Pagina de inicio ► Escape ► Ford Escape Caja se Neutraliza al Calentarse

Pagina de inicio ► Escape

14 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Ford Escape Caja se Neutraliza al Calentarse

14 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Escape

Descripción del problema:

Ford Escape del año 2007 con 200,000 kilómetros. Presenta un problema en la caja de cambios, la cual se encuentra neutralizada. Al arrancar el vehículo, los cambios se realizan correctamente e incluso entra en sobremarcha. Sin embargo, al frenar, la caja no responde en ninguna velocidad. Para solucionar temporalmente este problema, el conductor debe apagar y esperar aproximadamente cinco minutos, tras lo cual la caja vuelve a responder. Es importante identificar la causa de esta falla en la caja de cambios.

Análisis técnico

El problema descrito en el vehículo Ford Escape del año 2007 con 200,000 kilómetros, donde la caja de cambios se neutraliza al frenar, es un síntoma preocupante que indica un posible fallo en el sistema de transmisión. Dado que el vehículo es capaz de cambiar de marchas correctamente al arrancar y alcanzar la sobremarcha, pero pierde la capacidad de respuesta al frenar, existen varias posibles causas que podrían estar contribuyendo a este comportamiento inusual.

Una de las posibles razones detrás de esta falla podría ser un problema con el convertidor de par. El convertidor de par es una pieza clave en la transmisión automática que permite la transferencia de potencia del motor a la caja de cambios. Si el convertidor de par está defectuoso, podría generar una pérdida de presión hidráulica al frenar, lo que afectaría la capacidad de la caja de cambios para realizar los cambios de marcha de manera adecuada.

Otra causa potencial podría ser un fallo en los sensores de velocidad de las ruedas o en el sistema de control de tracción. Estos sensores son responsables de monitorear la velocidad de las ruedas y enviar señales a la unidad de control de la transmisión para ajustar las marchas según sea necesario. Si estos sensores fallan al detectar la desaceleración al frenar, la caja de cambios podría no recibir la información correcta para operar correctamente.

Además, es importante considerar la posibilidad de que exista una fuga de líquido de transmisión o un nivel bajo de este fluido en la caja de cambios. El líquido de transmisión es fundamental para lubricar y enfriar los componentes internos de la transmisión, y un nivel inadecuado o una fuga podrían provocar un mal funcionamiento de la caja de cambios al frenar, ya que la presión hidráulica se vería comprometida.

Otro factor a tener en cuenta es la presencia de posibles obstrucciones en los conductos de fluido de la transmisión, lo que podría causar una interrupción en el flujo de líquido y, por lo tanto, afectar el rendimiento de la caja de cambios al frenar. Estas obstrucciones podrían ser causadas por suciedad, residuos o incluso por un filtro de transmisión obstruido que impide el paso adecuado del fluido.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico para la falla en la caja de cambios de una Ford Escape 2007 con 200,000 kilómetros:

Realizar un escaneo del sistema de la transmisión para verificar si existen códigos de error almacenados que puedan proporcionar pistas sobre el problema.
Verificar el nivel y la calidad del aceite de la transmisión, ya que un nivel bajo o un fluido degradado pueden afectar el funcionamiento de la caja de cambios.
Inspeccionar visualmente las conexiones eléctricas y los cables relacionados con la transmisión para asegurarse de que estén en buen estado y correctamente conectados.
Realizar una prueba de presión dentro de la transmisión para verificar si hay problemas con los componentes internos, como los solenoides o el convertidor de par.
Probar el interruptor de posición de la transmisión para asegurarse de que esté funcionando correctamente y enviando la señal adecuada a la computadora de la transmisión.
Realizar una inspección visual de los componentes mecánicos de la caja de cambios, como los engranajes y los sincronizadores, en busca de desgaste o daños.
Realizar una prueba de manejo para observar el comportamiento de la transmisión en condiciones reales y confirmar los síntomas descritos por el cliente.
En caso de no encontrar el problema, considerar realizar una inspección más detallada desmontando parcialmente la caja de cambios para revisar en profundidad sus componentes internos.

Mantenimientos Sugeridos

Para abordar el problema de la caja de cambios neutralizada en una Ford Escape del año 2007 con 200,000 kilómetros, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

1. Cambio de Aceite de la Transmisión: Un mantenimiento regular que implica drenar el aceite de la transmisión y reemplazarlo con un nuevo lubricante. Esto ayuda a mantener los componentes internos de la caja de cambios en óptimas condiciones de funcionamiento y evita problemas de lubricación que puedan causar la neutralización.

2. Reemplazo del Filtro de la Transmisión: El filtro de la transmisión es responsable de mantener limpio el aceite que circula por la caja de cambios. Al reemplazar este filtro, se evita que partículas y suciedad afecten el funcionamiento adecuado de la transmisión, lo que podría estar causando la neutralización.

3. Verificación y Ajuste del Nivel de Líquido de Transmisión: Es importante asegurarse de que el nivel de líquido de transmisión esté dentro de los parámetros recomendados por el fabricante. Un nivel bajo o excesivo de líquido puede provocar problemas en la transmisión, como la neutralización de la caja de cambios.

4. Inspección de los Sensores de la Caja de Cambios: Los sensores de la caja de cambios son fundamentales para el correcto funcionamiento del sistema. Se recomienda verificar el estado de estos sensores y reemplazar aquellos que presenten fallas o lecturas incorrectas que puedan estar causando la neutralización de la transmisión.

Al llevar a cabo estos mantenimientos y reemplazos de piezas en la caja de cambios de la Ford Escape, es posible solucionar el problema de neutralización y garantizar un funcionamiento óptimo y seguro del vehículo.

¿Problemas con la caja de cambios de tu Ford Escape 2007? ¡Autolab tiene la solución!

Si tu Ford Escape presenta problemas en la caja de cambios, como neutralización al frenar, ¡no te preocupes! En Autolab contamos con una amplia experiencia en la resolución de este tipo de fallas. Nuestros expertos han documentado miles de casos similares en nuestra base de datos especializada en Ford Escape.

Agenda ahora mismo tu diagnóstico en Autolab y deja que nuestros técnicos especializados identifiquen la causa de esta falla en la caja de cambios. ¡Recupera la funcionalidad de tu vehículo y mantén la seguridad en tus desplazamientos!

Agenda tu diagnóstico en Autolab

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita