Chevrolet D-Max Temperatura motor baja, siempre fría.

6 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / D-max

Mantenimientos Sugeridos

En el caso del vehículo Chevrolet D-Max 2008 con 316,000 kilómetros, se presenta un problema con la temperatura del motor, la cual se mantiene constantemente baja. Este inconveniente comenzó luego de realizar trabajos en el motor. En el tablero, la aguja de temperatura apenas alcanza un cuarto por debajo de lo que se considera normal. Al verificar las mangueras del radiador, se observa que tanto la parte superior como la inferior se encuentran calientes, lo que sugiere un correcto funcionamiento del termostato. Ante esta situación, es necesario identificar la causa que está provocando que la temperatura del motor permanezca por debajo de los niveles esperados.

Reemplazo del termostato: Al estar el termostato defectuoso, puede permanecer abierto en todo momento, impidiendo que el motor alcance la temperatura de funcionamiento óptima. El reemplazo del termostato permitirá regular el flujo de refrigerante de manera adecuada.
Flushing del sistema de enfriamiento: La acumulación de sedimentos y suciedad en el sistema de enfriamiento puede afectar la circulación del líquido refrigerante, lo que puede provocar una incorrecta regulación de la temperatura del motor. Realizar un flushing del sistema ayudará a eliminar posibles obstrucciones.
Verificación de la bomba de agua: Una bomba de agua defectuosa puede no circular el refrigerante de manera eficiente, lo que afecta la capacidad de enfriamiento del motor. Reemplazar la bomba de agua si es necesario garantizará un flujo adecuado de refrigerante.

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