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3 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Ford Escape: No enciende, tablero prende pero testigo candado aparece

3 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Escape

Descripción del problema:

Ford Escape del año 2008, de 4 puertas con un motor de 2.0 litros y con 120,000 kilómetros. Presenta el problema de no encender. Al intentar arrancar, al girar la llave, se enciende el tablero pero el motor no arranca. Se ha verificado que la batería y el motor de arranque no son la causa del problema. Además, en el tablero se enciende el indicador de un candado.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado con el Ford Escape del año 2008, es importante considerar varios aspectos técnicos para determinar la causa de la falla en el encendido. El hecho de que al girar la llave se encienda el tablero pero el motor no arranque sugiere que el sistema de encendido podría estar experimentando dificultades.

El indicador de un candado encendido en el tablero es una pista clave, ya que comúnmente este símbolo está relacionado con el sistema de seguridad del vehículo, conocido como inmovilizador o sistema antirrobo. Este sistema se encarga de prevenir que el vehículo sea robado al desactivar el encendido del motor si se intenta arrancar el vehículo de manera no autorizada, por ejemplo, con una llave no programada.

Dado que se ha descartado que la batería y el motor de arranque no sean la causa directa del problema, es probable que el sistema antirrobo esté activado y esté impidiendo que el motor se encienda de manera normal. Esto puede ocurrir por diversas razones, como un mal funcionamiento en el sistema de lectura de la llave, un problema en el módulo de control del sistema antirrobo, o una falla en la comunicación entre estos componentes.

En base a los síntomas reportados por el usuario, se pueden plantear diferentes escenarios posibles que podrían estar causando la falla en el encendido del motor:

Problema en la llave: Si la llave no está siendo reconocida correctamente por el sistema antirrobo, esto podría bloquear el encendido del motor. Es posible que la llave necesite ser reprogramada o que presente algún daño que impida su correcto funcionamiento.
Falla en el sistema de antirrobo: El módulo de control del sistema antirrobo podría estar experimentando algún tipo de fallo interno que esté impidiendo que el vehículo arranque. En este caso, podría ser necesario realizar un diagnóstico más detallado utilizando herramientas de escaneo especializadas para identificar el problema específico.
Problema de comunicación: Si existe una interrupción en la comunicación entre los diferentes componentes del sistema antirrobo, esto también podría causar que el motor no encienda correctamente. Revisar las conexiones eléctricas y los cables relacionados con el sistema antirrobo sería fundamental en este escenario.

Es importante abordar este problema con un enfoque metódico y técnico para identificar con precisión la causa raíz de la falla en el encendido del motor. Recomendaría llevar el vehículo a un taller especializado o a un concesionario autorizado de Ford para que realicen un diagnóstico completo y puedan solucionar el problema de manera efectiva.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

El proceso de diagnóstico para el problema de no encendido en el Ford Escape del año 2008 con motor de 2.0 litros y 120,000 kilómetros, y con el indicador de un candado encendido en el tablero, puede seguir los siguientes pasos:

Verificar el sistema de inmovilizador del vehículo. El indicador de candado encendido podría indicar un problema con el sistema de seguridad que impide el encendido del motor.
Realizar un escaneo del sistema de control del motor para verificar la presencia de códigos de error relacionados con el encendido. Esto ayudará a identificar posibles problemas electrónicos que puedan estar interfiriendo con el arranque del motor.
Verificar el sistema de encendido. Revisar las bujías, los cables de bujías, la bobina de encendido y el distribuidor (si aplica) para asegurarse de que están en buen estado y proporcionando la chispa necesaria para encender el motor.
Comprobar el sistema de combustible. Revisar la bomba de combustible, los inyectores de combustible y el filtro de combustible para asegurarse de que el motor está recibiendo combustible en la cantidad adecuada para arrancar.
Verificar el sistema de control de emisiones. Revisar los sensores de oxígeno, el convertidor catalítico y el sistema de recirculación de gases de escape para asegurarse de que no haya problemas que estén afectando el funcionamiento del motor.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de que el motor no arranca en un Ford Escape del año 2008 con 120,000 kilómetros, cuando se enciende el tablero pero no el motor, y se muestra un indicador de candado, se deben considerar las siguientes acciones correctivas:

Reemplazo de la llave o control remoto: En caso de que el indicador de candado en el tablero esté relacionado con un problema de seguridad o inmovilizador, se puede necesitar reemplazar la llave o control remoto del vehículo.
Reparación del sistema de seguridad: Si el problema persiste, puede ser necesario revisar y reparar el sistema de seguridad del vehículo que está impidiendo el arranque del motor.
Revisión y recodificación del sistema de inmovilizador: En casos más complejos, puede ser necesario revisar y recodificar el sistema de inmovilizador del vehículo para permitir el arranque del motor.

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