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24 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Ford Escape Problema Cambio Velocidades Atascado

24 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Escape

Descripción del problema:

Ford Escape 2013, con 192,000 kilómetros, presenta un problema en la transmisión automática, ya que luego de un choque quedó atascada en la tercera velocidad y no realiza cambios adicionales. A pesar de que todos los demás componentes funcionan correctamente, la transmisión no permite seleccionar velocidades superiores.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el vehículo Ford Escape 2013, con 192,000 kilómetros, donde la transmisión automática quedó atascada en la tercera velocidad después de un choque y no realiza cambios adicionales, es importante considerar varios aspectos técnicos que podrían estar contribuyendo a esta situación.

En primer lugar, la transmisión automática de un vehículo es un componente complejo que se encarga de cambiar de manera automática las relaciones de transmisión para permitir un funcionamiento suave y eficiente del vehículo en diferentes condiciones de conducción. Cuando una transmisión queda atascada en una sola velocidad, como en este caso en la tercera velocidad, puede ser indicativo de un problema interno que está impidiendo el correcto funcionamiento del mecanismo de cambio de marchas.

El hecho de que la transmisión no permita seleccionar velocidades superiores después del choque sugiere que pudo haber ocurrido un daño significativo en algún componente interno de la transmisión. Uno de los escenarios posibles es que el impacto haya causado daños en los embragues, los discos de fricción o los componentes de control de la transmisión, lo cual estaría provocando la pérdida de la capacidad de la transmisión para cambiar de marcha de manera adecuada.

Otro aspecto a considerar es la posibilidad de que el choque haya afectado los sensores de velocidad o los solenoides de la transmisión, los cuales son responsables de enviar las señales necesarias para que la transmisión realice los cambios de marcha de manera oportuna. Si alguno de estos componentes se vio dañado en el impacto, podría explicar por qué la transmisión no responde a las órdenes de cambio de velocidad.

Es importante mencionar que, en algunos casos, un problema de software en la computadora de la transmisión también podría causar síntomas similares, donde la transmisión queda atascada en una marcha específica y no permite cambios adicionales. Sin embargo, dado que en este caso el problema se originó después de un choque, es más probable que la causa esté relacionada con daños físicos en los componentes mecánicos de la transmisión.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico de problema en la transmisión automática de Ford Escape 2013

Verificar nivel y condición del fluido de transmisión.
Realizar un escaneo del sistema de la transmisión para buscar códigos de error.
Realizar una inspección visual de los conectores y cables relacionados con la transmisión.
Realizar pruebas de resistencia en los solenoides de la transmisión.
Comprobar la presión de la transmisión en cada velocidad.
Realizar una prueba de conducción para verificar el comportamiento de la transmisión en diferentes condiciones de manejo.
Realizar una inspección detallada de los componentes internos de la transmisión en busca de desgaste o daños.
Verificar el funcionamiento de la computadora de la transmisión y sus sensores.
Realizar una prueba de funcionamiento de la válvula reguladora de presión de la transmisión.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de la transmisión automática atascada en la tercera velocidad de un Ford Escape 2013 con 192,000 kilómetros, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

Cambio de aceite de la transmisión: Un cambio de aceite de la transmisión puede ayudar a mejorar el funcionamiento de la misma, especialmente si ha pasado mucho tiempo desde el último cambio. El aceite nuevo puede ayudar a lubricar y limpiar los componentes internos.
Cambio del filtro de la transmisión: El filtro de la transmisión ayuda a mantener el aceite limpio y libre de partículas que puedan afectar su funcionamiento. Un filtro obstruido puede causar problemas de presión y rendimiento en la transmisión.
Revisión y ajuste de los cables de la transmisión: Los cables de la transmisión son responsables de transmitir las señales desde la palanca de cambios hasta la transmisión. Un ajuste adecuado puede ayudar a garantizar que se realicen los cambios de marcha de manera correcta.
Reemplazo del cuerpo de válvulas de la transmisión: El cuerpo de válvulas es responsable de regular el flujo de fluido hidráulico en la transmisión, controlando así los cambios de marcha. Un cuerpo de válvulas defectuoso puede causar problemas de selección de velocidades.
Revisión y posible reparación de los solenoides de la transmisión: Los solenoides son componentes electromagnéticos que controlan el flujo de fluido en la transmisión. Si un solenoide está defectuoso, puede causar problemas en el cambio de marchas.
Reajuste de la programación de la transmisión: En algunos casos, es posible que sea necesario reprogramar la computadora de la transmisión para corregir problemas de selección de velocidades y mejorar el rendimiento general.

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