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3 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Ford Escape Ruido persistente en camino adoquinado

3 febrero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Escape

Descripción del problema:

Ford Escape 2009 de 5 puertas y motor 3.0 automático con 100050 kms presenta ruidos en la parte posterior. El ruido se manifiesta constantemente al circular por caminos de adoquines o piedra, similar al sonido que produce un amortiguador defectuoso. A pesar de haber reemplazado los amortiguadores originales, el ruido persiste. Se busca identificar la causa de este problema en la parte trasera del vehículo.

Análisis técnico

Ante el problema reportado en el vehículo Ford Escape 2009, es crucial realizar un análisis detallado para identificar la posible causa de los ruidos en la parte posterior. El hecho de que el ruido se manifieste al circular por caminos de adoquines o piedra, similar al sonido de un amortiguador defectuoso, pero persista a pesar de haber reemplazado estos componentes, indica que la causa podría estar relacionada con otros elementos de la suspensión o el sistema de escape.

En primer lugar, es importante considerar que los amortiguadores son responsables de absorber los impactos y vibraciones del terreno, contribuyendo a la estabilidad y comodidad de la conducción. Si se ha descartado un problema directo en los amortiguadores, es necesario inspeccionar otros componentes de la suspensión que podrían estar generando los ruidos. Entre las posibles causas se encuentran los bujes de las bieletas estabilizadoras, los topes de goma de la suspensión, los resortes de la suspensión, las articulaciones de los ejes, entre otros.

Los bujes de las bieletas estabilizadoras son elementos que ayudan a mantener la estabilidad del vehículo al reducir la transferencia de peso en curvas. Un desgaste o deterioro en estos bujes podría generar ruidos al circular sobre terrenos irregulares. Asimismo, los topes de goma de la suspensión, encargados de limitar el recorrido de la misma, podrían estar desgastados o dañados, lo que provocaría golpeteos al circular por superficies accidentadas.

Los resortes de la suspensión también deben ser revisados, ya que un resorte dañado o mal colocado puede generar ruidos al comprimirse o al liberar tensión. Por otro lado, las articulaciones de los ejes, tales como los bujes de los brazos de suspensión o las rótulas, podrían estar desgastadas o con holguras, lo que ocasionaría ruidos al producirse movimientos bruscos en la suspensión.

Además de los componentes de la suspensión, es relevante considerar el sistema de escape del vehículo. Un escape en mal estado, con soportes sueltos o fisuras en los tubos, podría generar ruidos similares a los reportados. Es recomendable verificar la integridad de todo el sistema de escape, desde el catalizador hasta el silenciador trasero, para descartar posibles fugas de escape o impactos entre los componentes.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Proceso de diagnóstico para ruidos en la parte posterior de un Ford Escape 2009:

Inspección visual: Comenzar por inspeccionar visualmente la parte trasera del vehículo en busca de posibles daños visibles en los componentes como los amortiguadores, los resortes, las gomas de las bieletas, o cualquier otra pieza relacionada.
Verificación de los soportes del escape: Revisar los soportes del sistema de escape para descartar que sean la causa del ruido. Asegurarse de que estén firmes y en buenas condiciones.
Comprobación de los bujes de las bieletas: Verificar el estado de los bujes de las bieletas para descartar que estén desgastados o dañados, lo que podría causar ruidos en la suspensión trasera. Realizar pruebas de movilidad para detectar holguras anormales.
Revisión de los cojinetes del eje trasero: Inspeccionar los cojinetes del eje trasero en busca de posibles desgastes o daños. Realizar pruebas de movimiento para identificar algún problema en esta área.
Examen de los amortiguadores: A pesar de haber sido reemplazados, es importante verificar que los amortiguadores nuevos estén correctamente instalados y en buen estado. Realizar pruebas de compresión y extensión para asegurarse de su funcionamiento óptimo.
Prueba de conducción: Realizar una prueba de conducción para escuchar el ruido en condiciones reales. Prestar atención a cuándo y cómo se manifiesta el problema, lo que puede proporcionar pistas adicionales sobre su origen.
Diagnóstico final: Con base en los resultados de las pruebas y verificaciones anteriores, determinar la causa probable del ruido en la parte trasera del vehículo. En caso de no identificar claramente la fuente del problema, considerar la posibilidad de consultar con un experto en suspensión y dirección.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de ruidos en la parte posterior del Ford Escape 2009, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

1. Revisión de los bujes de la barra estabilizadora:

Los bujes de la barra estabilizadora ayudan a reducir la vibración y estabilizar el vehículo al circular por caminos irregulares. Si estos bujes están desgastados o dañados, pueden causar ruidos en la parte posterior del auto. Se recomienda reemplazar los bujes si presentan signos de deterioro.

2. Inspección de los soportes de la suspensión:

Los soportes de la suspensión son fundamentales para mantener la estabilidad y la suavidad de la conducción. Si los soportes están desgastados o sueltos, pueden generar ruidos al circular por superficies irregulares. Es importante revisar y reemplazar los soportes de la suspensión si es necesario.

3. Sustitución de los topes de suspensión:

Los topes de suspensión ayudan a absorber los impactos y a evitar que las partes metálicas entren en contacto directo, lo que puede causar ruidos indeseados. Si los topes están desgastados o deteriorados, se recomienda reemplazarlos para eliminar los ruidos en la parte posterior del vehículo.

4. Ajuste de los tornillos y tuercas de la suspensión:

Los tornillos y tuercas de la suspensión deben estar correctamente apretados para evitar movimientos o vibraciones anormales que generen ruidos molestos. Se recomienda verificar y ajustar la tensión de los tornillos y tuercas de la suspensión para asegurar un funcionamiento adecuado y eliminar los ruidos en la parte trasera del auto.

¿Tu Ford Escape 2009 presenta ruidos en la parte posterior?

Si has reemplazado los amortiguadores originales y el ruido persiste al circular por caminos de adoquines o piedra, ¡no te preocupes! En Autolab contamos con amplia experiencia en la resolución de problemas mecánicos como este.

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