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27 septiembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Suspensión tipo horquilla: Características y funciones

27 septiembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Especificaciones

Cuando hablamos del sistema de suspensión de un carro, nos referimos a un conjunto de componentes diseñados para mejorar el control, la estabilidad y la comodidad al conducir. Los diseñadores de sistemas de suspensión deben considerar factores como el costo, el peso, el tamaño compacto y las características de manejo deseadas. Ningún diseño de suspensión es perfecto para cumplir con todos estos objetivos, pero existen varios tipos que han demostrado su eficacia a lo largo del tiempo. En esta ocasión, exploraremos en detalle la suspensión de doble horquilla, conocida también como suspensión de brazo en «A», que es ampliamente utilizada en vehículos de alto rendimiento.

1. ¿Qué es la suspensión de doble horquilla?

La suspensión de doble horquilla, o suspensión de brazo en «A», se caracteriza por usar dos brazos en forma de «A» —uno superior y otro inferior— para conectar la llanta al chasis del carro. Este diseño es conocido por ofrecer un control preciso de la llanta y mantener un contacto óptimo con la carretera, lo que mejora significativamente el manejo y la estabilidad del carro.

Estructura y funcionamiento de la suspensión de doble horquilla

La estructura de la suspensión de doble horquilla está compuesta principalmente por los brazos de control, que se encargan de mantener la llanta en su posición correcta y gestionar los movimientos del carro en respuesta a las condiciones de la carretera.

Brazos de control: Cada llanta está conectada al chasis del carro mediante dos brazos de control en forma de «A». Estos brazos tienen una forma aproximadamente triangular, y son los responsables de mantener la posición y el ángulo adecuado de la llanta.
Uniones y movimientos: El conjunto de la llanta se une a cada brazo de control en la parte superior de la «A». A su vez, la base de cada brazo está unida al chasis del carro. Cuando la llanta se desplaza hacia arriba o hacia abajo debido a baches o maniobras bruscas, cada brazo de control pivota sobre dos bujes o rótulas en su base, permitiendo un movimiento controlado y suave.

Ventajas de la suspensión de doble horquilla

La suspensión de doble horquilla es ampliamente utilizada en carros deportivos y de alto rendimiento por varias razones:

Control preciso de la alineación de la llanta: Este diseño permite un ajuste fino del ángulo de caída (camber) de las llantas, lo que mejora el agarre y la estabilidad en curvas. Por ejemplo, al tomar una curva cerrada, la suspensión de doble horquilla mantiene el contacto óptimo de la llanta con la carretera, mejorando el control y reduciendo el desgaste de las llantas.
Reducción del balanceo de la carrocería: Minimiza el balanceo del carro durante maniobras bruscas, como giros rápidos o cambios de carril a alta velocidad, proporcionando una conducción más estable y segura.
Versatilidad en ajustes: Esta suspensión permite realizar múltiples ajustes para personalizar el rendimiento del carro según las preferencias del conductor y las condiciones de manejo, desde el ajuste del ángulo de caída hasta la rigidez del resorte.

Desventajas de la suspensión de doble horquilla

A pesar de sus beneficios, la suspensión de doble horquilla también tiene algunas desventajas:

Complejidad y costo: Fabricar este tipo de suspensión es más complejo y costoso en comparación con otras, como el sistema de suspensión MacPherson. Esto se debe a que requiere más componentes y un diseño más sofisticado, lo que aumenta los costos de producción y mantenimiento.
Espacio requerido: La suspensión de doble horquilla ocupa más espacio en el compartimento de las ruedas. Esto puede ser una limitación en carros con espacios reducidos o en aquellos diseñados para ser más compactos.

Aplicaciones de la suspensión de doble horquilla

La suspensión de doble horquilla es utilizada principalmente en vehículos de alto rendimiento debido a su capacidad para proporcionar un control superior del manejo. A continuación, algunos ejemplos de su aplicación:

Carros deportivos: Marcas como Ferrari y sedanes deportivos de alto rendimiento como el Acura RLX eligen esta suspensión por su capacidad de mantener la estabilidad y el control a altas velocidades.
Autos de carrera de ruedas abiertas: Este tipo de suspensión es común en autos de carreras como los de Fórmula 1, donde los brazos de control son fácilmente visibles y se extienden desde la carrocería hasta el conjunto de las ruedas, permitiendo un control preciso en situaciones extremas de conducción.

Autolab te Ayuda!

La suspensión de doble horquilla sigue siendo una opción popular entre los entusiastas de la conducción que buscan un rendimiento superior, especialmente en condiciones de manejo exigentes. Si deseas optimizar el rendimiento y la seguridad de tu carro, es fundamental contar con un sistema de suspensión bien mantenido. En Autolab, nuestros técnicos certificados están listos para ayudarte a revisar y mantener tu sistema de suspensión en óptimas condiciones. Agenda tu cita hoy mismo y experimenta la diferencia de un manejo más seguro y controlado.

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