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30 enero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Ford Escape V6: Tronido al pasar baches persiste

30 enero, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Escape

Descripción del problema:

Ford Escape 2002 con 115,000 kilómetros presenta un tronido entre las llantas. Al transitar sobre baches o calles con irregularidades, se escucha un ruido proveniente aparentemente dcarrocería o la suspensión. Se ha intentado solucionar cambiando los bujes y 4 soportes del motor, pero el tronido persiste. Se necesita identificar la causa exacta del problema para realizar las reparaciones necesarias.

Análisis técnico

Ante el problema reportado en el vehículo Ford Escape 2002 con 115,000 kilómetros, donde se presenta un tronido entre las llantas al transitar sobre baches o calles con irregularidades, es fundamental llevar a cabo un análisis detallado para identificar la causa subyacente de este síntoma. El ruido que proviene aparentemente de la carrocería o la suspensión puede estar relacionado con diversos componentes del sistema de suspensión y dirección.

Uno de los primeros componentes a considerar en este caso son los amortiguadores. Los amortiguadores son responsables de absorber las irregularidades en la carretera y brindar estabilidad al vehículo. Si los amortiguadores están desgastados o dañados, podrían generar ruidos al transitar sobre baches. En este escenario, el tronido entre las llantas podría ser causado por la falta de amortiguación adecuada, lo que resulta en golpeteos o rebotes anómalos en la suspensión.

Otro elemento clave a evaluar son los resortes de suspensión. Los resortes trabajan en conjunto con los amortiguadores para mantener la altura y la estabilidad del vehículo. Si los resortes están debilitados o fracturados, podrían producir ruidos al comprimirse o al liberar energía al transitar sobre terrenos irregulares. Un resorte dañado podría generar un tronido característico al soportar el peso del vehículo y absorber las variaciones del terreno.

Además, es importante revisar los componentes de la dirección, especialmente los extremos de dirección y las rótulas. Los extremos de dirección conectan la dirección del vehículo con las ruedas, permitiendo el giro y la estabilidad en la conducción. Si los extremos de dirección están desgastados o sueltos, podrían generar ruidos al girar las llantas o al transitar sobre superficies irregulares. Por otro lado, las rótulas son articulaciones fundamentales en la suspensión que podrían también ser responsables del tronido reportado al presentar desgaste o falta de lubricación.

Considerando que se han realizado ajustes en los bujes y los soportes del motor sin resolver el problema, es importante descartar posibles problemas adicionales en la suspensión, como los brazos de control, los bujes de la barra estabilizadora, o incluso daños en la carrocería que puedan afectar la integridad estructural del vehículo. Estos elementos pueden influir en la estabilidad y en la emisión de ruidos anómalos al circular por terrenos irregulares.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el tronido entre las llantas en el vehículo Ford Escape 2002, se deben seguir los siguientes pasos:

Realizar una inspección visual de la suspensión y la carrocería para detectar posibles daños visibles, como componentes sueltos, desgastados o dañados.
Verificar el estado de los amortiguadores y los resortes de la suspensión. Revisar si presentan fugas de aceite, deformaciones o roturas que puedan causar el ruido.
Inspeccionar los bujes de la suspensión y los componentes de la dirección. Comprobar si están en buen estado y ajustados correctamente.
Realizar una prueba de manejo en la que se reproduzca el ruido. Prestar atención a las condiciones específicas en las que se produce el tronido, como al girar, al frenar o al acelerar.
Elevar el vehículo en un elevador para inspeccionar visualmente las partes inferiores de la suspensión y la carrocería. Buscar signos de roces, contactos indebidos o sueltos que puedan estar generando el ruido.
Utilizar una herramienta de diagnóstico para detectar códigos de error relacionados con el sistema de suspensión o la dirección. Realizar un escaneo completo de los módulos electrónicos del vehículo.
Realizar pruebas de carga en las llantas y las áreas afectadas para detectar posibles movimientos anómalos o juego excesivo que pudieran ser la causa del tronido.

Una vez realizadas todas estas pruebas y verificaciones, se podrá identificar con mayor precisión la causa exacta del tronido entre las llantas en el Ford Escape 2002 y así proceder con las reparaciones necesarias.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el tronido entre las llantas en el Ford Escape 2002 con 115,000 kilómetros, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

Revisión de los amortiguadores: Los amortiguadores absorben los impactos de la carretera y mantienen la estabilidad del vehículo. Si están desgastados o dañados, pueden causar ruidos al transitar sobre baches. Se recomienda inspeccionar y, de ser necesario, reemplazar los amortiguadores.
Inspección de los resortes de suspensión: Los resortes de suspensión también pueden causar ruidos si están debilitados o rotos. Se debe revisar su estado y reemplazarlos si es necesario.
Verificación de los soportes de la barra estabilizadora: Los soportes de la barra estabilizadora ayudan a mantener la estabilidad del vehículo al reducir la inclinación en curvas. Si están desgastados, pueden producir ruidos. Se recomienda inspeccionar y reemplazar si es necesario.
Reemplazo de los bujes de la barra estabilizadora: Los bujes de la barra estabilizadora ayudan a absorber las vibraciones y reducir el ruido. Si están desgastados, es recomendable cambiarlos.
Inspección de los bujes de la suspensión: Los bujes de la suspensión conectan las piezas móviles y ayudan a absorber las vibraciones. Si están en mal estado, pueden causar ruidos. Se sugiere revisar y, de ser necesario, reemplazar los bujes de la suspensión.

Realizando estos mantenimientos y reemplazos de piezas, se podrá identificar la causa exacta del tronido entre las llantas y solucionar el problema en la suspensión o la carrocería del Ford Escape 2002.

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