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P0960 Código de falla OBD2 Soluciones fáciles

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Definición del código P0960

El código P0960 es un código genérico del tren motriz relacionado con la transmisión. Este código se refiere a posibles fallas en el sistema de presión y en el sensor de la transmisión. Cuando se detecta este código, significa que el módulo de control del motor (ECM) ha recibido una señal que indica que el solenoide de control de presión para el circuito de control A está abierto.

Para entender mejor este código, es importante conocer algunos conceptos clave. Primero, el tren motriz se refiere al conjunto de componentes que transmiten la potencia del motor a las ruedas del vehículo. Esto incluye la transmisión, que es responsable de cambiar las marchas y transferir la potencia del motor a las ruedas de manera eficiente.

En el caso específico del código P0960, se centra en el solenoide de control de presión y el circuito de control A. El solenoide de control de presión es un componente que regula la presión del fluido de la transmisión. Esta presión es crucial para que los cambios de marcha se realicen de manera suave y precisa. Si el solenoide de control de presión está abierto, significa que no está funcionando correctamente y puede afectar el rendimiento de la transmisión.

El circuito de control A se refiere al sistema eléctrico que controla el solenoide de control de presión. Este circuito es responsable de enviar las señales adecuadas al solenoide para regular la presión del fluido de la transmisión. Si el circuito está abierto, significa que hay una interrupción en la comunicación entre el ECM y el solenoide, lo que puede resultar en problemas de presión en la transmisión.

¿En qué autos es más común el código P0960?

  • Ford: Focus, Fusion, Escape
  • Chevrolet: Cruze, Malibu, Equinox
  • Toyota: Corolla, Camry, RAV4
  • Honda: Civic, Accord, CR-V
  • Nissan: Sentra, Altima, Rogue

Qué significa el código P0960

El código P0960 se refiere a una falla en una de las válvulas controladas electrónicamente en la transmisión automática de un vehículo. Estas válvulas son responsables de cambiar y mantener las marchas correctas para un rendimiento óptimo.

El cuerpo de la válvula contiene tanto las válvulas solenoides de cambio como las válvulas solenoides de control de presión. Las válvulas solenoides de cambio controlan la activación o desactivación de elementos como el embrague, los frenos y el enganche/desenganche de las marchas.

Por otro lado, una o más válvulas de solenoide de control de presión se utilizan para controlar la presión hidráulica en la transmisión automática. Esta presión hidráulica se genera en la bomba, la cual es impulsada por el motor a través de la carcasa del convertidor de torsión.

Cuando el módulo de control de la transmisión detecta una falla en una de estas válvulas, incluyendo una señal de voltaje que indique que el circuito de control A permanece abierto o que no recibe el voltaje de referencia necesario para operar, se almacenará el código P0960.

¿Qué causa el código P0960?

El código P0960 puede ser causado por varios problemas, entre ellos:

  • Líquido de transmisión bajo: Cuando el nivel de líquido de transmisión es bajo, puede haber dificultades para mantener la presión adecuada en el sistema de transmisión, lo que puede llevar a la activación del código P0960.
  • Líquido de transmisión sucio: Si el líquido de transmisión no se ha cambiado regularmente y se ha acumulado suciedad y sedimentos, puede obstruir los conductos y afectar el funcionamiento del solenoide de control de presión, lo que puede generar el código P0960.
  • Cableado o componentes eléctricos relacionados dañados, abiertos, en cortocircuito o corroídos: Si hay algún problema con el cableado o los componentes eléctricos que están conectados al solenoide de control de presión, puede haber una interrupción en la señal eléctrica necesaria para su correcto funcionamiento, lo que puede desencadenar el código P0960.
  • Mala conexión eléctrica: Una conexión eléctrica suelta o mal conectada entre el solenoide de control de presión y el sistema eléctrico del vehículo puede causar problemas en la transmisión y activar el código P0960.
  • Solenoide de control de presión dañado o defectuoso: Si el solenoide de control de presión está dañado o no funciona correctamente, no podrá regular la presión adecuada en el sistema de transmisión, lo que puede resultar en la aparición del código P0960.
  • ECM dañado o defectuoso (raro): En casos raros, un problema con la Unidad de Control del Motor (ECM) puede ser la causa del código P0960. Si la ECM no está funcionando correctamente, puede haber dificultades para recibir y procesar la señal del solenoide de control de presión, lo que puede generar el código P0960.
  • ¿Cuáles son los síntomas del código P0960?

