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Ford Ranger: Se apaga en marcha, enciende y se apaga de nuevo.

  • Autolab / Ranger

Descripción del problema:

Ford Ranger 2002 cabina y media 3.0 6v con 206345 kms presenta el siguiente problema: mientras va en marcha normal, después de cierto tiempo se apaga. A pesar de encenderlo nuevamente y avanzar, vuelve a apagarse. Se ha realizado el cambio del filtro de combustible y de la bomba de combustible. Previo a esto, se reparó la caja de transmisión y se sustituyó la computadora, siendo este último paso el momento en que comenzó a experimentarse esta falla.

Análisis técnico

Ante el problema reportado en el Ford Ranger 2002 cabina y media 3.0 6v con 206345 kms, donde el vehículo se apaga mientras está en marcha normal y vuelve a ocurrir después de ser encendido nuevamente, es importante realizar un análisis detallado para identificar las posibles causas de esta falla.

El hecho de que el vehículo se apague mientras está en movimiento puede estar relacionado con diversos componentes del sistema de combustible, encendido o incluso con la gestión electrónica del motor. Dado que se menciona que se ha realizado el cambio del filtro de combustible y de la bomba de combustible, es probable que estos elementos no sean la causa directa del problema, aunque es necesario considerar que la calidad y el correcto funcionamiento de los componentes nuevos también pueden influir en el desempeño del vehículo.

El usuario menciona que la falla comenzó a presentarse después de la reparación de la caja de transmisión y la sustitución de la computadora. Este dato es crucial, ya que nos indica que la falla puede estar relacionada con el sistema de gestión electrónica del motor. La computadora del vehículo, también conocida como ECU (Unidad de Control del Motor), juega un papel fundamental en el funcionamiento del motor, controlando diversos parámetros como la mezcla de combustible y aire, el encendido, entre otros. Si la nueva computadora no está configurada correctamente o si presenta algún defecto, podría estar causando que el motor se apague de forma intermitente.

Otra posible causa de la falla podría estar relacionada con sensores de posición del cigüeñal, del árbol de levas o de velocidad, los cuales son fundamentales para el correcto funcionamiento del motor. Si alguno de estos sensores está defectuoso o mal conectado, podría estar enviando información errónea a la ECU, lo que podría llevar a que el motor se apague inesperadamente.

También es importante considerar la posibilidad de que exista un problema con el sistema de encendido, como bujías en mal estado, cables de bujías deteriorados o una bobina de encendido defectuosa. Un mal funcionamiento en el sistema de encendido puede provocar que el motor se apague, especialmente en situaciones de marcha normal.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Ante el problema descrito en el automóvil Ford Ranger 2002, se deben seguir los siguientes pasos en el proceso de diagnóstico:

  1. Verificar códigos de error: Utilizar un escáner de diagnóstico para revisar si existen códigos de error almacenados en la computadora del vehículo que puedan indicar la causa de la falla.
  2. Revisar sistema de encendido: Verificar el estado de las bujías, cables de encendido, bobina de encendido y el distribuidor, si aplica, para descartar problemas en el sistema de encendido que puedan causar el apagado repentino.
  3. Comprobar sistema de inyección de combustible: Revisar la presión de combustible en el riel, el funcionamiento de los inyectores y la válvula de presión de combustible para asegurarse de que el motor recibe el combustible necesario para operar correctamente.
  4. Inspeccionar sensor de cigüeñal: Verificar el estado y la conexión del sensor de posición del cigüeñal, ya que un sensor defectuoso podría ocasionar que el motor se apague inesperadamente.
  5. Revisar módulo de encendido: Inspeccionar el módulo de encendido para descartar posibles fallos en su funcionamiento que puedan provocar la interrupción de la chispa en las bujías y, por ende, el apagado del motor.
  6. Verificar sistema de control de emisiones: Revisar componentes como la válvula de control de emisiones, el sensor de oxígeno y el convertidor catalítico para asegurarse de que no estén causando problemas que lleven al apagado del motor.
  7. Realizar pruebas de conducción: Llevar a cabo pruebas de conducción controladas para monitorear el comportamiento del vehículo y confirmar si la falla persiste o se ha solucionado después de realizar las verificaciones y posibles reparaciones.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de que el automóvil Ford Ranger 2002 se apague mientras va en marcha normal, después de cierto tiempo, y a pesar de encenderlo nuevamente, vuelva a apagarse, se deben realizar las siguientes acciones correctivas:

Mantenimientos y reparaciones recomendadas:

  • Reemplazo del sensor de cigüeñal: El sensor de cigüeñal es fundamental para medir la velocidad de rotación del motor. Si este sensor está defectuoso, puede causar que el motor se apague inesperadamente.
  • Revisión y limpieza del cuerpo de aceleración: Un cuerpo de aceleración sucio puede causar problemas de ralentí inestable e incluso apagones del motor. La limpieza adecuada puede mejorar el rendimiento del motor.
  • Verificación de la presión de combustible: Es importante asegurarse de que la presión de combustible sea la adecuada para un funcionamiento correcto del motor. Una presión incorrecta puede causar fallos en el motor.
  • Inspección de las bujías y los cables de encendido: Las bujías desgastadas o los cables dañados pueden provocar una mala combustión y hacer que el motor se apague. Es recomendable reemplazar las bujías y cables si es necesario.
  • Verificación de la válvula de control de ralentí: Una válvula de control de ralentí defectuosa puede causar problemas de ralentí inestable o que el motor se apague. Se recomienda revisar y, si es necesario, reemplazar esta válvula.

Realizando estas acciones correctivas, se puede abordar el problema de que el automóvil se apague mientras va en marcha, permitiendo un funcionamiento más estable y confiable.

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