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14 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Ford Escape A/C ventiladores al arrancar, presión alta 260 lbs. ¿Qué hacer?

14 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Escape

Descripción del problema:

Ford Escape del año 2010 con 150,000 kilómetros. Presenta una falla en el sistema de aire acondicionado (A/C). Al encender la camioneta, los ventiladores del A/C se activan inmediatamente. Tras realizar la medición con manómetros, se observa que la presión alta del sistema se encuentra en aproximadamente 260 libras por pulgada cuadrada (lbs). Esta presión no disminuye a pesar de haber reemplazado la válvula correspondiente.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el sistema de aire acondicionado (A/C) de la camioneta Ford Escape del año 2010, con 150,000 kilómetros de recorrido, es importante considerar varios aspectos técnicos para comprender las posibles causas y soluciones.

El síntoma principal descrito por el usuario es que al encender el vehículo, los ventiladores del sistema de A/C se activan de manera inmediata. Este comportamiento anómalo sugiere que podría existir un problema en el sensor de temperatura que controla el encendido de los ventiladores. El sensor de temperatura es el encargado de detectar la temperatura del refrigerante del sistema de A/C y activar los ventiladores cuando es necesario para enfriar el radiador.

Además, se menciona que al realizar la medición con manómetros, se observa que la presión alta del sistema de A/C se encuentra en aproximadamente 260 libras por pulgada cuadrada (lbs) y que esta presión no disminuye a pesar de haber reemplazado la válvula correspondiente. Esta alta presión en el sistema puede indicar un bloqueo en el circuito de refrigerante, un exceso de carga de refrigerante o un mal funcionamiento del compresor.

En el caso de un bloqueo en el circuito de refrigerante, la presión se acumularía en el sistema y no permitiría que el fluido se desplace correctamente, lo que explicaría por qué la presión no disminuye a pesar de reemplazar la válvula. Por otro lado, un exceso de carga de refrigerante también puede provocar una presión elevada, ya que el sistema no está diseñado para operar con una cantidad de refrigerante mayor a la especificada.

Por último, un mal funcionamiento del compresor de A/C puede generar una presión alta en el sistema, ya que el compresor es el encargado de comprimir el refrigerante y elevar su presión. Si el compresor no está funcionando correctamente, puede generar una presión excesiva en el sistema.

Ante estos escenarios planteados, es importante realizar un diagnóstico más detallado para determinar la causa exacta del problema. Se recomienda verificar el estado del sensor de temperatura, inspeccionar visualmente el sistema de A/C en busca de posibles bloqueos o fugas, y comprobar el funcionamiento del compresor mediante pruebas específicas.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

**Diagnóstico de falla en sistema de aire acondicionado (A/C) de Ford Escape 2010**

**Síntomas**:
– Activación inmediata de los ventiladores del A/C al encender el vehículo.
– Presión alta en el sistema de A/C (~260 lbs) que no disminuye después de reemplazar la válvula.

**Proceso de diagnóstico**:

Verificación visual: Inspeccionar visualmente el sistema de A/C en busca de posibles fugas, mangueras dañadas o componentes en mal estado.
Verificación de compresor: Comprobar el estado y funcionamiento del compresor de A/C, asegurándose de que esté activando correctamente y no esté causando una presión excesiva en el sistema.
Comprobación del termostato: Verificar si el termostato del sistema de refrigeración del motor está funcionando correctamente, ya que un problema en este componente puede influir en el funcionamiento del A/C.
Análisis del condensador: Revisar el condensador de A/C para detectar posibles obstrucciones o daños que puedan estar afectando la presión del sistema.
Prueba de presión: Realizar una nueva medición de presión en el sistema de A/C para confirmar si persiste la presión alta y determinar si el problema radica en otro componente del sistema.
Comprobación de sensor de presión: Verificar el correcto funcionamiento del sensor de presión del sistema de A/C para descartar posibles lecturas erróneas que estén provocando la activación inmediata de los ventiladores.
Inspección de válvulas y conexiones: Revisar las válvulas y conexiones del sistema de A/C para identificar posibles fugas o bloqueos que estén causando la presión anormal en el sistema.

Al seguir este proceso de diagnóstico paso a paso, es posible identificar con mayor precisión la causa de la falla en el sistema de aire acondicionado de la Ford Escape 2010 y así poder realizar las reparaciones necesarias para solucionar el problema.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar la falla en el sistema de aire acondicionado (A/C) de tu Ford Escape del año 2010 con 150,000 kilómetros, donde los ventiladores del A/C se activan inmediatamente al encender la camioneta y la presión alta del sistema se encuentra en aproximadamente 260 lbs, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

Mantenimientos y Reemplazos Recomendados:

Cambio de Compresor de Aire Acondicionado: El compresor es el encargado de bombear el refrigerante en el sistema de A/C. Si la presión se mantiene alta, puede indicar un mal funcionamiento del compresor. Al reemplazarlo, se restaura la capacidad de enfriamiento del sistema.
Limpieza del Sistema de Aire Acondicionado: Es importante limpiar el sistema para eliminar posibles obstrucciones que puedan estar causando un aumento de presión. Esto ayuda a que el refrigerante circule de manera eficiente.
Cambio del Filtro del Aire Acondicionado: Un filtro obstruido puede dificultar el flujo de aire y provocar un aumento en la presión del sistema. Reemplazarlo mejora la circulación del aire en el interior del vehículo.
Revisión y Recarga del Refrigerante: Verificar el nivel de refrigerante y recargarlo si es necesario. Un nivel inadecuado de refrigerante puede afectar la presión del sistema y su capacidad de enfriamiento.

Realizando estos mantenimientos y reemplazos, se busca corregir la falla en el sistema de aire acondicionado de tu Ford Escape, permitiendo un adecuado funcionamiento y una correcta presión en el sistema de A/C.

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