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31 enero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Ford Escape Aire Acondicionado: Compresor patina con alta presión

31 enero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Escape

Descripción del problema:

Ford Escape 2001 con 3.0 litros, 6 cilindros y 200,000 kilómetros presenta una falla en el sistema de aire acondicionado. A pesar de que el aire enfría, al verificar las presiones se observa que la presión del gas se eleva hasta 350 unidades, lo cual provoca que el compresor comience a patinar. En esta situación, los dos abanicos del radiador se activan, incluso cuando el sistema de aire acondicionado no está encendido, pero no giran a alta velocidad al encender el aire, lo que ocasiona un aumento en la presión del gas.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado por el usuario con el vehículo Ford Escape 2001, es importante entender cómo funciona el sistema de aire acondicionado de un automóvil y cómo cada componente interactúa entre sí para proporcionar aire frío al habitáculo.

En este caso, la presión del gas en el sistema de aire acondicionado se eleva a 350 unidades, lo cual es significativamente más alto de lo esperado. Esto puede ser indicativo de un problema en el sistema de refrigeración, como una obstrucción en el sistema, un exceso de gas refrigerante o un fallo en el compresor.

El hecho de que el compresor comience a patinar cuando la presión del gas es alta sugiere que está experimentando una carga excesiva debido a la presión inusualmente alta en el sistema. Esto puede deberse a que el compresor no puede comprimir eficientemente el gas refrigerante debido a la presión elevada, lo que provoca que patine en lugar de funcionar correctamente.

La activación de los dos abanicos del radiador, incluso cuando el sistema de aire acondicionado no está encendido, es una señal adicional de un posible problema en el sistema de refrigeración. Los abanicos del radiador se encienden para ayudar a disipar el calor del motor y del sistema de refrigeración en general. Sin embargo, el hecho de que no giren a alta velocidad al encender el aire acondicionado indica que podrían no estar funcionando correctamente o no recibiendo la señal adecuada para aumentar su velocidad cuando se necesita mayor enfriamiento.

Existen varios escenarios que podrían estar ocurriendo con base en los síntomas reportados por el usuario:

Obstrucción en el sistema de aire acondicionado: Una obstrucción en las tuberías del sistema de refrigeración podría estar causando un aumento en la presión del gas, lo que a su vez pone una carga adicional en el compresor y provoca el problema de patinaje. Esta obstrucción también podría afectar la correcta circulación del refrigerante en el sistema, lo que explicaría por qué los abanicos del radiador se activan incluso sin el aire acondicionado encendido.
Exceso de gas refrigerante: Si hay una cantidad excesiva de gas refrigerante en el sistema, la presión se elevará y afectará el funcionamiento adecuado del compresor. Esto podría explicar por qué los abanicos del radiador se activan para intentar enfriar el sistema, pero no lo suficiente para evitar que la presión siga aumentando.
Fallo en el compresor: Un compresor defectuoso o desgastado podría no estar funcionando correctamente cuando se enfrenta a una presión inusualmente alta en el sistema. Esto explicaría por qué el compresor patina y no puede realizar su función de comprimir el gas refrigerante de manera eficiente.
Problema en los abanicos del radiador: Si los abanicos del radiador no están operando a la velocidad adecuada, aunque se activan, el sistema de enfriamiento del motor y del sistema de aire acondicionado se verá afectado. Esto podría llevar a un aumento en la presión del gas y a un mal funcionamiento general del sistema de aire acondicionado.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico de la falla en el sistema de aire acondicionado en un Ford Escape 2001:

Verificar el estado del compresor: Revisar visualmente el compresor para detectar posibles fugas o daños físicos que puedan estar afectando su correcto funcionamiento.
Inspeccionar el sistema de presión del gas: Utilizar un manómetro para medir la presión del gas del sistema de aire acondicionado y corroborar si efectivamente se eleva hasta 350 unidades durante el funcionamiento.
Evaluar el funcionamiento de los abanicos del radiador: Comprobar si los abanicos del radiador están operando correctamente y si giran a alta velocidad cuando se enciende el aire acondicionado.
Revisar el sistema eléctrico: Verificar el estado de los cables y conexiones eléctricas relacionadas con el sistema de aire acondicionado para descartar problemas de alimentación o señalización.
Realizar una prueba de carga: Aplicar una carga de gas refrigerante controlada al sistema y monitorear cómo responde el compresor y los abanicos del radiador durante esta prueba.
Realizar un análisis de temperatura: Medir la temperatura del aire que sale de las rejillas del sistema de aire acondicionado para determinar si el enfriamiento es el adecuado.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar la falla en el sistema de aire acondicionado del Ford Escape 2001 con 3.0 litros y 6 cilindros que presenta la elevación de la presión del gas y el patinado del compresor, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos:

Reemplazo del compresor: Al presentar patinado, es necesario reemplazar el compresor del aire acondicionado para asegurar un funcionamiento adecuado y evitar daños mayores en el sistema.
Revisión y recarga del gas refrigerante: Es importante verificar la cantidad y presión correcta del gas refrigerante en el sistema para garantizar un enfriamiento eficiente y evitar la elevación excesiva de la presión.
Reparación o reemplazo de los abanicos del radiador: Al no girar a alta velocidad al encender el aire acondicionado, los abanicos pueden estar causando el aumento de presión del gas. Se recomienda reparar o reemplazar los abanicos según sea necesario.
Inspección de la válvula de expansión: La válvula de expansión regula el flujo de refrigerante en el sistema. Es importante verificar su correcto funcionamiento y limpieza para evitar problemas de presión y rendimiento.
Verificación de fugas en el sistema: La presencia de fugas puede causar fluctuaciones en la presión del gas y afectar el rendimiento del aire acondicionado. Se recomienda realizar una inspección detallada para detectar y reparar cualquier fuga.

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