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Ford Escape: Ventilador no se apaga al encender auto en velocidad alta

  • Autolab / Escape

Descripción del problema:

Ford Escape 2013 de 4 puertas con 125,000 kilómetros presenta la siguiente situación: el ventilador continúa funcionando desde que se enciende el auto a altas velocidades. El problema radica en que el abanico de la calefacción o del aire acondicionado no se apaga.

Análisis técnico

Al analizar la situación reportada con el vehículo Ford Escape 2013, donde el ventilador continúa funcionando a altas velocidades desde que se enciende el auto y no se apaga, es importante considerar varios aspectos técnicos que podrían estar contribuyendo a este problema.

En primer lugar, la persistencia del funcionamiento del ventilador a altas velocidades indica que hay un posible fallo en el sistema de control del mismo. El ventilador de la calefacción o del aire acondicionado debería apagarse una vez que se alcanza la temperatura deseada o se apaga el sistema de climatización, por lo que su funcionamiento continuo puede sugerir un problema eléctrico o de control en el circuito.

Uno de los posibles escenarios que podrían estar ocurriendo es que el relé que controla el ventilador esté defectuoso, lo que provocaría que éste se mantenga encendido independientemente de las señales del sistema de climatización. Un relé defectuoso puede quedarse pegado en la posición de encendido, lo que explicaría por qué el ventilador no se apaga.

Otra posibilidad es que exista un problema con el termostato del motor. El termostato es el encargado de regular la temperatura del motor y en algunos casos también puede influir en el funcionamiento del sistema de climatización. Si el termostato está atascado en la posición de «abierto», podría hacer que el sistema de climatización piense que el motor está más caliente de lo que realmente está, lo que haría que el ventilador funcione constantemente para tratar de enfriarlo.

Además, es importante considerar la posibilidad de un fallo en el panel de control de la climatización. Si el panel de control no está enviando las señales adecuadas al sistema de ventilación, podría provocar que el ventilador no reciba la orden de apagarse, lo que resultaría en su funcionamiento continuo.

Por último, aunque menos común, la presencia de un cortocircuito en el cableado eléctrico que alimenta el ventilador también podría ser la causa de este problema. Un cortocircuito podría hacer que el ventilador reciba alimentación eléctrica de forma constante, sin importar las señales enviadas por el sistema de control.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema del ventilador que no se apaga en el Ford Escape 2013, se recomienda seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

  1. Verificar el funcionamiento del interruptor de encendido/apagado del ventilador en el tablero.
  2. Inspeccionar el relé del ventilador para asegurarse de que esté funcionando correctamente.
  3. Comprobar el estado de los fusibles relacionados con el sistema de ventilación.
  4. Revisar la conexión eléctrica del abanico de la calefacción y del aire acondicionado para detectar posibles cortocircuitos o cables sueltos.
  5. Evaluación del termostato del motor para verificar si está enviando señales correctas al sistema de ventilación.
  6. Realizar un escaneo del sistema de control del motor para identificar códigos de error relacionados con el funcionamiento del ventilador.
  7. Probar el sensor de temperatura del refrigerante para asegurarse de que esté enviando señales precisas al sistema de ventilación.
  8. Finalmente, realizar una inspección visual del abanico de la calefacción y del aire acondicionado para detectar posibles daños o desgaste excesivo.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema del ventilador que continúa funcionando a altas velocidades en el Ford Escape 2013, con 125,000 kilómetros, se pueden realizar las siguientes acciones correctivas:

  • Reemplazar el relé del ventilador: El relé del ventilador es responsable de controlar cuándo se enciende y se apaga el ventilador. Si está defectuoso, puede causar que el ventilador funcione de forma continua. Al reemplazarlo, se restablece la capacidad de controlar el funcionamiento del ventilador de manera adecuada.
  • Revisar y limpiar el sensor de temperatura: El sensor de temperatura es el encargado de enviar la señal para encender y apagar el ventilador según la temperatura del motor. Si está sucio o fallando, puede no enviar la señal correcta, provocando que el ventilador funcione ininterrumpidamente. Limpiar o reemplazar el sensor ayuda a garantizar un funcionamiento adecuado del sistema de enfriamiento.
  • Verificar el termostato: El termostato regula la temperatura del motor al abrir y cerrar el flujo de líquido refrigerante. Si está atascado en posición abierta, el motor puede permanecer frío y el ventilador seguirá funcionando constantemente para intentar calentarlo. Reemplazar el termostato defectuoso ayuda a mantener una temperatura óptima del motor y evita que el ventilador trabaje de más.
  • Inspeccionar el sistema de refrigeración: Es importante revisar todo el sistema de refrigeración, incluyendo mangueras, bomba de agua y radiador, para detectar posibles fugas, obstrucciones o daños que puedan afectar el funcionamiento del ventilador. Realizar un mantenimiento preventivo en el sistema de refrigeración garantiza un enfriamiento eficiente y ayuda a prevenir problemas futuros.

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