta que el exceso de agua en el combustible puede causar problemas de funcionamiento del motor si el sensor no puede detectarlo. El agua puede interferir con la combustión adecuada y afectar el rendimiento general del motor.

¿Cómo se diagnostica en el taller el código P0179?

Para diagnosticar el código P0179, un mecánico experto sigue una serie de pasos meticulosos. Primero, escanea los códigos de error y documenta los datos del cuadro congelado. Luego, borra los códigos para verificar si vuelven a aparecer.

A continuación, realiza una exhaustiva verificación visual de todo el cableado y las conexiones al sensor. El objetivo es detectar posibles cortocircuitos en el cableado o las conexiones, ya que estos pueden ser la causa del código P0179.

Otro paso importante es desconectar la conexión al sensor y verificar si la conexión está corroída o contaminada. Esta corrosión o contaminación puede provocar un cortocircuito y, por lo tanto, generar el código de error.

Errores comunes al diagnosticar el código P0179

A continuación, te presentamos algunos consejos para evitar diagnósticos erróneos:

Realiza una inspección visual de las conexiones al sensor para asegurarte de que estén haciendo buen contacto. Es posible que la conexión presente un cortocircuito si no fue asegurada correctamente después de reparar el filtro. Además, verifica que las clavijas no estén dobladas en el sensor o en el conector.

Desconecta el conector del sensor y vuelve a probar el sistema. Si el código P0179 desaparece y es reemplazado por los códigos P0178 o P0177, esto indica que el cableado no está en cortocircuito.

¿Qué tan grave es el código P0179?

El código P0179 puede causar algunos problemas en el arranque y funcionamiento del motor si hay una cantidad excesiva de agua en el combustible y el sensor no puede detectarlo correctamente. Esto puede llevar a dificultades para encender el motor y un rendimiento deficiente en general.

Además, si hay una cantidad excesiva de agua en el combustible, el motor puede experimentar fallos, vacilaciones e incluso detenerse por completo. Esto puede ser especialmente preocupante si ocurre mientras se está conduciendo, ya que puede resultar en una pérdida de control del vehículo.

Por otro lado, si no hay problemas con el combustible y el único problema es la presencia de agua en el mismo, entonces el único inconveniente será tener que verificar el motor y la luz de advertencia de agua en el combustible estará encendida. En este caso, no se esperan problemas graves en el funcionamiento del motor, pero es importante abordar la presencia de agua en el combustible para evitar posibles daños a largo plazo.

¿Qué reparaciones pueden quitar el código P0179?

Una de las posibles soluciones para solucionar el código P0179 es drenar el agua acumulada en el filtro de combustible y limpiar los códigos de error del Check Engine Light. Esto es importante ya que el agua en el filtro de combustible puede afectar el rendimiento del motor y provocar la activación de la luz de advertencia del motor.

Otra opción es reemplazar el sensor defectuoso que está en cortocircuito. Este sensor es el encargado de medir la cantidad de oxígeno en los gases de escape y enviar esa información a la computadora del vehículo. Si el sensor está en cortocircuito, puede enviar señales incorrectas a la computadora, lo que resulta en el código P0179.

En caso de que el problema sea un cortocircuito o un cableado quemado o una conexión defectuosa al sensor, es necesario realizar una reparación en el sistema eléctrico del vehículo. Esto implica identificar y solucionar el cortocircuito, reemplazar el cableado quemado o reparar la conexión al sensor. Es importante asegurarse de que todas las conexiones estén firmes y que no haya ningún daño en el cableado.

Por último, si el problema persiste, puede ser necesario reemplazar la carcasa del filtro de combustible junto con el sensor. Esto asegurará un funcionamiento adecuado del sistema y ayudará a eliminar los códigos de error. Después de realizar esta reparación, es importante borrar los códigos de error para asegurarse de que no vuelvan a aparecer.

¿Cuál es el precio estimado para la reparación del código P0179?

El costo de reparar el código de error OBDII P0179 puede fluctuar en función de varios elementos. Desde la marca, el modelo y el año del automóvil que exhibe este código hasta la complejidad de la avería (ya sea necesario reemplazar o reparar componentes) y el tiempo invertido en el diagnóstico y la corrección correspondiente para resolver el problema.

Es importante tener en mente que el primer paso en este proceso suele ser la utilización de un escáner automotriz. En un taller convencional, este servicio generalmente tiene un costo aproximado de 50 mil pesos colombianos.

No obstante, en Autolab, seguimos un enfoque ligeramente diferente en comparación con los talleres comunes. Ofrecemos el escaneo automotriz como parte integral de un servicio de diagnóstico completo, que comienza a partir de los 60 mil pesos COP (Aquí puedes consultar el precio detallado para tu carro) . Esto se debe a que comprendemos que el código en sí mismo solo sirve como una pista inicial, y lo que nuestros valiosos clientes realmente desean es que resolvamos el problema en su totalidad. Nuestro compromiso es proporcionar un diagnóstico preciso y confiable que nos permita sugerir los mantenimientos necesarios para poner tu automóvil en óptimas condiciones.

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Además, si decides optar por los servicios de reparación recomendados por nuestros expertos, el costo del diagnóstico se incluye en el precio total de los servicios de reparación. En última instancia, nuestra principal prioridad es ayudarte de la manera más eficiente y económica posible. Estamos aquí para brindarte la mejor asistencia en todo momento.

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