    Los síntomas de un código P0960 pueden ser identificados a través de diferentes señales que pueden presentarse en tu vehículo. Algunos de estos síntomas incluyen:

  • Es posible que se encienda la luz de control del motor o de advertencia en el tablero de instrumentos. Esta luz es una señal de que algo no está funcionando correctamente en el sistema de transmisión de tu vehículo.
  • Podrías notar que el vehículo cambia bruscamente o de manera inesperada mientras conduces. Esto puede ser un indicio de que la transmisión no está funcionando de manera óptima.
  • Otro síntoma que podrías experimentar es un posible deslizamiento de la transmisión. Esto significa que la transmisión no está transmitiendo la potencia del motor de manera eficiente, lo que puede resultar en una pérdida de velocidad o aceleración.
  • También es posible que el vehículo no cambie de marcha correctamente o que desactive una marcha en particular. Esto puede hacer que la conducción sea más difícil y menos suave.
  • Si experimentas alguno de estos síntomas, es importante que lleves tu vehículo a un taller de confianza para que un experto en mecánica pueda diagnosticar y solucionar el problema. Ignorar estos síntomas y no tomar medidas puede llevar a un mayor desgaste y daño en el sistema de transmisión de tu vehículo.

    ¿Cómo diagnosticar el código P0960?

    Como autoridad en el tema de la mecánica, te explicaré detalladamente cómo un mecánico diagnostica el código P0960. Este código de problema puede ser diagnosticado a través de varios métodos, los cuales incluyen:

  • Utilizar un escáner OBD-II: El mecánico utilizará un escáner OBD-II para verificar si hay un código de problema P0960 almacenado en el sistema de la transmisión. Este escáner es una herramienta que se conecta al puerto de diagnóstico del vehículo y puede leer los códigos de problemas almacenados.
  • Verificar los niveles y la calidad del líquido de transmisión: El mecánico revisará los niveles y la calidad del líquido de transmisión. Un bajo nivel de líquido o una mala calidad del mismo pueden ser la causa del código P0960.
  • Verificar la bandeja de la transmisión: El mecánico inspeccionará la bandeja de la transmisión en busca de embrague u otros desechos. Estos desechos pueden obstruir el funcionamiento adecuado de los componentes de la transmisión y causar el código de problema.
  • Realizar una verificación visual del cableado y los circuitos eléctricos: El mecánico realizará una verificación visual del cableado y los circuitos eléctricos relacionados con el circuito de control del solenoide A de control de presión. Esto se hace para identificar posibles problemas de conexión o daños en los cables.
  • Verificar el mazo de cables del módulo de control de la transmisión: El mecánico revisará el mazo de cables que conecta el módulo de control de la transmisión a la transmisión en busca de daños. Un mazo de cables dañado puede causar problemas en la comunicación entre los componentes de la transmisión.
  • Verificar el módulo de control de la transmisión y los conectores de la transmisión: El mecánico inspeccionará el módulo de control de la transmisión y los conectores de la transmisión en busca de corrosión o clavijas dañadas. La corrosión o los daños en los conectores pueden afectar la transmisión de señales eléctricas y causar el código de problema.
  • Realizar una verificación del circuito y medir la resistencia: El mecánico realizará una verificación del circuito y medirá la resistencia entre los terminales. Esto se hace para asegurarse de que no haya problemas de continuidad en el circuito eléctrico.
  • Repetir la prueba en el conector de transmisión: Si la resistencia medida no coincide con las especificaciones del fabricante, el mecánico repetirá la prueba en el conector de transmisión. Esto se hace para confirmar si el problema está en el conector o en otro lugar del circuito.
  • Errores y desafíos en el diagnóstico del código P0960

    A veces, cuando nos encontramos con el código de problema P0960, es común que se cometan errores al intentar diagnosticar la causa raíz del problema. En ocasiones, se puede caer en la tentación de reemplazar directamente el solenoide de control de presión o el módulo de control de la transmisión, sin considerar otras posibles causas.

    Es importante tener en cuenta que, en muchos casos, la falla puede radicar en un arnés defectuoso o en una conexión eléctrica deficiente. Por lo tanto, antes de proceder a reemplazar componentes más costosos, es recomendable realizar un diagnóstico exhaustivo para identificar todas las posibles causas del código P0960.

    Para llevar a cabo un diagnóstico adecuado, es necesario contar con los conocimientos y las herramientas adecuadas. En primer lugar, es importante revisar minuciosamente el arnés y las conexiones eléctricas en busca de posibles problemas. Es posible que se encuentren cables dañados, conexiones sueltas o incluso problemas en los terminales.

    Además, es fundamental realizar pruebas de continuidad y resistencia en el arnés para descartar cualquier problema eléctrico. Esto nos permitirá determinar si el arnés está en buen estado o si es necesario reemplazarlo.

    Otro aspecto a tener en cuenta es la revisión de los fusibles y relés relacionados con el sistema de transmisión. En ocasiones, un fusible quemado o un relé defectuoso pueden ser los responsables del código P0960. Por lo tanto, es importante verificar su estado y reemplazarlos si es necesario.

    Por último, es recomendable utilizar un escáner de diagnóstico para obtener información más precisa sobre el código P0960. Este escáner nos permitirá acceder a los datos del sistema de transmisión y realizar pruebas específicas para identificar la causa exacta del problema.

