Chevrolet D-Max Luces de giro no funcionan intermitentemente

6 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / D-max

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema con los intermitentes de un Chevrolet D-Max 2011 con 200,000 kilómetros, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

Revisar y limpiar los contactos: A veces, la acumulación de suciedad o corrosión en los contactos de las luces de señal de giro puede causar mal funcionamiento. Limpiar los contactos puede mejorar la conexión eléctrica y resolver el problema.
Reemplazar las bombillas: Las bombillas de los intermitentes pueden estar fundidas o deterioradas, lo que impide que emitan luz correctamente. Reemplazar las bombillas defectuosas puede solucionar el problema de falta de funcionamiento de los intermitentes.
Verificar el cableado eléctrico: El cableado eléctrico puede estar dañado o tener conexiones sueltas, lo que interfiere con el correcto funcionamiento de los intermitentes. Revisar y reparar el cableado puede restablecer la conexión eléctrica necesaria para que los intermitentes funcionen adecuadamente.
Inspeccionar y reemplazar el relé de los intermitentes: Si el flasher ya ha sido reemplazado y el problema persiste, es posible que el relé de los intermitentes esté defectuoso. Reemplazar el relé puede ser la solución para restaurar el funcionamiento adecuado de los intermitentes.

¿Problemas con los intermitentes de tu Chevrolet D-Max 2011?

¡No te preocupes más! En Autolab contamos con una amplia experiencia en la resolución de fallas mecánicas como esta. Hemos atendido miles de casos similares y hemos construido una base de datos especializada en el Chevrolet D-Max 2011.

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