Pagina de inicio ► Ranger ► Ford Ranger: Se apaga al arrancar, truena al dar marcha.

Pagina de inicio ► Ranger

6 marzo, 2025 - Lectura 3 minutos.

Ford Ranger: Se apaga al arrancar, truena al dar marcha.

6 marzo, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Ranger

Descripción del problema:

Ford Ranger del año 1993, con un motor de 2.3 litros y cabina sencilla, que ha recorrido aproximadamente 200,000 kilómetros. Presenta un problema en el arranque, ya que al intentar encender el motor, se observa que al girar la llave para encender el tablero (posición ON), todo parece funcionar correctamente. Sin embargo, al momento de dar marcha, se produce un trueno y se apaga por completo, quedando sin corriente tanto el tablero como la luz interior. Este fallo persiste incluso después de desconectar y volver a conectar la batería, la cual se mantiene con carga de 12 voltios en todo momento.

Análisis técnico

El problema descrito en el vehículo Ford Ranger del año 1993 con un motor de 2.3 litros y cabina sencilla, que experimenta dificultades en el arranque, es un síntoma que puede estar relacionado con varias posibles causas. Es importante analizar detalladamente cada componente involucrado en el proceso de encendido para identificar la fuente del inconveniente.

Uno de los escenarios que podrían estar ocurriendo es que exista un problema en el sistema de encendido o en el circuito de arranque del vehículo. Cuando se gira la llave a la posición ON y todo funciona correctamente, pero al intentar arrancar se produce un trueno y el vehículo se apaga por completo, puede indicar un cortocircuito o una falla en la conexión de algún componente esencial para el arranque, como el motor de arranque, el alternador o la batería.

Otro posible escenario a considerar es la presencia de un problema en el sistema eléctrico del vehículo. El hecho de que el tablero y la luz interior se apaguen por completo después de intentar arrancar el motor sugiere que podría haber una interrupción en el suministro de energía eléctrica. Esto podría ser causado por un cableado defectuoso, un fusible fundido o incluso un problema en el sistema de distribución de corriente.

Además, es importante tener en cuenta el estado de la batería a pesar de mantener una carga de 12 voltios. Aunque la tensión de la batería es adecuada, es posible que exista un problema interno en la batería que impida que entregue la corriente suficiente para arrancar el motor de manera efectiva. Esto podría deberse a una celda defectuosa o una baja capacidad de amperios de arranque.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

El problema descrito en el vehículo Ford Ranger del año 1993 con motor de 2.3 litros y 200,000 kilómetros puede estar relacionado con un cortocircuito en el sistema eléctrico o un problema en el motor de arranque. Para diagnosticar efectivamente el problema, se recomienda seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Verificar el estado de los fusibles y relés relacionados con el sistema de arranque y la alimentación eléctrica. Reemplazar cualquier fusible quemado si es necesario.
Inspeccionar visualmente el cableado eléctrico que va desde la batería hasta el motor de arranque en busca de posibles cortocircuitos, cables sueltos o dañados.
Realizar una prueba de voltaje en la batería para confirmar que se mantiene en 12 voltios incluso durante el intento de arranque del motor.
Revisar el estado y la conexión de los terminales de la batería, asegurándose de que estén limpios y bien ajustados.
Probar el motor de arranque directamente con corriente para determinar si funciona correctamente o si presenta algún problema interno que pueda causar el fallo en el arranque.
Verificar el funcionamiento del interruptor de encendido (switch) para asegurarse de que esté enviando la señal adecuada al motor de arranque al girar la llave.
Inspeccionar el sistema de tierra del vehículo para descartar problemas de conexión a tierra que puedan afectar el arranque del motor.
Realizar una inspección visual y una prueba de continuidad en el cableado del sistema de encendido hasta el motor de arranque para detectar posibles interrupciones o cortocircuitos.

Al seguir este proceso de diagnóstico paso a paso, un mecánico podrá identificar la causa exacta del problema de arranque en el vehículo Ford Ranger y proceder con las reparaciones necesarias para solucionarlo de manera efectiva.

Mantenimientos Sugeridos

El problema de arranque que experimentas en tu Ford Ranger del año 1993 con motor de 2.3 litros y cabina sencilla, podría estar relacionado con un fallo en el sistema de encendido. A continuación, te detallo las acciones correctivas que podrían solucionar este problema:

Reemplazo de la bobina de encendido: La bobina de encendido es la encargada de transformar la corriente de la batería en una corriente de alta tensión que es necesaria para generar la chispa en las bujías. Si la bobina está defectuosa, puede provocar problemas en el arranque del motor.
Revisión y limpieza de los cables de bujías: Los cables de bujías son los encargados de llevar la corriente de alta tensión desde la bobina hasta las bujías. Si estos cables presentan cortes, desgaste o suciedad, la chispa necesaria para la combustión podría no llegar de forma adecuada a las bujías.
Reemplazo de las bujías: Las bujías son las encargadas de generar la chispa que inflama la mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión. Si las bujías están desgastadas o sucias, la combustión podría no realizarse de forma óptima, afectando el arranque del motor.
Inspección del distribuidor y del rotor: En caso de que tu vehículo cuente con un sistema de encendido con distribuidor, es importante verificar que este componente se encuentre en buen estado. El distribuidor distribuye la corriente eléctrica a las bujías en el orden correcto, mientras que el rotor gira para hacer contacto con los terminales del distribuidor. Si alguno de estos componentes está dañado, podría afectar el encendido del motor.

Realizando estas acciones correctivas en tu vehículo, es probable que se solucione el problema de arranque que estás experimentando. Recuerda siempre realizar este tipo de mantenimientos con la ayuda de un profesional mecánico para garantizar un correcto funcionamiento de tu Ford Ranger.

¡Resolvamos juntos el problema de arranque de tu Ford Ranger 1993 en Autolab!

¿Tu Ford Ranger de 1993 presenta problemas al arrancar? ¡No te preocupes! En Autolab contamos con una amplia experiencia en la resolución de fallas mecánicas como esta. Hemos construido una base de datos con miles de casos, incluyendo el modelo de tu vehículo.

Agenda hoy mismo un diagnóstico en Autolab y deja que nuestros expertos identifiquen y solucionen el trueno que apaga tu Ford Ranger al intentar encenderlo. Confía en Autolab, tu mejor aliado para mantener tu vehículo en óptimas condiciones.

¡Agenda tu diagnóstico ahora!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita