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4 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Ford Escape Problema apagado al bajar velocidad.

4 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Escape

Descripción del problema:

Ford Escape 2009 con motor de 6 cilindros y 150,000 km, se presenta una situación en la que se apaga al reducir la velocidad. Al disminuir la velocidad para pasar un tope o detenerse, el volante se vuelve rígido y se encienden las luces indicadoras en el tablero, lo que lleva a que el auto se apague. Tras detener por completo el vehículo, colocarlo en parking y volver a encenderlo, funciona nuevamente sin problemas. Este problema ha ocurrido en tres ocasiones el año pasado y dos veces en el presente año.

Análisis técnico

En el caso reportado por el usuario sobre el Ford Escape 2009 con motor de 6 cilindros y 150,000 km, donde el vehículo se apaga al reducir la velocidad, es crucial realizar un análisis detallado para identificar posibles causas y soluciones.

Uno de los escenarios que podrían estar ocurriendo con este problema es una falla en el sistema de dirección asistida. La rigidez en el volante al disminuir la velocidad indica que la asistencia hidráulica o eléctrica que facilita el giro del volante puede estar fallando. Esto puede deberse a una fuga en el sistema de dirección asistida, un problema con la bomba de dirección asistida, o incluso a un fallo en los sensores que controlan la asistencia del volante. La activación de las luces indicadoras en el tablero junto con la rigidez en el volante son señales de alerta que apuntan hacia esta dirección.

Otro posible escenario a considerar es un problema en el sistema de inyección de combustible. Al reducir la velocidad, el vehículo requiere menos combustible para mantenerse en marcha, y si existe una falla en la inyección de combustible, esto podría causar que el motor se apague. La intermitencia del problema, ocurriendo solo al reducir la velocidad, sugiere que la presión de combustible podría estar fluctuando de manera inadecuada en ciertas condiciones de conducción.

Además, vale la pena considerar la posibilidad de un fallo en el sistema eléctrico del vehículo. Las luces indicadoras en el tablero que se encienden antes de que el vehículo se apague podrían estar relacionadas con un problema eléctrico, como un cortocircuito intermitente o un mal funcionamiento en el sistema de encendido. Este tipo de fallo eléctrico podría afectar el suministro de energía al motor, resultando en que se apague al reducir la velocidad.

Por último, es importante mencionar que la intermitencia del problema, ocurriendo en varias ocasiones a lo largo del año pasado y del presente año, indica que se trata de una falla intermitente que puede resultar difícil de diagnosticar. Es fundamental realizar un análisis exhaustivo del sistema de dirección, inyección de combustible y sistema eléctrico para identificar la causa raíz del problema.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Posibles causas del problema:

Falla en el sistema de dirección asistida.
Problemas en el sistema eléctrico.
Falla en el sensor de velocidad.

Proceso de diagnóstico:

Verificar la presión y nivel del fluido de dirección asistida.
Revisar la correa de la dirección asistida y tensor.
Realizar una inspección visual de los conectores eléctricos y fusibles relacionados con la dirección asistida.
Escanear el sistema eléctrico en busca de códigos de error almacenados.
Probar el sensor de velocidad para verificar su correcto funcionamiento.

Una vez realizadas estas pruebas y verificaciones, se podrá determinar con mayor precisión la causa del problema y proceder con las reparaciones necesarias.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar la situación en la que el Ford Escape 2009 se apaga al reducir la velocidad, se pueden realizar los siguientes mantenimientos y reparaciones:

Cambio de la bomba de dirección asistida: Al presentarse un volante rígido al reducir la velocidad, es posible que la bomba de dirección asistida esté fallando. Al reemplazarla, se restaura la asistencia en la dirección y se evita que el volante se vuelva rígido, lo que podría estar causando la situación de apagado del vehículo.
Revisión y posible reemplazo de la válvula IAC (Válvula de control de aire inactivo): Esta válvula controla la cantidad de aire que entra al motor cuando el vehículo está en ralentí. Si está sucia o defectuosa, puede causar que el auto se apague al reducir la velocidad. Limpiar o reemplazar esta pieza puede resolver el problema de apagado repentino.
Cambio del filtro de aire: Un filtro de aire sucio puede afectar la mezcla aire-combustible del motor, lo que podría causar problemas al reducir la velocidad. Reemplazar el filtro de aire asegura que el motor reciba la cantidad adecuada de aire limpio, lo que contribuye a un funcionamiento más estable y evita apagones inesperados.
Verificación y ajuste del sistema de encendido: Un sistema de encendido en mal estado puede provocar fallos intermitentes en la combustión, lo que podría ocasionar apagones al reducir la velocidad. Realizar una revisión completa del sistema de encendido y ajustar o reemplazar las piezas defectuosas puede prevenir este problema.

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