P0386 Código de falla OBD2 Soluciones fáciles

Definición del código P0386

El código P0386 se refiere a un problema detectado por la computadora del vehículo en relación al sensor de posición del cigüeñal (CPS o CKP). Este sensor es responsable de monitorear la posición y velocidad de rotación del cigüeñal, una parte fundamental del motor.

Cuando la computadora del vehículo detecta un voltaje excesivo proveniente del sensor de posición del cigüeñal, significa que este voltaje está por encima de las especificaciones establecidas por el fabricante de automóviles. Este voltaje excesivo puede indicar un mal funcionamiento o una falla en el sensor.

Es importante destacar que el sensor de posición del cigüeñal es crucial para el correcto funcionamiento del motor. Proporciona información esencial para el sistema de encendido y el sistema de inyección de combustible, lo que permite un rendimiento óptimo del motor.

Al detectar un voltaje excesivo en el sensor de posición del cigüeñal, la computadora del vehículo activa el código de diagnóstico P0386. Este código es una señal de advertencia para el conductor y para los técnicos automotrices, indicando que es necesario investigar y solucionar el problema.

Si experimentas este código de diagnóstico, es recomendable llevar tu vehículo a un taller especializado o a un mecánico de confianza. Ellos podrán realizar pruebas y diagnósticos más precisos para determinar la causa exacta del problema y tomar las medidas necesarias para solucionarlo.

Recuerda que es importante abordar este tipo de problemas de manera oportuna, ya que un sensor de posición del cigüeñal defectuoso puede afectar el rendimiento del motor y, en última instancia, la seguridad y confiabilidad de tu vehículo.

¿En qué autos es más común el código P0386?

El código de error P0386 está relacionado con problemas en el sistema de calentadores del motor. Este código es más común en vehículos de las siguientes marcas y líneas:

• Audi A3
• Chevrolet Captiva
• Fiat Ducato
• Mercedes-Benz Sprinter
• Mitsubishi L200
• Peugeot Boxer
• Renault Master
• Volkswagen Crafter

Qué significa el código P0386

El código P0386 indica que la señal de voltaje en el sensor de posición del cigüeñal es más alta de lo permitido por el fabricante de automóviles. Esto significa que el voltaje registrado en el sensor supera en un 10% los estándares establecidos por los fabricantes. Cuando se detecta un voltaje superior al normal, se almacena un código en el sistema del vehículo. Sin embargo, en la mayoría de los casos, se requieren al menos tres instancias de voltaje elevado para que se encienda la luz de Check Engine Light.

El sensor de posición del cigüeñal, también conocido como CPS o CKP, está compuesto por dos sensores. Uno de ellos es un sensor de imán permanente que se encuentra montado en una rueda dentada. A medida que la rueda gira, el sensor produce una señal. Esta señal varía en función del rendimiento y la velocidad del motor, y la computadora del vehículo la utiliza para determinar las RPM reales del motor. Además, esta señal también se utiliza para detectar fallos en el encendido, la sincronización de la inyección de combustible, la chispa y otros aspectos relacionados con el funcionamiento del motor.

¿Qué puede estar dando origen al código P0386?

El código P0386 se puede configurar por varias razones diferentes. Estos pueden incluir lo siguiente:

El código P0386 puede ser causado por un sensor de posición del cigüeñal fallido B. El sensor de posición del cigüeñal es responsable de monitorear la posición y velocidad de rotación del cigüeñal en el motor. Si este sensor falla, puede enviar señales incorrectas al sistema de control del motor, lo que resulta en la configuración del código P0386.

Otra posible causa del código P0386 es un corto o abierto en el arnés de cableado del sensor. Esto puede ocurrir debido a rozaduras o fricción en el arnés de cableado, lo que puede dañar los cables y causar problemas en la transmisión de las señales del sensor al sistema de control del motor. Como resultado, se configura el código P0386.

