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6 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Ford Escape Palanca de velocidades no cambia de P a D

6 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Escape

Descripción del problema:

Ford Escape 2013 con 75000 kilómetros, se presenta un problema con la palanca de velocidades. Al colocarla en la posición de Drive, Reverse o cualquier otra velocidad, la pantalla no muestra la velocidad seleccionada y no se logra realizar el cambio de velocidades de manera adecuada. La única indicación visible en la pantalla es la letra P de parking al colocarla en esa posición.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el Ford Escape 2013 con 75000 kilómetros relacionado con la palanca de velocidades, es importante considerar varios aspectos técnicos que podrían estar causando este comportamiento inusual.

En primer lugar, la falta de visualización de la velocidad seleccionada en la pantalla y la incapacidad para realizar el cambio de velocidades correctamente sugiere un posible problema en el sistema de selección de marchas del vehículo. Este sistema, también conocido como la transmisión, es responsable de transferir la potencia del motor a las ruedas, permitiendo al conductor controlar la velocidad del vehículo.

Uno de los escenarios posibles que podrían estar ocurriendo es un fallo en el sensor de posición de la palanca de velocidades. Este sensor es el encargado de detectar la posición en la que se encuentra la palanca y enviar esa información al sistema de control de la transmisión. Si este sensor falla, el sistema puede no reconocer la marcha seleccionada, lo que resultaría en la falta de visualización en la pantalla y la imposibilidad de cambiar de marcha correctamente.

Otro posible escenario a considerar es un problema eléctrico en el circuito que alimenta la pantalla y el sistema de control de la transmisión. Si hay un cortocircuito, un cable dañado o un fusible fundido, la información sobre la marcha seleccionada no se mostrará en la pantalla y el sistema de transmisión no funcionará correctamente.

Además, es importante considerar la posibilidad de un mal funcionamiento en la unidad de control electrónico (ECU) de la transmisión. La ECU es la computadora responsable de gestionar el funcionamiento de la transmisión y otros sistemas relacionados. Si la ECU falla o presenta algún problema, podría afectar la capacidad de la transmisión para operar correctamente, lo que se reflejaría en la falta de cambio de marchas y en la ausencia de visualización en la pantalla.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Diagnóstico de problema en la palanca de velocidades de un Ford Escape 2013:

Verificar el nivel de líquido de transmisión automática.
Revisar visualmente el cableado y conectores asociados con la palanca de velocidades.
Realizar un escaneo del sistema de transmisión para verificar códigos de error.
Probar el sensor de posición de la palanca de velocidades para asegurar su correcto funcionamiento.
Inspeccionar el módulo de control de la transmisión en busca de posibles fallos.
Verificar que no existan obstrucciones físicas que impidan el movimiento correcto de la palanca de velocidades.
Realizar pruebas de funcionamiento en diferentes condiciones de conducción para simular el problema.
Si es necesario, realizar una prueba de carretera para confirmar la correcta operación de la transmisión.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de la palanca de velocidades en un Ford Escape 2013 con 75000 kilómetros, se pueden realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones correctivas recomendadas:

Cambio de la palanca de velocidades: En caso de que la palanca esté defectuosa o dañada, es necesario reemplazarla por una nueva para restaurar el funcionamiento adecuado del sistema de transmisión.
Revisión y posible reparación del cableado eléctrico: Verificar el estado de los cables eléctricos que van conectados a la palanca de velocidades, ya que problemas en la conexión eléctrica pueden causar fallas en la transmisión de información a la pantalla y al sistema de transmisión del vehículo.
Actualización del software del sistema de transmisión: En algunos casos, problemas de comunicación entre la palanca de velocidades y la pantalla pueden resolverse mediante la actualización del software del sistema de transmisión, lo cual puede corregir posibles errores de programación que estén afectando su funcionamiento.
Inspección de sensores de velocidad y posición: Verificar el estado y calibración de los sensores de velocidad y posición relacionados con la transmisión, ya que un sensor defectuoso puede interferir en la correcta selección de las velocidades y su visualización en la pantalla.
Revisión del módulo de control de la transmisión: Comprobar el estado del módulo de control de la transmisión para descartar posibles fallos internos que puedan estar afectando el funcionamiento de la palanca de velocidades y su comunicación con la pantalla del vehículo.

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