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Ford Escape Electroventilador alto funciona, bajo no. ¿Cambiar sensor de temperatura?

  • Autolab / Escape

Descripción del problema:

Se presenta un problema con un Ford Escape 2007, en el cual los electroventiladores únicamente funcionan en la velocidad ALTA. La velocidad baja no se activa, ya sea con el aire acondicionado encendido o apagado. Se ha verificado el estado de las fusileras internas del vehículo, las cuales se encuentran en buen estado, al igual que la caja de relés cercana al motor, la cual ha sido probada con un multímetro y funciona correctamente. Se ha considerado que el problema podría residir en la resistencia de los electroventiladores, sin embargo, se ha confirmado que este modelo en particular no cuenta con dicha resistencia. Existe la posibilidad de que el sensor de la válvula de temperatura esté causando la anomalía, aunque no se ha mostrado ningún error en el tablero de instrumentos. Al desconectar dicho sensor, los dos electroventiladores se activan inmediatamente en la velocidad ALTA. Queda planteada la interrogante sobre si sería conveniente reemplazar el sensor como posible solución a este inconveniente.

Análisis técnico

El problema que se presenta en el Ford Escape 2007, donde los electroventiladores solo funcionan en la velocidad alta, mientras que la velocidad baja no se activa, es un tema que requiere un análisis detallado para identificar la posible causa subyacente.

En primer lugar, es importante comprender el funcionamiento de los sistemas de enfriamiento del motor de un vehículo. Los electroventiladores son parte fundamental de este sistema, ya que ayudan a regular la temperatura del motor al disipar el calor generado durante su funcionamiento. Normalmente, los ventiladores operan a diferentes velocidades según las necesidades de enfriamiento del motor, siendo la velocidad baja utilizada en situaciones de temperatura moderada y la velocidad alta en situaciones de mayor demanda de enfriamiento, como al activar el aire acondicionado o en condiciones de alta temperatura ambiente.

En el caso reportado, donde los electroventiladores solo funcionan en la velocidad alta, se señala que las fusileras internas del vehículo están en buen estado, al igual que la caja de relés cercana al motor, lo que descarta problemas eléctricos en estos componentes. Además, se menciona que este modelo de Ford Escape no cuenta con una resistencia específica para los electroventiladores, lo que descarta la posibilidad de falla en dicha pieza.

Una posible causa de que los electroventiladores no funcionen en la velocidad baja podría estar relacionada con el sensor de la válvula de temperatura. Este sensor es el encargado de medir la temperatura del refrigerante en el motor y enviar esa información al sistema de gestión del motor para regular el funcionamiento de los ventiladores. Si el sensor de la válvula de temperatura está defectuoso o enviando señales incorrectas, podría provocar que los ventiladores solo se activen en la velocidad alta, como medida de precaución para evitar el sobrecalentamiento del motor.

Es interesante notar que al desconectar el sensor de la válvula de temperatura, los dos electroventiladores se activan inmediatamente en la velocidad alta. Esto sugiere que el sensor podría estar interfiriendo con el correcto funcionamiento de los ventiladores en la velocidad baja. Sin embargo, es importante tener en cuenta que no se ha mostrado ningún error en el tablero de instrumentos, lo que podría indicar que el problema no está siendo detectado por el sistema de monitoreo del vehículo.

Ante esta situación, surge la pregunta de si sería conveniente reemplazar el sensor de la válvula de temperatura como posible solución al inconveniente. Cambiar este sensor podría corregir el problema y permitir que los electroventiladores funcionen correctamente en ambas velocidades, asegurando un enfriamiento adecuado del motor en diversas condiciones de operación del vehículo.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico para los electroventiladores de un Ford Escape 2007:

  1. Verificar fusibles internos y caja de relés cercana al motor con un multímetro para asegurarse de que no estén causando el problema.
  2. Comprobar el estado de la resistencia de los electroventiladores, si el modelo lo posee. En este caso, confirmar que no hay resistencia presente.
  3. Revisar el sensor de la válvula de temperatura para detectar posibles fallos. Desconectar el sensor y observar si los electroventiladores se activan en la velocidad baja.
  4. Verificar si se muestra algún error relacionado con la temperatura en el tablero de instrumentos, lo que podría indicar un problema con el sensor.
  5. Considerar la posibilidad de reemplazar el sensor de la válvula de temperatura como medida para solucionar la anomalía en el funcionamiento de los electroventiladores.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de los electroventiladores que únicamente funcionan en la velocidad ALTA en un Ford Escape 2007, se pueden considerar las siguientes acciones correctivas:

  • Reemplazo del sensor de la válvula de temperatura: El sensor de la válvula de temperatura es responsable de medir la temperatura del motor y activar los electroventiladores cuando es necesario. Si este sensor está defectuoso, puede causar que los ventiladores no funcionen correctamente. Al reemplazar el sensor, se restablece la capacidad de controlar la velocidad de los ventiladores según las necesidades de enfriamiento del motor.
  • Revisión y limpieza de conexiones eléctricas: Es importante verificar que las conexiones eléctricas relacionadas con los electroventiladores estén en buen estado y no presenten corrosión o mal contacto. La limpieza de estas conexiones puede ayudar a mejorar la eficiencia en la transmisión de la señal eléctrica y garantizar un funcionamiento adecuado de los ventiladores en ambas velocidades.
  • Actualización del software del sistema de gestión del motor: En algunos casos, problemas de funcionamiento de los componentes electrónicos del motor pueden ser corregidos mediante una actualización del software que controla el sistema. Esta acción puede ser recomendada por un técnico especializado en caso de que se identifique que el problema radica en la programación del sistema de gestión del motor en relación con el control de los electroventiladores.

Llama a Autolab:

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