El código P0386 también puede ser causado por una rueda reductora rota o con dientes faltantes. La rueda reductora es parte del sistema de sincronización del motor y se utiliza para medir la posición del cigüeñal. Si la rueda reductora está dañada o tiene dientes faltantes, no podrá proporcionar la información correcta al sistema de control del motor, lo que resultará en la configuración del código P0386.

Otra posible causa del código P0386 es una mala conexión en el circuito del sensor. Esto puede ocurrir debido a conexiones sueltas o corroídas en el circuito del sensor, lo que puede afectar la transmisión de las señales al sistema de control del motor. Como resultado, se configura el código P0386.

En casos raros, el código P0386 puede ser causado por un PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) fallido. El PCM es el cerebro del sistema de control del motor y si falla, puede enviar señales incorrectas o no enviar señales en absoluto, lo que puede resultar en la configuración del código P0386.

¿Cuáles son los síntomas del código P0386?

Si el código P0386 se ha configurado en la computadora del vehículo, es posible que experimente una serie de síntomas. Estos pueden incluir:

¿Cómo se diagnostica en el taller el código P0386?

Para diagnosticar el código P0386, un mecánico experto en mecánica automotriz seguirá estos pasos:

1. Conexión del escáner OBD-II: En primer lugar, se conectará un escáner OBD-II a la computadora del automóvil para leer los códigos almacenados. Esto proporcionará información importante sobre el problema.
2. Borrado de códigos y prueba del vehículo: Una vez que se hayan obtenido los códigos, el mecánico borrará los códigos y realizará una prueba del vehículo. Esta prueba puede implicar una prueba de manejo para evaluar el rendimiento del motor.
3. Observación de la lectura de RPM: Durante la prueba, el mecánico prestará atención a la lectura de RPM. Si la lectura de RPM es 0 mientras el motor está funcionando o si es inexacta durante el arranque, esto puede indicar un problema relacionado con el código P0386.
4. Inspección visual del sensor CPS/CPK, el conector y el cableado: A continuación, se realizará una inspección visual del sensor CPS/CPK, el conector y el cableado. El mecánico buscará cualquier señal de daño o desgaste en estos componentes.
5. Verificación de la señal con un osciloscopio: Utilizando un osciloscopio, se verificará la señal del sensor. El voltaje de referencia debe ser de 5 voltios en la mayoría de los vehículos. Si la señal no es correcta, se procederá a los siguientes pasos.
6. Prueba del sensor y del circuito: Si el sensor muestra un mal funcionamiento durante la prueba, será necesario reemplazarlo. Por otro lado, si el sensor funciona correctamente pero el circuito no tiene señal, el mecánico buscará y reparará cualquier cortocircuito o cableado dañado.
7. Reemplazo del sensor y prueba final: Después de realizar las reparaciones necesarias, se reemplazará el sensor defectuoso. Finalmente, se realizará una prueba adicional del vehículo para asegurarse de que funcione correctamente y no se registren más códigos.

Estos son los pasos que un mecánico seguirá para diagnosticar y solucionar el código P0386 en un automóvil. Recuerda que es importante contar con la experiencia y el conocimiento adecuados para realizar estas tareas de manera segura y efectiva.

Principales desafíos para diagnosticar el código P0386

Al diagnosticar el código P0386, es importante tener en cuenta algunos errores comunes que se suelen cometer. Uno de ellos es no inspeccionar completamente el mazo de cables y los conectores en busca de daños y corrosión. Esta simple acción puede ser la causa más común de problemas intermitentes, ya que un cable dañado o un conector corroído pueden afectar el funcionamiento adecuado del sistema.

Otro error común es no prestar atención a los componentes relacionados con la correa de distribución. Durante el reemplazo de esta correa, es posible que se dañen los dientes del engranaje, el anillo reluctor o los sensores. Estos componentes son fundamentales para el correcto funcionamiento del sistema y su deterioro puede generar fallos en el código P0386.

