Pagina de inicio ► Ranger ► Ford Ranger: Falla transmisión al detenerse en semáforo.

Pagina de inicio ► Ranger

6 marzo, 2025 - Lectura 3 minutos.

Ford Ranger: Falla transmisión al detenerse en semáforo.

6 marzo, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Ranger

Descripción del problema:

Ford Ranger del año 1993 con 250,000 kilómetros. Presenta una falla en la transmisión. Al detenerse en un semáforo, el carro se apaga. Al intentar encenderlo y colocarlo en las posiciones de cambio (R y D), se apaga nuevamente. Parece haber un problema con la corriente al intentar ponerlo en marcha.

Análisis técnico

Al analizar la situación reportada por el usuario con respecto al problema en la transmisión de la camioneta Ford Ranger del año 1993, es importante considerar varios aspectos técnicos que podrían estar contribuyendo a la falla descrita. La información proporcionada sugiere que el vehículo se apaga al detenerse en un semáforo y al intentar encenderlo nuevamente para colocarlo en las posiciones de cambio (R y D), lo cual apunta a un posible problema relacionado con la corriente eléctrica y el sistema de transmisión.

Uno de los posibles escenarios que podrían estar ocurriendo es que exista un fallo en el sistema de encendido o en la transmisión automática de la camioneta. En el caso de problemas con el sistema de encendido, puede ser que la batería no esté suministrando la suficiente energía para mantener el motor en marcha al detenerse en un semáforo, lo que resultaría en el apagado del vehículo. Además, si hay una falla en el circuito de encendido, al intentar cambiar a las posiciones de cambio (R y D), se podría interrumpir la corriente eléctrica necesaria para mantener el motor funcionando, lo que causaría que el vehículo se apague nuevamente.

Otro escenario a considerar es la posibilidad de que haya una falla en el sistema de transmisión automática, específicamente en el convertidor de par. El convertidor de par es una parte crucial de la transmisión automática que permite la transferencia de potencia del motor a la caja de cambios. Si el convertidor de par está defectuoso, podría estar causando una pérdida de potencia o un mal funcionamiento al intentar cambiar de marcha, lo que resultaría en el apagado del vehículo al detenerse en un semáforo o al intentar avanzar.

Además, es importante tener en cuenta la posibilidad de que exista un problema con el sistema de inyección de combustible, ya que una mala mezcla de aire y combustible podría afectar el rendimiento del motor y provocar que se apague al detenerse o al intentar cambiar de marcha. La falta de presión de combustible o la obstrucción en los inyectores también podrían ser causas potenciales de la falla descrita.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema de la transmisión en la camioneta Ford Ranger del año 1993 con 250,000 kilómetros, con los síntomas descritos, se sugiere seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Comprobar la batería: Verificar si la batería está en buenas condiciones y proporciona la suficiente corriente para el arranque y funcionamiento del vehículo.
Revisar el alternador: Verificar el funcionamiento del alternador para asegurarse de que esté cargando correctamente la batería y suministrando la corriente necesaria al sistema eléctrico del vehículo.
Inspeccionar el sistema de encendido: Revisar las bujías, cables de encendido, bobina de encendido y distribuidor para identificar posibles problemas que puedan afectar la generación de chispa necesaria para encender el motor.
Verificar el sensor de posición de la transmisión: Revisar el sensor de posición de la transmisión para asegurarse de que esté funcionando correctamente y enviando la señal adecuada al sistema de gestión del motor al cambiar de marchas.
Realizar un escaneo del sistema de gestión del motor: Conectar un escáner de diagnóstico al puerto OBD-II del vehículo para leer los códigos de error y verificar si hay algún problema registrado que pueda estar causando la falla en la transmisión.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de la transmisión en la camioneta Ford Ranger del año 1993 con 250,000 kilómetros y la falla de apagarse al detenerse en un semáforo y al intentar cambiar de posiciones (R y D) debido a un problema con la corriente al intentar ponerlo en marcha, se recomienda llevar a cabo los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

Revisión de la batería: Verificar el estado de la batería, limpiar los bornes y conexiones, y reemplazarla si es necesario. Una batería débil puede causar problemas de arranque y apagado del vehículo.
Revisión del alternador: Comprobar el funcionamiento del alternador para asegurarse de que está cargando correctamente la batería y suministrando la corriente necesaria para el arranque y funcionamiento del vehículo.
Cambio de bujías: Reemplazar las bujías si están desgastadas o en mal estado, ya que unas bujías en mal estado pueden causar problemas de encendido y rendimiento del motor.
Revisión de los cables de bujías: Inspeccionar los cables de bujías en busca de desgaste, grietas o daños, y reemplazarlos si es necesario para asegurar una correcta conducción de corriente a las bujías.
Limpieza o reemplazo del filtro de aire: Limpiar o cambiar el filtro de aire para asegurar una adecuada mezcla de aire y combustible en el motor, lo que puede influir en el rendimiento y la respuesta del vehículo.
Inspección del sistema de encendido: Verificar el estado de las bobinas de encendido, el distribuidor y otros componentes del sistema de encendido para detectar posibles problemas que puedan causar fallos en el arranque y apagado del motor.

Lleva tu Ford Ranger a Autolab para diagnóstico especializado

¿Tu camioneta Ford Ranger del 1993 se apaga al detenerte en un semáforo? No te preocupes más. En Autolab tenemos la experiencia necesaria para resolver problemas de transmisión como el que enfrenta tu vehículo. Nuestros técnicos especializados han documentado miles de casos similares en nuestra base de datos, lo que nos permite ofrecerte un servicio de calidad y eficaz. ¡Agenda tu diagnóstico en autolab.com.co y vuelve a disfrutar de la carretera con total seguridad!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita