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Ford Escape Problema de encendido y desaceleración en camino

  • Autolab / Escape

Descripción del problema:

Ford Escape 2012 de 4 puertas con un cilindraje de 2500 y 174885 kms presenta problemas de encendido y desaceleración inesperada en marcha. Se han identificado dos situaciones distintas que se presentan de manera intermitente:

1. Experimenta dificultades al encenderlo, siendo necesario intentarlo varias veces antes de lograrlo, acompañado de un olor a gasolina. Este problema ocurre aproximadamente una vez al mes.

2. Durante la conducción, el motor muestra un comportamiento anómalo con sensación de tambaleo, pérdida de potencia y desaceleración progresiva. En el tablero se enciende un indicador en forma de LLAVE INGLESA. Al apagar y esperar entre 5 a 10 minutos, el problema parece resolverse y el motor enciende de nuevo sin inconvenientes. Este episodio se ha repetido en tres ocasiones en un lapso de 2 semanas. Además, se ha mostrado en el tablero el mensaje: CHECK FUEL FILL INLET.

Análisis técnico

Para abordar los problemas de encendido y desaceleración inesperada que reporta el usuario con su Ford Escape 2012, es importante analizar detalladamente cada síntoma y situación descrita con el fin de identificar posibles causas y soluciones.

Problema de Encendido con Olor a Gasolina

La dificultad para encender el vehículo, acompañada de un olor a gasolina, sugiere un posible problema en el sistema de inyección de combustible. Este síntoma podría indicar una fuga de combustible en el sistema o un mal funcionamiento de los inyectores. La presencia de olor a gasolina también puede relacionarse con una mala combustión en el motor, resultado de una mezcla incorrecta de aire y combustible.

Es fundamental revisar el sistema de inyección, los inyectores, las líneas de combustible y el filtro de combustible para detectar posibles fugas o obstrucciones que puedan estar causando este problema. Un diagnóstico con un escáner de diagnóstico automotriz puede proporcionar información adicional sobre los niveles de combustible y el rendimiento del motor al encenderlo, lo que ayudaría a identificar con mayor precisión la causa raíz de la dificultad de encendido.

Desaceleración Inesperada con Indicador de Llave Inglesa y Mensaje CHECK FUEL FILL INLET

El comportamiento anómalo del motor durante la conducción, la sensación de tambaleo, la pérdida de potencia y la desaceleración progresiva son síntomas que pueden estar relacionados con múltiples problemas en el sistema de combustible y encendido. La presencia del indicador de LLAVE INGLESA en el tablero generalmente señala un problema con el sistema de encendido o inmovilizador del vehículo. Este indicador puede encenderse cuando se detecta una falla en el sistema de encendido o cuando el sistema de inmovilizador está activado, lo que puede afectar el funcionamiento del motor.

El mensaje CHECK FUEL FILL INLET que aparece en el tablero está relacionado con el sistema de llenado de combustible del vehículo. Esta advertencia puede indicar un problema con la entrada de combustible, como una obstrucción en el cuello de llenado o un sensor defectuoso que detecta la presión del tanque de combustible.

Para abordar estos problemas de desaceleración inesperada y los indicadores en el tablero, es necesario realizar un diagnóstico exhaustivo que incluya la revisión del sistema de encendido, el sistema de inmovilizador, el sistema de combustible, el sensor de presión de combustible y el cuello de llenado de combustible. Es importante verificar si existen códigos de error almacenados en la computadora del vehículo que puedan proporcionar información adicional sobre las fallas detectadas.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente los problemas de encendido y desaceleración inesperada en la Ford Escape 2012, con base en los síntomas descritos, se sugiere realizar las siguientes pruebas y verificaciones en orden:

  1. Verificar Sistema de Encendido:
    • Comprobar bujías y cables de encendido para detectar posibles fallas o desgaste.
    • Inspeccionar la bobina de encendido para asegurarse de su correcto funcionamiento.
    • Realizar un escaneo del sistema de encendido en busca de códigos de error.
  2. Revisar Sistema de Combustible:
    • Verificar la presión del combustible en la bomba y el riel de inyección.
    • Inspeccionar el filtro de combustible en busca de obstrucciones.
    • Revisar el sistema de inyección de combustible y limpieza de inyectores si es necesario.
  3. Comprobar Sistema de Admisión:
    • Inspeccionar el sensor MAF (Sensor de Flujo de Aire) para verificar su estado y limpieza.
    • Revisar la válvula IAC (Control de Aire de Ralentí) y limpiar si es necesario.
    • Verificar posibles fugas en mangueras de admisión que puedan causar entrada de aire adicional no detectado.
  4. Diagnosticar Problema de Desaceleración:
    • Realizar un escaneo completo del sistema de gestión del motor en busca de códigos y registros de fallos.
    • Revisar el sensor de posición del acelerador para detectar posibles problemas de señalización.
    • Verificar la presión del colector de admisión y detectar posibles fugas.

Es importante realizar cada prueba con cuidado y precisión, documentando los resultados obtenidos en cada paso para facilitar el proceso de diagnóstico y reparación. Ante la complejidad de los problemas descritos, se recomienda contar con herramientas de diagnóstico adecuadas y, en caso de ser necesario, consultar con un especialista en sistemas de inyección y gestión electrónica de motores.

Mantenimientos Sugeridos

Para abordar los problemas de encendido y desaceleración inesperada en tu Ford Escape 2012, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones correctivas recomendadas:

1. Reemplazo de bujías y cables de bujías:

Las bujías desgastadas o cables de bujías en mal estado pueden causar dificultades en el encendido del motor y contribuir al olor a gasolina. Al reemplazar las bujías y cables, se mejora la chispa en la cámara de combustión, lo que favorece un encendido más eficiente y reduce problemas de arranque.

2. Limpieza o reemplazo del filtro de aire:

Un filtro de aire sucio puede afectar la mezcla de aire y combustible, lo que podría influir en el comportamiento anómalo del motor, el tambaleo y la pérdida de potencia. La limpieza o reemplazo del filtro de aire garantiza una adecuada entrada de aire al motor para una combustión óptima.

3. Inspección del sistema de combustible:

Es importante revisar el sistema de combustible en busca de posibles fugas o obstrucciones que puedan provocar el mensaje «CHECK FUEL FILL INLET» y el olor a gasolina. Verificar el estado de la bomba de combustible, los inyectores y las líneas de combustible es fundamental para un funcionamiento correcto del motor.

4. Revisión y posible limpieza del cuerpo de aceleración:

El cuerpo de aceleración sucio puede causar problemas de desaceleración inesperada y pérdida de potencia. Realizar una inspección y, de ser necesario, una limpieza del cuerpo de aceleración ayuda a mantener un flujo de aire constante y una respuesta adecuada del acelerador.

Realizar estos mantenimientos y acciones correctivas ayudará a abordar los problemas de encendido y desaceleración inesperada que estás experimentando en tu Ford Escape 2012. Es recomendable realizar un seguimiento de los síntomas después de llevar a cabo estas intervenciones para confirmar la resolución de los problemas.

Problemas Mecánicos en Ford Escape 2012: ¡Agenda tu Diagnóstico en Autolab!

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