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4 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Ford Escape Problema Transmisión: Pateo tras agregar aceite en carretera

4 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Escape

Descripción del problema:

Ford Escape del año 2009 con 100,000 kilómetros presenta el código P1730. Durante un viaje en carretera, se añadió un litro y medio de aceite a la transmisión automática. Actualmente, experimenta problemas de patinaje al cambiar de marcha.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado con el vehículo Ford Escape del año 2009 que presenta el código de error P1730, junto con la necesidad de agregar un litro y medio de aceite a la transmisión automática y los problemas de patinaje al cambiar de marcha, es importante considerar varios aspectos técnicos para comprender posibles causas y soluciones.

Posible problema técnico

El código de error P1730 en un vehículo Ford generalmente está asociado con problemas en la transmisión. Este código específico indica un mal funcionamiento en el control de presión de la transmisión. Cuando se experimenta patinaje al cambiar de marcha, puede ser un indicativo de que la transmisión no está operando de manera eficiente. El patinaje se refiere a la sensación de que el vehículo no responde adecuadamente al cambiar de marcha, lo cual puede ser causado por un deslizamiento interno de los embragues de la transmisión.

Síntomas y detalles proporcionados por el usuario

El hecho de que se haya tenido que agregar un litro y medio de aceite a la transmisión automática sugiere que podría haber una fuga de líquido o un desgaste interno en los componentes de la transmisión. El problema de patinaje al cambiar de marcha es una señal clara de que la transmisión no está operando de manera óptima y podría estar dañada.

Posibles escenarios basados en los síntomas reportados

Considerando los síntomas descritos y los detalles aportados por el usuario, varios escenarios podrían estar contribuyendo al problema:

Fuga de líquido de transmisión: Si el vehículo está perdiendo aceite de transmisión, esto puede provocar una disminución en la presión interna necesaria para un cambio de marchas adecuado, lo que resulta en el patinaje reportado.
Desgaste de componentes internos: Con 100,000 kilómetros recorridos, es posible que los componentes internos de la transmisión, como los embragues, estén desgastados, lo que también puede causar problemas de patinaje al cambiar de marcha.
Problemas en el sistema de control de presión: El código de error P1730 indica un mal funcionamiento en el control de presión, lo que podría estar relacionado con una falla en los sensores o en la unidad de control de la transmisión.

En cualquier caso, es fundamental realizar un diagnóstico exhaustivo para identificar la causa raíz del problema y determinar el alcance de las reparaciones necesarias. Se recomienda llevar el vehículo a un mecánico especializado en transmisiones automáticas para una inspección detallada y un diagnóstico preciso.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Diagnóstico del problema de patinaje al cambiar de marcha en un Ford Escape 2009 con código P1730 y reciente adición de aceite a la transmisión automática:

Verificar nivel y calidad del aceite de la transmisión automática.
Realizar una inspección visual en busca de posibles fugas en el sistema de transmisión.
Realizar un escaneo del sistema de transmisión para confirmar el código P1730 y buscar códigos adicionales.
Conducir el vehículo para observar los síntomas de patinaje al cambiar de marcha.
Realizar una prueba de presión en la transmisión para evaluar su funcionamiento.
Inspeccionar y limpiar los conectores eléctricos relacionados con la transmisión.
Revisar el estado y ajuste de los cables de la transmisión.
Verificar las válvulas de control de la transmisión.
Realizar una inspección visual de los discos y embragues de la transmisión en busca de desgaste.
Verificar el funcionamiento de los sensores de velocidad de la transmisión.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de patinaje al cambiar de marcha en un Ford Escape del año 2009 con 100,000 kilómetros y el código P1730, se recomienda realizar las siguientes acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones correctivas:

Cambio de aceite de la transmisión automática: Remplazar el aceite de la transmisión automática, asegurándose de utilizar el tipo y cantidad de aceite recomendado por el fabricante. El aceite viejo o contaminado puede causar problemas de patinaje al cambiar de marcha.
Cambio del filtro de la transmisión: Reemplazar el filtro de la transmisión automática para asegurar un flujo adecuado de aceite limpio a través del sistema. Un filtro obstruido puede contribuir al patinaje de la transmisión.
Ajuste de presión de la transmisión: Verificar y ajustar la presión de la transmisión automática según las especificaciones del fabricante. Una presión incorrecta puede causar problemas de patinaje al cambiar de marcha.
Revisión de sensores y solenoides: Verificar el funcionamiento de los sensores de la transmisión y los solenoides de cambio de marchas. Un sensor defectuoso o un solenoide averiado pueden provocar problemas de patinaje al cambiar de marcha.

Realizar estos mantenimientos y acciones correctivas ayudará a abordar el problema de patinaje al cambiar de marcha en la transmisión automática de tu Ford Escape del 2009.

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