Ford Escape: Problema de sobrecalentamiento recurrente tras cambio de bomba de agua.

Descripción del problema:

Ford Escape 2013 con un motor de 1.6 litros y 95,933 kilómetros recorridos. Presenta un problema constante de enfriamiento. Hace tres meses se realizó el reemplazo de la bomba de agua y otros componentes relacionados con el sistema de enfriamiento debido a problemas de sobrecalentamiento. Sin embargo, un mes después, el problema volvió a manifestarse y se descubrió que la bomba estaba dañada. Esta pieza fue adquirida en la agencia distribuidora de Ford en El Salvador, Grupo Q, quienes la cambiaron, pero el problema de sobrecalentamiento persiste. La situación ha llevado a la propietaria a sentirse arrepentida de haber adquirido la Ford Escape 2013.

Análisis técnico

El problema de sobrecalentamiento constante que experimenta la Ford Escape 2013 después del reemplazo de la bomba de agua y otros componentes relacionados con el sistema de enfriamiento puede indicar varios posibles escenarios que deben ser analizados detalladamente.

Pérdida de Circulación de Refrigerante

Uno de los escenarios posibles es que exista una pérdida de circulación de refrigerante en el sistema. Esta pérdida puede deberse a una fuga en alguna de las mangueras, en el radiador, en el termostato o en la propia bomba de agua. Si el nivel de refrigerante disminuye constantemente o se observan manchas húmedas debajo del vehículo, es probable que haya una fuga que esté causando el sobrecalentamiento.

Termostato Defectuoso

Otro escenario a considerar es que el termostato esté defectuoso, lo que podría provocar que no se abra correctamente para permitir el flujo de refrigerante en el sistema de enfriamiento. Si el termostato está atascado en una posición cerrada, el refrigerante no circulará adecuadamente, lo que resultará en un sobrecalentamiento del motor.

Bloqueo en el Sistema de Enfriamiento

Es posible que exista un bloqueo en el sistema de enfriamiento, ya sea debido a la presencia de aire atrapado en el sistema o a la acumulación de suciedad y sedimentos. Un bloqueo impediría el flujo adecuado de refrigerante, lo que provocaría un aumento de la temperatura del motor.

Falla en el Ventilador del Radiador

Otro escenario que podría estar causando el problema de sobrecalentamiento es una falla en el ventilador del radiador. Si el ventilador no está funcionando correctamente, el flujo de aire necesario para enfriar el radiador se verá comprometido, lo que resultará en un aumento de la temperatura del motor.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Ante el problema constante de enfriamiento que presenta la Ford Escape 2013, es importante realizar un proceso de diagnóstico exhaustivo para identificar la causa raíz de la recurrencia del sobrecalentamiento. A continuación se detalla el orden de pruebas, verificaciones y testeos que el mecánico debería seguir:

1. Verificar visualmente el nivel de refrigerante en el depósito y el radiador. Comprobar si hay fugas visibles en el sistema de enfriamiento.
2. Realizar una inspección minuciosa de las mangueras, conexiones y el radiador en busca de posibles obstrucciones o daños.
3. Probar el termostato para asegurarse de que esté funcionando correctamente y abriendo a la temperatura adecuada.
4. Realizar un test de presión en el sistema de enfriamiento para detectar posibles fugas internas.
5. Verificar el correcto funcionamiento de los ventiladores de enfriamiento, tanto eléctricos como el impulsado por la correa.
6. Realizar un análisis exhaustivo de la bomba de agua recientemente reemplazada para descartar posibles defectos en la misma.
7. Revisar el sistema de escape en busca de obstrucciones que puedan estar afectando la refrigeración del motor.
8. Realizar una prueba de compresión en los cilindros para descartar problemas internos que puedan generar sobrecalentamiento.
9. Verificar que el radiador no esté obstruido y que el fluido de enfriamiento esté circulando adecuadamente.
10. Realizar un escaneo del sistema de gestión del motor para verificar si existen códigos de error relacionados con el enfriamiento.

Al seguir este proceso de diagnóstico paso a paso, el mecánico podrá identificar con mayor precisión la causa del problema de sobrecalentamiento en la Ford Escape 2013 y proceder con las reparaciones necesarias para solucionarlo de manera efectiva, recuperando la confianza de la propietaria en su vehículo.

Mantenimientos Sugeridos

Para abordar el problema constante de enfriamiento en tu Ford Escape 2013, con base en la información proporcionada y los mantenimientos previos realizados, se recomienda considerar las siguientes acciones correctivas:

• Reemplazo del termostato: El termostato regula la temperatura del motor al controlar el flujo de líquido refrigerante. Un termostato defectuoso puede causar problemas de sobrecalentamiento al no abrir o cerrar correctamente.
• Revisión y posible limpieza del radiador: Un radiador obstruido o con suciedad acumulada puede provocar una inadecuada disipación de calor, lo que contribuye al sobrecalentamiento. Una limpieza profunda o incluso el reemplazo del radiador podrían ser necesarios.
• Inspección de la tapa del radiador: La tapa del radiador juega un papel crucial en el sistema de enfriamiento al mantener la presión adecuada. Una tapa defectuosa puede causar pérdida de presión y problemas de sobrecalentamiento.
• Verificación de la manguera superior e inferior del radiador: Las mangueras del radiador deben estar en buen estado y sin fugas para garantizar un flujo constante de líquido refrigerante. Se recomienda revisar su estado y reemplazarlas si es necesario.
• Control de la mezcla de líquido refrigerante: Es importante verificar que la proporción de agua y anticongelante en el sistema de enfriamiento sea la adecuada para evitar problemas de congelación o sobrecalentamiento.

Al realizar estos mantenimientos y posibles reemplazos en tu Ford Escape 2013, se espera abordar de manera efectiva el problema de sobrecalentamiento que has experimentado. Recuerda que un mantenimiento preventivo regular es fundamental para el buen funcionamiento y la durabilidad de tu vehículo.

¿Problemas de enfriamiento en tu Ford Escape 2013? ¡Autolab tiene la solución!

Si tu Ford Escape 2013 sigue presentando problemas de sobrecalentamiento a pesar de los reemplazos realizados, no te preocupes más. En Autolab contamos con una amplia experiencia en la resolución de fallas mecánicas, incluyendo problemas de enfriamiento en vehículos como el tuyo.

Nuestro equipo de expertos ha construido una base de datos con miles de casos documentados relacionados con la Ford Escape 2013, lo que nos permite abordar tu situación de manera eficiente y precisa. Agenda ahora mismo un diagnóstico en Autolab y deja que nuestros especialistas resuelvan el problema de una vez por todas.

No dejes que el arrepentimiento por tu elección de vehículo te detenga, confía en Autolab para recuperar el rendimiento óptimo de tu Ford Escape 2013. ¡Agenda tu cita hoy mismo en autolab.com.co y vuelve a disfrutar de la conducción sin preocupaciones!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si  tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta