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Ford Escape Aire Acondicionado: Frío en lado acompañante, caliente en lado conductor.

  • Autolab / Escape

Descripción del problema:

En el Ford Escape 2014 Escape Plus con 84000 kms, se presenta un problema con el sistema de aire acondicionado. Al encenderlo, se observa que solo enfría del lado del acompañante, mientras que del lado del conductor emite aire caliente. Es probable que exista una falla en la distribución de la temperatura dentro del sistema de climatización, lo que está generando esta disparidad en la temperatura del aire expulsado en cada lado del vehículo.

Análisis técnico

El problema descrito en el Ford Escape 2014 Escape Plus con 84000 kms, donde el aire acondicionado enfría solo del lado del acompañante y emite aire caliente del lado del conductor, sugiere una posible falla en el sistema de distribución de la temperatura dentro del sistema de climatización del vehículo.

Existen varios componentes involucrados en el funcionamiento del sistema de climatización de un vehículo, y en este caso particular, la discrepancia en la temperatura del aire entre los dos lados del vehículo podría ser indicativa de un problema en la compuerta de mezcla de aire, los actuadores de control de temperatura, o incluso en el sistema de control electrónico.

La compuerta de mezcla de aire es responsable de regular el flujo de aire frío y caliente en el sistema de aire acondicionado para mantener la temperatura deseada en el habitáculo. Si esta compuerta se encuentra atascada o con algún tipo de obstrucción, podría causar que el aire en un lado del vehículo sea significativamente más frío que en el otro lado.

Los actuadores de control de temperatura son dispositivos que ajustan la temperatura del aire que sale de los conductos de ventilación según las preferencias del conductor y pasajeros. Si uno de estos actuadores está defectuoso o descalibrado, podría resultar en una distribución desigual de la temperatura del aire en el vehículo, como se observa en este caso.

Otro escenario posible es que haya un problema en el sistema de control electrónico que gestiona el funcionamiento de los actuadores y la compuerta de mezcla. Un fallo en este sistema podría provocar un mal funcionamiento en la distribución de la temperatura del aire en el habitáculo, resultando en que un lado del vehículo enfríe mientras el otro emite aire caliente.

Es importante realizar un diagnóstico preciso del sistema de climatización del vehículo para identificar la causa exacta de la disparidad en la temperatura del aire entre los lados del Ford Escape. Esto puede implicar la revisión de los componentes mencionados, así como la comprobación de posibles fugas en el sistema de refrigeración, el estado del refrigerante y la presión del mismo.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico:

  1. Verificar el nivel de refrigerante del sistema de aire acondicionado.
  2. Inspeccionar visualmente las mangueras y conexiones en busca de posibles fugas de refrigerante.
  3. Realizar una prueba de presión en el sistema de aire acondicionado para detectar fugas.
  4. Revisar el funcionamiento de los actuadores que controlan la distribución de la temperatura en el sistema.
  5. Comprobar el correcto funcionamiento del termostato del sistema de aire acondicionado.
  6. Verificar el estado del filtro del habitáculo.
  7. Realizar una lectura de códigos de falla en el sistema de climatización.
  8. Realizar una prueba de temperatura en las salidas de aire del sistema para confirmar la disparidad en la temperatura.
  9. Realizar pruebas específicas en el lado del conductor para identificar la causa de la emisión de aire caliente.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema con el sistema de aire acondicionado en el Ford Escape 2014 Escape Plus con 84000 kms, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones correctivas:

1. Revisión y recarga de refrigerante: Es importante verificar el nivel de refrigerante en el sistema de aire acondicionado y recargarlo si es necesario. Un nivel bajo de refrigerante puede provocar diferencias de temperatura entre los lados del vehículo.

2. Reemplazo del actuador de la compuerta de mezcla: El actuador de la compuerta de mezcla controla la distribución de la temperatura del aire en el sistema de climatización. Si este componente está defectuoso, puede causar la emisión de aire a diferentes temperaturas en cada lado del vehículo.

3. Verificación y ajuste de las compuertas de distribución de aire: Las compuertas de distribución de aire dirigen el flujo de aire frío y caliente hacia las diferentes zonas del vehículo. Es importante verificar que estén funcionando correctamente y ajustarlas si es necesario para garantizar una distribución uniforme de la temperatura.

4. Inspección de mangueras y conexiones: Se debe revisar el estado de las mangueras y conexiones del sistema de aire acondicionado para detectar posibles fugas de refrigerante que puedan estar afectando la distribución de la temperatura en el habitáculo.

Realizando estos mantenimientos y acciones correctivas, se podrá resolver el problema de disparidad en la temperatura del aire expulsado en cada lado del vehículo y restaurar el funcionamiento óptimo del sistema de aire acondicionado del Ford Escape 2014 Escape Plus.

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