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Ford Escape Problema de Encendido y Control de Llave intermitente

  • Autolab / Escape

Descripción del problema:

Ford Escape 2013 de 4 puertas y 4 cilindros con 138356 kms presenta un problema de encendido. Al intentar arrancar el auto, no responde y el control con la llave no funciona. Además, el tablero no se enciende. El usuario menciona que luego de estacionar y apagar el vehículo, al intentar encenderlo nuevamente, no responde. Se destaca que el tablero no muestra señales y los controles de la llave no operan para abrir o cerrar el automóvil. El intento de solución consistió en retirar la pila ddurante 15 minutos, lo que permitió que encendiera, aunque después de 4 arranques, el problema reapareció. Incluso al reemplazar la pila por una nueva, se observa que la situación persiste.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado con el vehículo Ford Escape 2013, es evidente que existe un fallo en el sistema de encendido que está causando la falta de respuesta al intentar arrancar el auto. Los síntomas descritos por el usuario, como la falta de funcionamiento del control con llave, la ausencia de encendido en el tablero y la inoperancia de los controles para abrir o cerrar el automóvil, apuntan a una posible falla en el sistema de inmovilizador electrónico del vehículo.

El sistema de inmovilizador electrónico es una medida de seguridad integrada en muchos vehículos modernos para prevenir el robo del automóvil. Este sistema utiliza un transpondedor en la llave del vehículo que se comunica con un receptor en el sistema de encendido. Si el transpondedor no es reconocido o hay una falla en la comunicación entre la llave y el sistema, el vehículo no arrancará.

En el caso descrito, la falta de respuesta al intentar arrancar el auto, junto con la inoperancia de los controles de la llave y la ausencia de señales en el tablero, sugiere que el sistema de inmovilizador electrónico podría estar experimentando una falla. La solución temporal de retirar la pila del vehículo durante 15 minutos podría haber restablecido momentáneamente la comunicación entre la llave y el sistema, permitiendo que el auto encendiera. Sin embargo, el reaparecimiento del problema después de varios intentos de arranque indica que la falla persiste.

La persistencia del problema incluso después de reemplazar la pila por una nueva descarta la posibilidad de que la causa sea una simple falta de energía en la llave. Es importante considerar que otros componentes del sistema de encendido, como el interruptor de encendido, el módulo de control del motor o los cables de conexión, podrían estar contribuyendo a la falla en el arranque del vehículo.

Ante esta situación, es necesario realizar un diagnóstico más profundo para identificar con precisión la causa raíz del problema. Se puede realizar una verificación de los códigos de error almacenados en la computadora del vehículo para obtener más información sobre la falla. Además, la revisión de los componentes del sistema de inmovilizador electrónico, como el receptor de la llave, el transpondedor, los cables de conexión y las conexiones eléctricas, es fundamental para detectar posibles fallos.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Ante el problema de encendido del vehículo Ford Escape 2013 con los síntomas descritos, se sugiere realizar el siguiente proceso de diagnóstico:

  1. Verificar la carga de la batería del vehículo para descartar problemas de alimentación eléctrica.
  2. Inspeccionar los cables de la batería y conexiones en busca de posibles cortocircuitos o corrosión que puedan interferir en el sistema de encendido.
  3. Comprobar el estado del alternador para asegurarse de que esté suministrando la corriente necesaria para el arranque del motor.
  4. Revisar el sistema de inmovilizador del vehículo, ya que la falta de respuesta a la llave podría indicar un problema en este sistema de seguridad.
  5. Realizar un escaneo computarizado para detectar posibles códigos de error almacenados en la computadora del vehículo que puedan brindar más detalles sobre la causa del problema de encendido.
  6. Evaluar el estado de la bomba de combustible y los filtros de combustible, ya que un suministro inadecuado de combustible puede afectar el arranque del motor.

Al seguir este proceso de diagnóstico, el mecánico podrá identificar con mayor precisión la causa del problema de encendido en el Ford Escape 2013 y proceder con las reparaciones necesarias.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de encendido en el Ford Escape 2013 con 138356 kms, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

  • Cambio de Batería: La batería es la encargada de suministrar la energía necesaria para arrancar el motor y alimentar los sistemas eléctricos del vehículo. Si la batería está defectuosa o con poca carga, puede causar problemas de encendido y el mal funcionamiento de los controles con la llave.
  • Revisión del Alternador: El alternador se encarga de recargar la batería mientras el motor está en marcha. Si el alternador no está funcionando correctamente, la batería puede descargarse y provocar problemas de encendido.
  • Inspección de Fusibles y Relés: Los fusibles y relés son dispositivos de protección eléctrica que pueden afectar el funcionamiento de diferentes sistemas del vehículo, incluido el sistema de encendido. Es importante verificar si alguno de ellos está defectuoso y reemplazarlo en caso necesario.
  • Comprobación de la Llave y Sistema de Seguridad: Es posible que el problema de encendido esté relacionado con la llave del vehículo o con el sistema de seguridad. Se recomienda revisar la llave en busca de daños y verificar el funcionamiento del sistema de seguridad del automóvil.

Realizando estos mantenimientos y reemplazos de piezas, es probable que se solucione el problema de encendido en el Ford Escape 2013 y se restaure el funcionamiento adecuado del sistema eléctrico y de encendido del vehículo.

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