Pagina de inicio ► Escape ► Ford Escape Dirección Dura con Aviso de Avería

Pagina de inicio ► Escape

7 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Ford Escape Dirección Dura con Aviso de Avería

7 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Escape

Descripción del problema:

Ford Escape del año 2013 con 110,000 kilómetros presenta un problema con la dirección. Se muestra un aviso en la pantalla indicando que la dirección está averiada y el volante se vuelve excesivamente duro al girar.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el vehículo Ford Escape del año 2013 con 110,000 kilómetros, donde se indica que hay un problema con la dirección y se experimenta un volante excesivamente duro al girar, es importante considerar diversas posibles causas que podrían estar generando estos síntomas.

Uno de los escenarios que podrían estar ocurriendo es un fallo en el sistema de asistencia de dirección eléctrica o EPS (Electric Power Steering). Este sistema utiliza un motor eléctrico para asistir en la dirección del vehículo, y si se presenta una avería en este componente, podría provocar que el volante se vuelva duro al girar, ya que la asistencia no estaría funcionando correctamente. El aviso en la pantalla indicando la avería en la dirección también respalda esta hipótesis, ya que es común que los sistemas modernos de dirección asistida puedan detectar fallas y mostrar advertencias al conductor.

Otro escenario a considerar es un problema en la bomba de dirección asistida. Si esta bomba, que es la encargada de generar la presión necesaria para asistir en el giro del volante, está defectuosa o fallando, podría resultar en una dirección más dura de lo normal, lo que explicaría la sensación de dureza al girar el volante. En este caso, también se podrían presentar ruidos anormales al girar el volante, lo cual no fue mencionado en el reporte original, pero es un detalle que se debe tener en cuenta.

Además, es importante evaluar la posibilidad de que exista un problema en el sistema de dirección mismo, como una falla en las juntas universales, los engranajes de la caja de dirección o algún otro componente mecánico que esté generando fricción adicional en el sistema. Estas fallas mecánicas podrían causar una sensación de dureza al girar el volante y también podrían ser detectadas por el sistema de diagnóstico del vehículo, lo que llevaría a la visualización del aviso de avería en la pantalla.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de dirección en el vehículo Ford Escape del año 2013 con 110,000 kilómetros, se recomienda seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Realizar una inspección visual de la dirección asistida para buscar posibles fugas de fluido, mangueras dañadas o componentes visiblemente afectados.
Comprobar el nivel y estado del fluido de la dirección asistida. Asegurarse de que el nivel sea el adecuado y que el fluido esté limpio y en buenas condiciones.
Realizar una prueba de funcionamiento de la bomba de dirección asistida para verificar si está generando la presión adecuada y si el flujo de fluido es correcto.
Inspeccionar las correas de la dirección asistida para verificar si están en buen estado y correctamente tensadas.
Revisar la conexión eléctrica del sistema de dirección para descartar posibles problemas en los sensores o en la comunicación con la computadora del vehículo.
Realizar una verificación de los componentes mecánicos de la dirección, como la caja de dirección, las rótulas y los brazos de dirección, para identificar posibles desgastes o daños.
Realizar una lectura de códigos de falla en el sistema de dirección asistida para obtener información adicional que pueda ayudar en el diagnóstico.

Al seguir este proceso de diagnóstico y realizar todas las pruebas, verificaciones y testeos detallados, será posible identificar con mayor precisión la causa del problema de dirección en el Ford Escape y determinar la reparación necesaria.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de dirección en el Ford Escape del año 2013 con 110,000 kilómetros, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

Mantenimientos y acciones correctivas:

Cambio de líquido de dirección asistida: El líquido de dirección asistida tiende a deteriorarse con el tiempo y su reemplazo ayuda a mantener el sistema de dirección en óptimas condiciones. Ayuda a lubricar y reducir la fricción en el sistema de dirección, lo que puede ser la causa del volante duro al girar.
Revisión de la bomba de dirección asistida: La bomba de dirección asistida es la encargada de proporcionar la presión necesaria para facilitar el giro del volante. Si la bomba está defectuosa, puede provocar la dureza en la dirección. En caso de ser necesario, se recomienda su reparación o reemplazo.
Inspección de la cremallera de dirección: La cremallera de dirección es la parte central del sistema de dirección y su mal funcionamiento puede generar problemas en la maniobrabilidad del volante. Se debe verificar si hay desgaste o daños en la cremallera y proceder con su reparación o reemplazo según sea necesario.

Realizando estos mantenimientos y acciones correctivas, es probable que se solucione el problema de dirección en el Ford Escape y se restaure la facilidad de giro en el volante, así como se elimine el aviso de avería en la pantalla.

¡Resuelve el problema de dirección de tu Ford Escape en Autolab!

¿Tu Ford Escape del 2013 tiene problemas con la dirección? ¡No te preocupes! En Autolab contamos con una amplia experiencia en la resolución de fallas mecánicas como esta. Hemos documentado miles de casos similares en nuestra base de datos, lo que nos permite ofrecerte un diagnóstico preciso y una solución efectiva.

Agenda ahora tu cita en autolab.com.co y deja que nuestros expertos se encarguen de devolverle la suavidad a tu volante. ¡Recupera el control de tu vehículo con Autolab!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita