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7 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Ford Escape A/C no enfría, marca -40°C. ¿Dónde están sensores?

7 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Escape

Descripción del problema:

Ford Escape del año 2015, con un motor de 1.6 litros y 22000 kilómetros recorridos, presenta un problema con el sistema de aire acondicionado. Se registra una lectura de -40 °C tanto en la temperatura externa como interna, lo que resulta en la emisión de aire caliente en lugar de aire frío. La anomalía puede deberse a un fallo en los sensores de temperatura, los cuales se encargan de medir los cambios de temperatura en el vehículo. Para solucionar este problema, es necesario ubicar y revisar tanto el sensor de temperatura externa como el sensor de temperatura interna del vehículo.

Análisis técnico

El problema reportado en el vehículo Ford Escape del año 2015 con un motor de 1.6 litros y 22000 kilómetros recorridos, donde el sistema de aire acondicionado muestra una lectura de -40 °C tanto en la temperatura externa como interna, sugiere un problema relacionado con los sensores de temperatura. Esta lectura incorrecta de temperatura puede provocar que el sistema de aire acondicionado emita aire caliente en lugar de aire frío, ya que el sistema puede interpretar erróneamente que la temperatura ambiente es extremadamente baja.

Los sensores de temperatura son componentes críticos en el sistema de aire acondicionado de un vehículo, ya que proporcionan información precisa sobre la temperatura externa e interna para que el sistema pueda ajustar adecuadamente la salida de aire frío. Si los sensores de temperatura no funcionan correctamente, el sistema puede verse afectado y no será capaz de regular la temperatura del aire de forma adecuada.

En este caso, la lectura de -40 °C en ambos sensores indica un posible fallo en los mismos. El sensor de temperatura externa suele ubicarse en la parte frontal del vehículo, cerca del parachoques o la parrilla, mientras que el sensor de temperatura interna está generalmente ubicado dentro del habitáculo, cerca del panel de control del aire acondicionado. Estos sensores pueden verse afectados por problemas como conexiones sueltas, cables dañados, suciedad o incluso fallos internos en el sensor.

Al presentarse una lectura tan baja y constante en ambos sensores, es poco probable que se deba a una fluctuación natural de la temperatura ambiental. Es más probable que exista un problema específico con los sensores de temperatura, lo que está interfiriendo con la capacidad del sistema de aire acondicionado para funcionar correctamente.

Al abordar este problema, se deben considerar varios escenarios. Si el sensor de temperatura externa es el causante, es posible que haya sido dañado por algún impacto externo o que su cableado esté deteriorado. Por otro lado, si el sensor de temperatura interna es el problema, podría deberse a una mala conexión eléctrica o a un sensor defectuoso en sí mismo.

Es importante realizar una inspección detallada de ambos sensores para identificar cualquier posible daño físico o conexión defectuosa. Esto implicará localizar los sensores, verificar visualmente su estado y realizar pruebas eléctricas para asegurarse de que están funcionando correctamente. En caso de que se detecte algún problema con los sensores, será necesario reemplazar el sensor defectuoso para restaurar el funcionamiento adecuado del sistema de aire acondicionado.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema con el sistema de aire acondicionado en el Ford Escape del año 2015, con un motor de 1.6 litros y 22000 kilómetros recorridos, que presenta una lectura de -40 °C tanto en la temperatura externa como interna, se debe seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Verificar visualmente los cables y conexiones del sistema de aire acondicionado en busca de posibles daños externos.
Realizar un escaneo del sistema electrónico del vehículo para identificar códigos de falla relacionados con los sensores de temperatura.
Localizar el sensor de temperatura externa del vehículo, que suele estar ubicado en la parte frontal.
Inspeccionar el sensor de temperatura externa en busca de daños físicos o conexiones sueltas.
Realizar una prueba de resistencia en el sensor de temperatura externa para verificar su funcionamiento correcto.
Reemplazar el sensor de temperatura externa si se determina que está defectuoso.
Localizar el sensor de temperatura interna del vehículo, que generalmente se encuentra dentro del habitáculo.
Inspeccionar el sensor de temperatura interna en busca de posibles daños o conexiones sueltas.
Realizar una prueba de resistencia en el sensor de temperatura interna para asegurar su operatividad.
Reemplazar el sensor de temperatura interna si se detecta que está presentando fallas.
Realizar una prueba de funcionamiento del sistema de aire acondicionado para confirmar que la lectura de temperatura ahora es correcta y que se emite aire frío.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema con el sistema de aire acondicionado en el Ford Escape del año 2015, con un motor de 1.6 litros y 22000 kilómetros recorridos, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Reemplazar los sensores de temperatura: Los sensores de temperatura externa e interna son responsables de medir los cambios de temperatura en el vehículo. Al presentar lecturas incorrectas, es fundamental sustituir estos sensores para restablecer la medición precisa de la temperatura y permitir el funcionamiento adecuado del sistema de aire acondicionado.
Mantenimiento del sistema de aire acondicionado: Es aconsejable llevar a cabo un mantenimiento completo del sistema de aire acondicionado, que incluya la revisión de posibles fugas, la recarga de refrigerante y la comprobación de la presión del sistema. Esto garantizará un rendimiento óptimo y evitará problemas futuros.
Verificar el correcto funcionamiento del compresor: El compresor es una pieza clave en el sistema de aire acondicionado, por lo que se debe verificar su correcto funcionamiento. En caso de detectar alguna anomalía, se recomienda reparar o reemplazar el compresor según sea necesario.
Inspección de las conexiones eléctricas: Es importante revisar las conexiones eléctricas relacionadas con el sistema de aire acondicionado, incluyendo los cables que van hacia los sensores de temperatura. Asegurarse de que no haya cables sueltos o conexiones defectuosas ayudará a prevenir problemas de lectura de temperatura.

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