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20 marzo, 2025 - Lectura 3 minutos.

Ford Ranger 4×4 activada en 4L, vías direcciones sin respuesta

20 marzo, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Ranger

Descripción del problema:

En Ford Ranger 2014 con motor diésel de 3.2 litros y 4 puertas, con 90000 kilómetros de recorrido, se presenta un problema con la activación de la doble tracción en modo 4L, la cual no se desactiva correctamente. Además, el botón de activación de las vías direcciones no responde adecuadamente.

Análisis técnico

El problema reportado en el automóvil Ford Ranger 2014 con motor diésel de 3.2 litros y 4 puertas, con 90000 kilómetros de recorrido, referente a la activación de la doble tracción en modo 4L que no se desactiva correctamente, junto con la falta de respuesta del botón de activación de las vías direcciones, podría estar relacionado con varios componentes y sistemas del sistema de tracción y dirección del vehículo.

La doble tracción en modo 4L se utiliza comúnmente para situaciones de terreno difícil o condiciones off-road que requieren una mayor capacidad de tracción en las cuatro ruedas. Cuando este modo no se desactiva correctamente, puede deberse a un problema en el sistema de transferencia de potencia hacia las ruedas delanteras y traseras. Posibles causas podrían incluir un fallo en el actuador de la doble tracción, un sensor de velocidad de las ruedas defectuoso, un problema en el módulo de control de tracción, o incluso un problema mecánico en el diferencial o las transmisiones.

Por otro lado, la falta de respuesta del botón de activación de las vías direcciones puede indicar un problema en el sistema de dirección asistida electrónicamente. Este sistema utiliza sensores y actuadores para controlar la dirección del vehículo de forma más suave y precisa. Si el botón no responde, podría ser consecuencia de un fallo en el módulo de control de dirección, un problema eléctrico en el circuito de control, o incluso un problema mecánico en la columna de dirección o en las conexiones de dirección asistida.

Ante los síntomas reportados por el usuario, es importante considerar diferentes escenarios que podrían estar ocurriendo en el vehículo. En el caso de la doble tracción en modo 4L que no se desactiva correctamente, si el problema está relacionado con un fallo en el actuador de la doble tracción, es posible que se requiera su reemplazo para restaurar el funcionamiento adecuado. Si el problema es debido a un sensor de velocidad de las ruedas defectuoso, la calibración o sustitución del sensor podría ser necesaria. En el caso de un problema en el módulo de control de tracción, podría ser necesario realizar un escaneo del sistema para identificar y corregir el fallo.

En cuanto a la falta de respuesta del botón de activación de las vías direcciones, si el problema está relacionado con un fallo en el módulo de control de dirección, podría ser necesario reprogramar o reemplazar dicho módulo. Si se detecta un problema eléctrico en el circuito de control, será importante revisar las conexiones eléctricas y componentes asociados para solucionar la falla. En caso de un problema mecánico en la columna de dirección, podría requerirse una inspección detallada para identificar y reparar la causa subyacente.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema con la activación de la doble tracción en modo 4L y el botón de activación de las vías direcciones en la Ford Ranger 2014, se sugiere seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Verificar el nivel de líquido de la caja de transferencia para asegurarse de que esté en el nivel adecuado y de buena calidad.
Inspeccionar visualmente los conectores eléctricos del sistema de tracción para detectar posibles daños o corrosión que puedan estar afectando la conexión adecuada.
Realizar un escaneo del sistema de tracción utilizando un escáner OBD para identificar códigos de error relacionados con la doble tracción y el botón de activación de las vías direcciones.
Probar el funcionamiento del motor de la caja de transferencia para asegurarse de que esté recibiendo la señal adecuada para activar y desactivar la doble tracción en modo 4L.
Verificar el estado de los actuadores de la caja de transferencia y del sistema de tracción para identificar posibles fallos en su funcionamiento.
Realizar una inspección física de los componentes mecánicos del sistema de tracción, como ejes, diferenciales y palancas de selección, para descartar posibles daños o desgastes que puedan estar causando el mal funcionamiento.
Finalmente, realizar una prueba de funcionamiento en un terreno adecuado para verificar si el problema persiste y para observar el comportamiento de la doble tracción en condiciones reales de uso.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de activación de la doble tracción en modo 4L y el mal funcionamiento del botón de activación de las vías direcciones en tu Ford Ranger 2014, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Mantenimientos y acciones correctivas:

Cambio del actuador de la doble tracción: El actuador de la doble tracción es el componente responsable de activar y desactivar la tracción en las cuatro ruedas. Al reemplazarlo, se asegura un funcionamiento adecuado del sistema de tracción.
Revisión y lubricación del mecanismo de selección de tracción: Es importante verificar el estado del mecanismo que permite seleccionar la tracción en las ruedas. La lubricación adecuada garantizará un cambio suave entre los modos de tracción.
Reemplazo del botón de activación de las vías direcciones: Si el botón no responde correctamente, es recomendable sustituirlo para restaurar la funcionalidad del sistema de dirección.
Actualización del software del sistema de tracción: En algunos casos, problemas de comunicación electrónica pueden afectar el funcionamiento de la doble tracción. Actualizar el software del sistema puede corregir posibles fallos de programación.
Verificación de la conexión eléctrica: Revisar el estado de los cables y conexiones eléctricas relacionadas con el sistema de tracción para asegurar que no haya cortocircuitos o malas conexiones que estén afectando su desempeño.

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