Chevrolet D-Max Falla Encendido: Bobina sin Pulso

6 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / D-max

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar la falla en la bobina de encendido del Chevrolet D-Max 2008 con 100,000 kilómetros, se sugiere realizar los siguientes mantenimientos y reparaciones:

Reemplazo de la bobina de encendido: La bobina de encendido es responsable de transformar la corriente de la batería en una corriente de alta tensión necesaria para generar la chispa en las bujías. Al reemplazar la bobina defectuosa, se restablecerá la correcta generación de chispa en el motor.
Verificación de cables de conexión: Es importante revisar los cables de conexión de la bobina de encendido para asegurarse de que no estén dañados o sueltos, lo que podría interferir con la transmisión de la corriente necesaria para generar la chispa en las bujías.
Revisión de la computadora del motor: Al identificar que la bobina no recibe el pulso negativo (-) de la computadora del motor, es fundamental verificar el diagrama eléctrico de la computadora para identificar la ubicación de la señal de los pulsos de las bobinas de encendido. Esto permitirá diagnosticar si el problema radica en un cable interrumpido o en la propia computadora.

Realizar estos mantenimientos y reparaciones permitirá solucionar la falla en la bobina de encendido y restablecer el correcto funcionamiento del sistema de encendido del vehículo.

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