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3 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Ford Escape Problema con Limpiavidrios: Velocidad y Agua.

3 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Escape

Descripción del problema:

Ford Escape 2012 XLT 3.0 con 139,500 kilómetros presenta una falla en el Sistema de Parabrisas (Limpiavidrios). Se ha observado que solamente opera en el último nivel de velocidad del limpiavidrios frontal, y al activar el servicio de agua para limpiar el cristal, este no funciona correctamente.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en el Ford Escape 2012 XLT 3.0 con 139,500 kilómetros relacionado con el Sistema de Parabrisas (Limpiavidrios), es importante considerar varias posibles causas que podrían estar detrás de los síntomas descritos por el usuario.

El hecho de que el limpiavidrios frontal solamente opere en el último nivel de velocidad sugiere que el problema podría estar relacionado con el motor del limpiaparabrisas o con el interruptor de control de velocidad. El motor del limpiaparabrisas es el componente encargado de mover las escobillas que limpian el cristal, y si solo funciona en una sola velocidad, podría indicar un fallo en sus bobinas o en el circuito eléctrico que controla las velocidades.

Por otro lado, la falta de funcionamiento correcto al activar el servicio de agua para limpiar el cristal puede apuntar a una obstrucción en las mangueras que llevan el líquido limpiador desde el depósito hasta los difusores en el parabrisas. Esta obstrucción podría deberse a suciedad acumulada en las mangueras, un posible fallo en la bomba de agua del limpiaparabrisas o incluso un problema en el interruptor que activa la bomba.

Considerando estos posibles escenarios, es necesario realizar un diagnóstico más detallado para identificar la causa exacta del mal funcionamiento del Sistema de Parabrisas. Se recomienda seguir los siguientes pasos:

Revisar el motor del limpiaparabrisas: Es importante comprobar el estado del motor y verificar si todas sus conexiones eléctricas están en buen estado. También se debe revisar el estado de las escobillas y asegurarse de que no estén desgastadas.
Verificar el interruptor de control de velocidad: Inspeccionar el interruptor que controla las velocidades del limpiaparabrisas para detectar posibles fallos en su funcionamiento. Se puede probar su operatividad mediante un multímetro.
Inspeccionar las mangueras y la bomba de agua: Revisar visualmente las mangueras que transportan el líquido limpiador y asegurarse de que no estén dobladas, obstruidas o dañadas. Además, comprobar el funcionamiento de la bomba de agua del limpiaparabrisas para descartar posibles problemas en su operatividad.
Verificar el depósito de líquido limpiador: Asegurarse de que el depósito de líquido limpiador esté lleno y que el líquido utilizado sea el adecuado para evitar obstrucciones en el sistema.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema del Sistema de Parabrisas de la Ford Escape 2012 XLT 3.0 con 139,500 kilómetros, se deben seguir los siguientes pasos:

Verificar el nivel de líquido limpiaparabrisas en el depósito.
Inspeccionar visualmente las mangueras que llevan el líquido hasta el parabrisas para asegurarse de que no estén obstruidas o dañadas.
Probar el funcionamiento de la bomba de agua que suministra el líquido limpiador al parabrisas.
Revisar el interruptor de control de velocidad de los limpiaparabrisas para verificar su operatividad en los distintos niveles.
Verificar el estado del motor del limpiaparabrisas y sus conexiones eléctricas.
Realizar un chequeo de fusibles y relés asociados al sistema de limpiaparabrisas para descartar posibles problemas de alimentación eléctrica.

Al seguir este proceso de diagnóstico, se podrá identificar la causa exacta de la falla en el Sistema de Parabrisas de la Ford Escape y proceder con las reparaciones necesarias.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar la falla en el Sistema de Parabrisas (Limpiavidrios) de tu Ford Escape 2012 XLT 3.0 con 139,500 kilómetros, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

Revisión y posible remplazo de la bomba del limpiaparabrisas: La bomba del limpiaparabrisas es la encargada de expulsar el agua para limpiar el cristal. Si no funciona correctamente, puede ser necesario reemplazarla para asegurar un flujo adecuado de líquido limpiador.
Reemplazo del motor del limpiaparabrisas: El motor del limpiaparabrisas es el componente que controla la velocidad de funcionamiento de las escobillas. Si solo opera en el último nivel de velocidad, es probable que el motor esté fallando y necesite ser remplazado para restaurar el funcionamiento adecuado en todos los niveles.
Inspección de las mangueras y conexiones: Es importante revisar las mangueras y conexiones que transportan el líquido limpiador desde el depósito hasta el parabrisas. Si hay fugas o bloqueos en estas piezas, el sistema no funcionará correctamente. Se recomienda reparar o reemplazar las mangueras dañadas para garantizar un flujo constante de líquido.
Verificación del depósito de líquido limpiador: Asegúrate de que el depósito que almacena el líquido limpiador esté lleno y en buenas condiciones. Si el nivel es bajo o el depósito está dañado, es necesario rellenarlo o reemplazarlo para que el sistema funcione correctamente.

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