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4 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Ford Escape Problema de Apagado al Arrancar

4 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Escape

Descripción del problema:

Ford Escape del año 2013, la cual tiene un motor 2.0 turbado ecobooster y cuenta con 118,000 kilómetros. arranca pero se apaga de manera intermitente, a veces la falla ocurre de inmediato al encenderlo y otras veces tarda en manifestarse. Se solicita ayuda para identificar la causa de esta falla.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado con la Ford Escape del año 2013, equipada con un motor 2.0 turbado ecobooster y con 118,000 kilómetros, donde el vehículo arranca pero se apaga de manera intermitente, es fundamental considerar diversas posibles causas que podrían estar generando esta falla.

Potenciales Causas:

1. Problemas con el Sistema de Combustible: Una de las causas más comunes para que un vehículo arranque pero se apague de forma intermitente podría ser un problema en el sistema de combustible. Podría existir una obstrucción en el filtro de combustible, una bomba de combustible defectuosa o incluso inyectores de combustible sucios o con fallas.

2. Fallas en el Sistema de Encendido: Otra posibilidad a considerar es que existan problemas en el sistema de encendido del vehículo. Bobinas de encendido defectuosas, cables de bujías desgastados o bujías en mal estado pueden causar que el motor se apague de forma intermitente.

3. Sensor de Posición del Cigüeñal: El sensor de posición del cigüeñal es un componente clave para el correcto funcionamiento del motor. Si este sensor está fallando, podría causar que el motor se apague de manera intermitente, ya que no se estaría detectando la posición precisa del cigüeñal.

4. Problemas con la Bomba de Aceite: Una bomba de aceite defectuosa o con problemas de presión podría provocar que el motor se apague al no recibir la lubricación adecuada, especialmente en situaciones de arranque en frío.

5. Fallos en el Sistema de Control del Motor: Problemas con la unidad de control del motor (ECU) también podrían ser la causa de la falla intermitente. Si la ECU está teniendo problemas de conexión o si los sensores de entrada/salida no están funcionando correctamente, el motor podría apagarse de manera imprevista.

Escenarios Posibles:

Basándonos en los síntomas reportados por el usuario, donde menciona que la falla puede ocurrir inmediatamente al encender el vehículo o tardar en manifestarse, es importante considerar varios escenarios posibles:

Escenario 1: Si la falla ocurre de manera inmediata al encender el vehículo, esto podría indicar un problema en algún componente crítico, como la bomba de combustible o el sensor de posición del cigüeñal.

Escenario 2: Si la falla se manifiesta después de que el vehículo ha estado en funcionamiento por un tiempo, es posible que exista un problema de sobrecalentamiento en algún componente, como la bomba de aceite o algún sensor de temperatura en el motor.

Escenario 3: Si la falla es totalmente aleatoria y no sigue un patrón específico, esto podría indicar un problema intermitente en la comunicación entre diferentes sistemas del vehículo, como la ECU y los sensores.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico para la Ford Escape 2013 con motor 2.0 Ecoboost:

Verificar códigos de error: Utilizar un escáner de diagnóstico OBD-II para leer los códigos de error almacenados en la computadora del vehículo.
Inspeccionar el sistema de combustible: Revisar la presión de la bomba de combustible y asegurarse de que no haya obstrucciones en el filtro de combustible.
Comprobar la bujía: Inspeccionar el estado de las bujías para ver si están en buenas condiciones y realizar una prueba de chispa.
Revisar el sistema de encendido: Verificar el sistema de encendido, incluyendo las bobinas de encendido y los cables, para detectar posibles fallos.
Inspeccionar el sensor de posición del cigüeñal: Verificar el sensor de posición del cigüeñal para asegurarse de que esté funcionando correctamente.
Revisar el sistema de control de emisiones: Verificar componentes como la válvula PCV y los sensores de oxígeno para detectar posibles problemas.
Realizar una prueba de presión de compresión: Verificar la presión de compresión en los cilindros para descartar problemas internos en el motor.

Al seguir este proceso de diagnóstico paso a paso, será posible identificar la causa de la falla intermitente en la Ford Escape y proceder con las reparaciones necesarias.

Mantenimientos Sugeridos

Para abordar el problema de la Ford Escape del año 2013 con motor 2.0 turbado ecobooster que se apaga de manera intermitente al arrancar, se pueden realizar las siguientes acciones correctivas:

Mantenimientos y reparaciones recomendadas:

Cambio de bujías: Las bujías desgastadas o en mal estado pueden causar una chispa débil o inconsistente, lo que podría provocar que el motor se apague de manera intermitente al arrancar. Reemplazar las bujías por unas nuevas y de calidad puede solucionar este problema.
Limpieza del sistema de admisión: Un sistema de admisión sucio puede obstruir el flujo de aire hacia el motor, lo que podría afectar su rendimiento y causar que se apague de forma intermitente. Realizar una limpieza completa del sistema de admisión puede ayudar a resolver este problema.
Revisión y limpieza del cuerpo de aceleración: Un cuerpo de aceleración sucio o con residuos puede provocar una mala mezcla de aire y combustible, lo que podría ocasionar que el motor se apague al arrancar. Limpiar y revisar el cuerpo de aceleración puede mejorar su funcionamiento y evitar que se detenga.
Reemplazo del filtro de combustible: Un filtro de combustible obstruido puede causar problemas en el suministro de combustible al motor, lo que podría llevar a que se apague de manera intermitente. Cambiar el filtro de combustible puede mejorar la entrega de combustible y solucionar la falla.
Verificación de la presión de la bomba de combustible: Una bomba de combustible con baja presión puede provocar que el motor se apague al arrancar, especialmente en situaciones de demanda de potencia. Verificar y ajustar la presión de la bomba de combustible puede ser necesario para corregir este problema.

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Si tu Ford Escape con motor 2.0 turbado ecobooster presenta problemas al arrancar y se apaga de manera intermitente, no esperes más para agendar un diagnóstico en Autolab. Con años de experiencia y una base de datos con miles de casos documentados, nuestro equipo está preparado para identificar y solucionar la causa de esta falla. ¡Confía en Autolab para mantener tu vehículo en óptimas condiciones!

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