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Ford Escape: Goteo excesivo al llenar tanque, ¿por qué?

  • Autolab / Escape

Descripción del problema:

En un Ford Escape 2010 FULLFLEX, 4X4, con 112,000 kilómetros, se presenta un problema con el tanque de gasolina. Después de llenar el tanque al máximo, se observa una fuga excesiva de combustible al inclinar hacia el lado izquierdo. Al colocar un recipiente debajo, se logra recoger un galón de combustible antes de que la fuga se detenga al nivelar con la calle. Se requiere identificar la causa de esta fuga de combustible para realizar las reparaciones necesarias.

Análisis técnico

En el caso de este Ford Escape 2010 con un problema de fuga de combustible después de llenar el tanque, es fundamental realizar un análisis detallado para identificar la causa raíz. El hecho de que la fuga ocurra al inclinar el vehículo hacia el lado izquierdo y se detenga al nivelarlo sugiere que existe un problema específico relacionado con la posición del vehículo.

Una de las posibles causas de esta fuga de combustible podría estar relacionada con el sistema de ventilación del tanque de gasolina. Cuando se llena el tanque al máximo, el espacio de aire dentro del tanque se reduce, lo que puede generar presión dentro del sistema. Si la válvula de ventilación del tanque está obstruida o no funciona correctamente, la presión interna puede aumentar y provocar la fuga de combustible al inclinar el vehículo. Esta situación explicaría por qué la fuga se detiene al nivelar el automóvil, ya que se restablecería el equilibrio de presión en el tanque.

Otra posible causa podría ser un problema con el tubo de llenado del tanque de gasolina. Si hay una fisura, una conexión suelta o un deterioro en el tubo de llenado, el combustible podría escapar al inclinar el vehículo, especialmente cuando el tanque está lleno. En este caso, la gravedad jugaría un papel importante al mover el combustible hacia la parte baja del tanque y hacia el área dañada del tubo, lo que resultaría en la fuga observada.

Es importante considerar también la posibilidad de que exista una falla en el sistema de recirculación de vapores de combustible (EVAP). Si una de las mangueras o válvulas del sistema EVAP está dañada, doblada o desconectada, podría ocasionar una fuga de combustible al llenar el tanque y al inclinar el vehículo. El sistema EVAP está diseñado para capturar y recircular los vapores de combustible, por lo que cualquier problema en su funcionamiento podría causar fugas.

Además, es relevante revisar el estado del tapón del tanque de gasolina, ya que un tapón defectuoso o con un sello deteriorado podría permitir que el combustible se escape cuando el tanque está lleno y se inclina el vehículo. El tapón del tanque juega un papel crucial en mantener la presión adecuada y prevenir fugas de combustible.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Diagnóstico de fuga de combustible en Ford Escape 2010:

  1. Realizar una inspección visual en el área alrededor del tanque de gasolina para identificar la ubicación exacta de la fuga y posibles daños visibles.
  2. Revisar el estado de las mangueras y conexiones del sistema de combustible, prestando especial atención a posibles grietas, abrazaderas sueltas o conexiones dañadas.
  3. Utilizar un dispositivo de presurización del sistema de combustible para detectar posibles fugas internas en el tanque o en las líneas de combustible.
  4. Realizar una inspección detallada de la tapa del tanque de gasolina para verificar si está sellando correctamente y no está dañada.
  5. Verificar el estado del sensor de presión de combustible y su conexión para descartar posibles fallas que puedan causar fugas.
  6. Realizar una prueba de nivelación del vehículo y observar si la fuga solo ocurre al inclinar el automóvil, lo que puede indicar un problema específico en esa posición.

Una vez completadas estas pruebas, se podrá identificar la causa exacta de la fuga de combustible en el Ford Escape 2010 y proceder con las reparaciones necesarias para solucionar el problema de manera efectiva.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de fuga de combustible en el tanque de gasolina de un Ford Escape 2010 FULLFLEX, 4×4, con 112,000 kilómetros, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Mantenimientos y Reparaciones Recomendadas:

1. Reemplazo del Tapón del Tanque de Gasolina: El tapón del tanque puede estar defectuoso, lo que provoca que no selle adecuadamente y genere la fuga de combustible al inclinar el vehículo. Al reemplazar el tapón, se asegura un cierre hermético y se evita la fuga de combustible.

2. Inspección y Reparación de la Junta o Sello del Tanque: Es posible que la junta o sello del tanque de gasolina esté dañada o desgastada, lo que permite que se produzca la fuga de combustible. Al inspeccionar y reparar la junta, se restablece la estanqueidad del tanque.

3. Reemplazo del Tanque de Gasolina: Si la fuga persiste después de verificar el tapón y la junta, es posible que el tanque de gasolina tenga una fisura o daño que requiera su reemplazo completo. Instalar un tanque nuevo garantizará que no haya fugas en el sistema de combustible.

Estas acciones correctivas abordan las posibles causas de la fuga de combustible al inclinar el vehículo hacia el lado izquierdo después de llenar el tanque. Es importante realizar estas reparaciones de manera oportuna para garantizar la seguridad y el buen funcionamiento del sistema de combustible del automóvil.

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