Ford Escape Encendido intermitente al llenar tanque

Descripción del problema:

Ford Escape 2013 con 35000 km presenta un problema de encendido al llenar el tanque de combustible. Al llenar el tanque, el motor no arranca en el primer intento, requiriendo un segundo intento y persistencia para encender, similar a cuando queda sin combustible. Posteriormente, arranca de manera normal. Asimismo, se enciendluz de revisión del motor. En ocasiones, se percibe una vibración en la tapa que cubre el tanque de combustible y al presionarla, se libera un gas. A pesar de haber llevado a la concesionaria, no se ha encontrado una solución al problema.

Análisis técnico

Ante el problema reportado en el vehículo Ford Escape 2013, es crucial realizar un análisis detallado para identificar posibles causas y soluciones. Los síntomas descritos por el usuario sugieren una posible problemática en el sistema de evaporación del combustible, el cual es fundamental para el correcto funcionamiento del motor y la emisión de gases.

La dificultad de encendido al llenar el tanque de combustible podría estar relacionada con la acumulación de presión en el sistema de evaporación. Al llenar el tanque, se genera un aumento de presión que, de no ser liberada adecuadamente, puede interferir en el proceso de arranque del motor. Esta presión adicional podría estar causando una sobrepresión en el sistema, lo que explicaría la necesidad de un segundo intento para encender el motor.

La presencia de la luz de revisión del motor es un indicativo importante, ya que sugiere que el problema detectado está siendo registrado por el sistema de diagnóstico a bordo del vehículo. Esta luz se enciende cuando se detecta una falla en algún componente del motor o en sistemas relacionados, lo que refuerza la hipótesis de una posible disfunción en el sistema de evaporación.

La vibración percibida en la tapa que cubre el tanque de combustible y la liberación de gas al presionarla apuntan a una posible fuga de vapor de combustible. Esta fuga podría estar ocurriendo debido a un mal funcionamiento de la válvula de purga del sistema de evaporación, que se encarga de canalizar los vapores generados en el tanque hacia el motor para su quema controlada.

En este escenario, es posible que al llenar el tanque, la válvula de purga no esté realizando su función correctamente, lo que provocaría la acumulación de vapores y presión en el sistema. La vibración en la tapa del tanque al liberar el gas sugiere que la presión acumulada está siendo liberada de forma inadecuada, lo que podría estar afectando el correcto arranque del motor.

La falta de solución por parte de la concesionaria puede deberse a una incorrecta identificación del problema o a la necesidad de una revisión más exhaustiva del sistema de evaporación. Es fundamental realizar pruebas específicas, como un diagnóstico de fugas en el sistema de evaporación y una verificación de la válvula de purga, para determinar con precisión la causa raíz del inconveniente.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de encendido al llenar el tanque de combustible en el Ford Escape 2013, se recomienda seguir el siguiente proceso:

1. Verificar códigos de falla: Utilizar un escáner de diagnóstico para revisar si existen códigos de falla almacenados en la computadora del vehículo.
2. Inspeccionar sistema de combustible: Revisar el sistema de combustible, incluyendo la bomba de combustible, filtro de combustible y líneas de combustible en busca de posibles obstrucciones o fallas.
3. Revisar válvula de purga del sistema de evaporación: Verificar el correcto funcionamiento de la válvula de purga del sistema de evaporación para asegurarse de que no esté causando problemas al llenar el tanque.
4. Comprobar sistema de ventilación del tanque de combustible: Inspeccionar las mangueras y válvulas del sistema de ventilación del tanque de combustible para asegurar que no estén obstruidas o dañadas.
5. Evaluar sensor de presión del tanque de combustible: Verificar el sensor de presión del tanque de combustible para determinar si está funcionando correctamente y no está enviando señales erróneas al sistema de gestión del motor.
6. Realizar prueba de presión del sistema de combustible: Probar la presión del sistema de combustible para asegurarse de que se mantenga dentro de los rangos adecuados durante el llenado del tanque.
7. Inspeccionar tapa del tanque de combustible: Revisar la tapa del tanque de combustible en busca de daños o defectos que puedan causar fugas de presión.
8. Verificar sistema de control de emisiones: Revisar el sistema de control de emisiones del vehículo para descartar problemas relacionados con la liberación de gases durante el llenado del tanque.
9. Realizar prueba de arranque después de llenar el tanque: Llenar el tanque de combustible y realizar pruebas de arranque para observar el comportamiento del motor y detectar cualquier anomalía durante este proceso.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de encendido al llenar el tanque de combustible en tu Ford Escape 2013, con 35000 km, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones correctivas:

1. Reemplazo del filtro de combustible:

Al llenar el tanque, es posible que el filtro de combustible esté obstruido o sucio, lo que afecta el flujo de combustible hacia el motor. Al reemplazar el filtro de combustible, se garantiza un flujo adecuado de combustible al motor, lo que puede ayudar a solucionar el problema de encendido.

2. Revisión y limpieza del sistema de ventilación del tanque de combustible:

La vibración en la tapa que cubre el tanque de combustible y la liberación de gas al presionarla pueden indicar un problema en el sistema de ventilación del tanque. Limpiar y revisar este sistema puede contribuir a que el combustible fluya correctamente y se eviten problemas de presión que afecten el encendido del motor.

3. Verificación y ajuste del sistema de inyección de combustible:

Es importante verificar el sistema de inyección de combustible para asegurarse de que esté funcionando correctamente. Un ajuste adecuado en este sistema puede mejorar la mezcla de aire y combustible, facilitando el arranque del motor al llenar el tanque de combustible.

4. Escaneo y diagnóstico de códigos de falla:

Dado que se enciende la luz de revisión del motor, es fundamental realizar un escaneo para identificar los códigos de falla almacenados en la computadora del vehículo. Esto proporcionará información específica sobre posibles problemas en el sistema que puedan estar causando la dificultad de encendido al llenar el tanque de combustible.

Realizar estos mantenimientos y acciones correctivas ayudará a abordar el problema de encendido al llenar el tanque de combustible en tu Ford Escape 2013, mejorando su rendimiento y funcionamiento general.

Llamado a Autolab

¿Tu Ford Escape 2013 presenta problemas de encendido al llenar el tanque de combustible? ¡No te preocupes más! En Autolab contamos con una amplia experiencia en la resolución de este tipo de fallas. Nuestra base de datos documenta miles de casos relacionados con este inconveniente en vehículos Ford Escape. Agenda ahora un diagnóstico en Autolab y deja en manos de expertos la solución a tu problema. Recupera la confianza en tu vehículo y vuelve a disfrutar de un rendimiento óptimo. ¡Haz clic aquí para agendar tu cita en autolab.com.co!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si  tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta