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31 enero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Ford Escape: Pierde fuerza y se apaga al conducir, se traba el volante.

31 enero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Escape

Descripción del problema:

Ford Escape 2013 con 36000 kms presenta un problema en el que pierde fuerza mientras está en marcha, se apaga y el volante se tranca. Este fallo se ha vuelto más frecuente con el tiempo. Además, se enciende una luz en el tablero indicando un problema con el motor.

Análisis técnico

Ante el problema reportado en el automóvil Ford Escape 2013, es vital realizar un análisis detallado para identificar las posibles causas que podrían estar generando estos síntomas. La pérdida de fuerza mientras el vehículo está en marcha, la tendencia a apagarse y el bloqueo del volante son indicios de un problema mecánico o eléctrico que requiere pronta atención.

La pérdida de potencia en un vehículo puede tener diversas causas, entre las cuales se encuentran problemas en el suministro de combustible, fallos en la inyección electrónica, obstrucciones en el sistema de escape, problemas con el sistema de encendido, entre otros. En este caso, al tratarse de un Ford Escape 2013 con 36000 kms, es menos probable que la obstrucción del filtro de combustible sea la causa principal, dado el kilometraje relativamente bajo del vehículo.

El hecho de que el automóvil se apague durante la marcha puede indicar una falla en la distribución de combustible o en la ignición, lo cual interrumpe el funcionamiento del motor y, en consecuencia, la potencia del mismo. El bloqueo del volante, por su parte, sugiere un problema con la dirección asistida, posiblemente relacionado con la pérdida de presión hidráulica o un mal funcionamiento de la bomba de dirección.

La presencia de una luz de advertencia en el tablero, específicamente relacionada con el motor, es clave para determinar la causa subyacente del problema. Esta luz puede estar indicando un fallo en algún sensor, en el sistema de emisiones, en la gestión electrónica del motor, o incluso en componentes mecánicos internos. Es fundamental realizar un escaneo con un equipo de diagnóstico adecuado para recuperar los códigos de error almacenados en la computadora del vehículo, lo que proporcionará información más precisa sobre la naturaleza de la avería.

Considerando los síntomas descritos por el usuario, es importante explorar diferentes escenarios que podrían estar ocurriendo en el Ford Escape. Por ejemplo, la pérdida de potencia podría estar relacionada con un filtro de combustible obstruido, una bomba de combustible defectuosa, una falla en los inyectores o problemas en la gestión electrónica del motor. El apagado repentino del vehículo podría ser consecuencia de una falla en el sistema de encendido, en el alternador o en la bomba de combustible. Mientras tanto, el bloqueo del volante sugiere una posible avería en la dirección asistida, en la bomba hidráulica o en el sistema de dirección en general.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico:

Verificar códigos de error: Utilizar un escáner de diagnóstico para leer los códigos de error almacenados en la computadora del automóvil.
Revisar sistema de combustible: Verificar la presión de la bomba de combustible y el filtro de combustible en busca de obstrucciones.
Comprobar sistema de encendido: Revisar las bujías, cables de bujías y bobinas de encendido para asegurarse de que están en buen estado.
Examinar sistema de admisión: Verificar el filtro de aire y el sensor de flujo de aire para asegurarse de que no estén obstruidos.
Inspeccionar sistema de escape: Revisar el catalizador y el sistema de escape en busca de restricciones que puedan afectar el rendimiento del motor.
Probar sensor de posición del árbol de levas: Verificar el sensor de posición del árbol de levas para asegurarse de que esté funcionando correctamente.
Revisar la transmisión: Verificar el nivel de líquido de transmisión y realizar una inspección visual en busca de posibles problemas.
Realizar prueba de carretera: Una vez realizadas las verificaciones anteriores, realizar una prueba de carretera para observar el comportamiento del vehículo y confirmar si el problema persiste.

Mantenimientos Sugeridos

Para resolver el problema de pérdida de fuerza, apagado y traba del volante en tu Ford Escape 2013 con 36000 kms, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones correctivas:

Cambio de bujías: Las bujías desgastadas pueden causar una combustión ineficiente en el motor, lo que resulta en pérdida de potencia y problemas de encendido. Al reemplazar las bujías, se mejora la eficiencia de la combustión.
Limpieza o reemplazo del filtro de aire: Un filtro de aire sucio puede restringir el flujo de aire al motor, lo que afecta el rendimiento. Mantener un filtro limpio o reemplazarlo según el intervalo recomendado ayuda a mantener el motor funcionando sin problemas.
Cambio de filtro de combustible: Un filtro de combustible obstruido puede limitar el flujo de combustible al motor, lo que causa problemas de potencia y rendimiento. Reemplazar el filtro de combustible ayuda a garantizar un suministro adecuado de combustible al motor.
Revisión y limpieza del sistema de admisión: Acumulaciones de suciedad en el sistema de admisión pueden afectar el flujo de aire hacia el motor, lo que influye en su desempeño. Una limpieza adecuada del sistema de admisión puede mejorar la eficiencia del motor.
Escaneo y diagnóstico del sistema de control del motor: Ante la luz de advertencia en el tablero, es importante escanear el sistema de control del motor para identificar códigos de error y diagnosticar cualquier problema subyacente. Esto ayuda a abordar de manera precisa la causa raíz de la falla.

Realizar estos mantenimientos y acciones correctivas ayudará a abordar el problema de pérdida de fuerza, apagado y traba del volante en tu Ford Escape 2013, manteniendo el motor en óptimas condiciones de funcionamiento.

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