    ¿Qué tan grave es el código P0960?

    El código P0960 es un código potencialmente grave que puede afectar la operación segura de tu vehículo. Cuando este código aparece, es importante tomar medidas inmediatas para solucionarlo. Te recomendamos llevar tu vehículo a tu centro de servicio o mecánico local para que realicen una reparación y diagnóstico adecuados.

    ¿Qué reparaciones pueden quitar el código P0960?

    Varias reparaciones pueden corregir un código de problema P0960 e incluyen:

    • Llene el líquido de transmisión según las especificaciones del fabricante. Esto implica agregar la cantidad correcta de líquido de transmisión recomendada para su vehículo, asegurándose de seguir las pautas proporcionadas por el fabricante. Es importante utilizar el tipo y grado adecuados de líquido de transmisión para garantizar un funcionamiento óptimo del sistema de transmisión.
    • Realice un lavado completo de la transmisión, si es necesario. Un lavado completo de la transmisión implica drenar el líquido de transmisión existente, limpiar los diferentes componentes y conductos internos de la transmisión y luego volver a llenarla con líquido de transmisión limpio. Esta medida puede ayudar a eliminar cualquier contaminante o suciedad que esté afectando el rendimiento de la transmisión.
    • Reparar o reemplazar el cableado dañado o defectuoso y los componentes eléctricos relacionados. Si se detecta algún cable dañado o componentes eléctricos defectuosos en el sistema de transmisión, es importante repararlos o reemplazarlos según sea necesario. Esto garantizará un flujo adecuado de corriente eléctrica y evitará cualquier interrupción en la operación de la transmisión.
    • Repare un mazo de cables dañado o defectuoso desde el módulo de control de la transmisión hasta la transmisión. Esto implica examinar y reparar cualquier problema presente en el conjunto de cables que conecta el módulo de control de transmisión con la transmisión misma. Un mal funcionamiento en el conjunto de cables puede provocar problemas de comunicación y afectar el rendimiento general de la transmisión.
    • Repare cualquier pasador doblado o dañado. Si se identifican pasadores doblados o dañados en el sistema de transmisión, es importante repararlos o reemplazarlos. Los pasadores son componentes cruciales para el correcto funcionamiento de diferentes partes de la transmisión, y cualquier daño en ellos puede causar problemas de operación.
    • Repare o reemplace el solenoide de control de presión dañado o defectuoso. Los solenoides de control de presión desempeñan un papel crucial en el funcionamiento de la transmisión. Si se detecta un solenoide de control de presión dañado o defectuoso, es necesario repararlo o reemplazarlo para garantizar un flujo de fluido de transmisión adecuado y una correcta presión de línea.
    • Repare o reemplace el módulo de control de transmisión dañado. Si el módulo de control de transmisión está dañado, puede haber problemas significativos en el rendimiento de la transmisión. En este caso, es necesario reparar o reemplazar el módulo de control para restablecer un funcionamiento óptimo de la transmisión.
    • Repare o reemplace el ECM dañado o defectuoso (raro). En raras ocasiones, el ECM (Módulo de Control del Motor) también puede ser la causa del código P0960. Si se determina que el ECM está dañado o defectuoso, será necesario repararlo o reemplazarlo para resolver el problema.

    Borre todos los códigos, haga una prueba de manejo del vehículo y vuelva a escanear para ver si reaparece algún código.

    ¿Cuánto se cobra por la revisión y corrección del código P0960?

    El costo de reparación del código OBDII P0960 puede variar dependiendo de varios factores. Desde la marca, el modelo y año del vehículo que presenta este código de error, pasando por la naturaleza de la avería (componentes a reemplazar o reparar), hasta el número de horas que puede requerir el diagnóstico y mantenimiento correctivo correspondiente para solucionar el problema.

    Teniendo esto presente lo que si podemos decirte es que el costo inicial de la reparación empieza por un servicio de escáner automotriz que permite determinar el código en cuestión e información adicional relacionada. Este servicio ronda los 50 mil pesos colombianos en un taller tradicional.

    En los talleres de la red de Autolab, las cosas funcionan un poco diferente a lo que se encuentra en los talleres de barrio. Este servicio de escáner automotriz lo ofrecemos dentro de un servicio de diagnóstico dónde el precio empieza los 60 mil pesos COP (Aquí puedes consultar el precio detallado para tu carro) , esto porque el código es solo un indicio, y lo que realmente nuestros clientes quieren es que se solucione el problema. Lo que se traduce en un servicio de diagnóstico preciso y confiable que nos permita sugerir los mantenimientos que dejarán tu carro a punto

    Adicionalmente a esto, si tomas los servicios de reparación sugeridos por nuestros especialistas el costo del diagnóstico pasa a salirte gratis. En cualquier caso, esta es la mejor forma de ayudar a nuestros clientes al menor precio.









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