Por lo tanto, al diagnosticar este código de error, es crucial realizar una inspección minuciosa de los cables y conectores, así como de los componentes relacionados con la correa de distribución. Esto nos permitirá identificar posibles daños o corrosión que puedan estar causando el problema. Además, es importante recordar que el reemplazo de la correa de distribución debe realizarse con cuidado y siguiendo las instrucciones adecuadas para evitar dañar los componentes mencionados anteriormente.

¿Qué tan grave es el código P0386?

El código P0386 es un problema serio que puede afectar el funcionamiento de tu vehículo. Aunque puede aparecer de manera intermitente, no debes subestimarlo. Si no se soluciona, puede dejarte varado en cualquier momento, especialmente si el motor no arranca. Además, existe el riesgo de encontrarte en una situación peligrosa si el motor se apaga mientras estás conduciendo.

Es importante abordar este problema lo antes posible para evitar complicaciones mayores. A continuación, te explicaré detalladamente qué significa este código y cómo puedes solucionarlo.

¿Qué reparaciones pueden quitar el código P0386?

El código P0386 es una indicación de un problema en el sistema de control del motor relacionado con el sensor de posición del cigüeñal. Este sensor es responsable de monitorear la posición y velocidad de rotación del cigüeñal, lo que es crucial para el funcionamiento adecuado del motor.

La solución más común para solucionar el código P0386 es reparar el cableado dañado o limpiar los conectores corroídos. El cableado dañado o los conectores corroídos pueden causar una mala conexión o una interrupción en la señal del sensor, lo que lleva a la aparición del código de error. Al reparar el cableado o limpiar los conectores, se restablece la conexión adecuada y se soluciona el problema.

En algunos casos, el sensor de posición del cigüeñal puede fallar y necesitar ser reemplazado. Si se determina que el sensor está defectuoso, es recomendable reemplazarlo para garantizar un funcionamiento óptimo del motor. El sensor de posición del cigüeñal es una pieza importante del sistema de control del motor y su correcto funcionamiento es crucial para evitar problemas de rendimiento y eficiencia.

En casos raros, puede ser necesario reemplazar el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia). El PCM es el cerebro del sistema de control del motor y puede ser responsable de la aparición del código P0386 en situaciones excepcionales. Sin embargo, esto solo se considera como último recurso después de haber descartado todas las demás posibles causas y haber realizado las reparaciones necesarias en el cableado, los conectores y el sensor de posición del cigüeñal.

¿Cuál sería el costo aproximado de quitar el código P0386?

El costo de reparación del código OBDII P0386 puede variar dependiendo de varios factores. Desde la marca, el modelo y año del vehículo que presenta este código de error, pasando por la naturaleza de la avería (componentes a reemplazar o reparar), hasta el número de horas que puede requerir el diagnóstico y mantenimiento correctivo correspondiente para solucionar el problema.

Teniendo esto presente lo que si podemos decirte es que el costo inicial de la reparación empieza por un servicio de escáner automotriz que permite determinar el código en cuestión e información adicional relacionada. Este servicio ronda los 50 mil pesos colombianos en un taller tradicional.

En los talleres de la red de Autolab, las cosas funcionan un poco diferente a lo que se encuentra en los talleres de barrio. Este servicio de escáner automotriz lo ofrecemos dentro de un servicio de diagnóstico dónde el precio empieza los 60 mil pesos COP (Aquí puedes consultar el precio detallado para tu carro) , esto porque el código es solo un indicio, y lo que realmente nuestros clientes quieren es que se solucione el problema. Lo que se traduce en un servicio de diagnóstico preciso y confiable que nos permita sugerir los mantenimientos que dejarán tu carro a punto

Adicionalmente a esto, si tomas los servicios de reparación sugeridos por nuestros especialistas el costo del diagnóstico pasa a salirte gratis. En cualquier caso, esta es la mejor forma de ayudar a nuestros clientes al menor precio.