Pagina de inicio ► Ranger ► Ford Ranger Xlt se apaga en marcha, no enciende.

Pagina de inicio ► Ranger

10 marzo, 2025 - Lectura 3 minutos.

Ford Ranger Xlt se apaga en marcha, no enciende.

10 marzo, 2025 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Ranger

Descripción del problema:

Ford Ranger Xlt del año 2007 con 330,000 kilómetros de recorrido presenta una falla en la que se detiene en marcha. Después de que se escaneó el automóvil, se determinó que el problema estaba relacionado con la bomba elevadora, la cual fue reemplazada. Sin embargo, ahora el motor no enciende incluso después de cambiar las bujías incandescentes. Una solución temporal que ha funcionado es introducir silicona para tableros por la admisión, lo que permite que el motor encienda con normalidad. Sin embargo, al detener el motor, vuelve a presentarse la dificultad para encender. Se requiere asistencia para resolver este problema técnico en el funcionamiento del vehículo.

Análisis técnico

Al analizar el problema presentado en el vehículo Ford Ranger Xlt del año 2007 con 330,000 kilómetros de recorrido, donde se reporta que se detiene en marcha y luego de reemplazar la bomba elevadora y las bujías incandescentes, el motor no enciende, podemos identificar varios posibles escenarios que podrían estar causando esta situación.

Potencial problema en el sistema de combustible

Dado que se menciona que se reemplazó la bomba elevadora, que es un componente crucial en el sistema de suministro de combustible, es importante considerar la posibilidad de que exista un problema en dicho sistema. Si el motor no enciende incluso después de cambiar las bujías incandescentes, puede ser indicativo de una falta de combustible llegando al motor. La introducción de silicona para tableros por la admisión, que es un método poco convencional, podría estar compensando temporalmente la falta de combustible al permitir que el motor encienda. Sin embargo, este no es una solución adecuada y solo enmascara el problema subyacente.

Posible falla en el sistema de encendido

Otra posibilidad a considerar es que exista un problema en el sistema de encendido del vehículo. A pesar de haber cambiado las bujías incandescentes, si el motor no enciende, podría indicar un fallo en otros componentes del sistema de encendido, como las bobinas de encendido, los cables de las bujías o el sistema de distribución. Estos componentes son responsables de generar la chispa necesaria para encender la mezcla de aire y combustible en los cilindros, por lo que un mal funcionamiento en cualquiera de ellos podría causar la dificultad para encender el motor.

Potencial problema de inyección de silicona

El hecho de que el motor solo encienda de forma normal después de introducir silicona para tableros por la admisión plantea la posibilidad de que haya residuos de silicona afectando el sistema de admisión de aire. La silicona no es un componente diseñado para ser quemado en la cámara de combustión, por lo que su presencia en el sistema de admisión puede causar problemas en la combustión y afectar el rendimiento del motor. Esto podría explicar por qué el motor tiene dificultades para encender después de detenerse, ya que los residuos de silicona podrían estar interfiriendo con el proceso de arranque.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de encendido del Ford Ranger Xlt del año 2007, con 330,000 kilómetros de recorrido, se debe seguir un proceso de pruebas y verificaciones ordenado y sistemático:

Verificar el funcionamiento de la bomba elevadora recientemente reemplazada para asegurarse de que esté entregando la presión de combustible correcta al motor.
Realizar una prueba de presión de combustible en el sistema para confirmar que la bomba elevadora está operando dentro de los parámetros adecuados.
Inspeccionar el sistema de inyección de combustible para detectar posibles obstrucciones o fugas que puedan afectar el arranque del motor.
Verificar el estado de los inyectores de combustible y limpiarlos si es necesario para asegurar una pulverización adecuada de combustible.
Realizar un escaneo del sistema de encendido para identificar posibles códigos de falla relacionados con sensores o componentes eléctricos que puedan estar causando la dificultad para encender.
Revisar el estado de las bujías incandescentes recientemente cambiadas para asegurarse de que estén en buenas condiciones y que estén recibiendo la chispa necesaria para la combustión.
Verificar la presencia de posibles fugas de aire en el sistema de admisión que puedan estar causando una mezcla pobre de aire y combustible. Inspeccionar y reparar cualquier fuga encontrada.
Realizar una limpieza del cuerpo de aceleración y del sensor MAF (Sensor de Flujo de Aire) para garantizar un correcto funcionamiento del sistema de admisión.
Realizar una prueba de compresión en los cilindros para descartar problemas internos en el motor que puedan estar impidiendo el encendido.
Finalmente, realizar una prueba de arranque con la introducción de silicona para tableros por la admisión, y monitorear el comportamiento del motor al encender y apagar para identificar posibles mejoras o cambios en el proceso de encendido.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar la dificultad de encendido en el Ford Ranger Xlt del año 2007 con 330,000 kilómetros de recorrido, se deben realizar los siguientes mantenimientos y reparaciones:

Reemplazar la bomba elevadora: La bomba elevadora es responsable de enviar combustible desde el tanque hasta el motor. Al reemplazarla, se asegura un flujo adecuado de combustible, lo que puede solucionar problemas de arranque y funcionamiento del motor.
Reemplazar las bujías incandescentes: Las bujías incandescentes son fundamentales para encender el combustible en motores diésel durante el proceso de arranque. Al cambiarlas, se garantiza una correcta combustión y encendido del motor.
Limpiar o reemplazar el filtro de aire: Un filtro de aire sucio puede obstruir el flujo de aire al motor, lo que afecta negativamente la combustión y el rendimiento. Mantenerlo limpio o reemplazarlo mejora la eficiencia del motor.
Limpieza del sistema de admisión: La introducción de silicona para tableros por la admisión puede haber sido una solución temporal para facilitar el encendido. Sin embargo, es recomendable realizar una limpieza profesional del sistema de admisión para eliminar posibles obstrucciones y garantizar un flujo de aire limpio y adecuado.

Realizando estos mantenimientos y reemplazos, se espera resolver la dificultad de encendido del motor y mejorar el funcionamiento general del vehículo.

¡Resuelve la falla en tu Ford Ranger Xlt del 2007 con Autolab!

¿Tu vehículo se detiene en marcha y no enciende el motor, incluso después de reemplazar la bomba elevadora y las bujías incandescentes? En Autolab contamos con una amplia experiencia en la resolución de problemas mecánicos como este. Hemos documentado miles de casos similares en nuestra base de datos especializada en Ford Ranger Xlt. ¡Agenda tu diagnóstico con nosotros y pon tu vehículo en las mejores manos para recuperar su funcionamiento óptimo! ¡Agenda ya tu diagnóstico en Autolab!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita