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Kia Picanto Bote de Aceite al Encender ¿Qué Puede Ser?

  • Autolab / Picanto

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Para solucionar el problema de bote de aceite en el carter del Kia Picanto 2007 con motor 1.1 y 20000 kms, se pueden realizar las siguientes acciones correctivas:

  • Reemplazar el empaque del carter: El bote de aceite puede estar ocurriendo debido a un empaque dañado o desgastado en el carter. Al reemplazar este empaque, se restaura la estanqueidad y se evita la pérdida de aceite.
  • Revisar y apretar los pernos del carter: En ocasiones, los pernos que sujetan el carter pueden aflojarse con el tiempo, lo que provoca fugas de aceite. Al revisar y apretar adecuadamente los pernos del carter, se asegura un sellado adecuado.
  • Verificar el estado del tapón de drenaje: El tapón de drenaje del carter puede estar dañado o desgastado, lo que también puede causar botes de aceite. Reemplazar el tapón si es necesario garantiza un cierre hermético.
  • Realizar una inspección visual: Es importante realizar una inspección visual detallada para identificar posibles grietas, fisuras u otros daños en el carter que puedan estar provocando la pérdida de aceite. En caso de encontrar algún daño, se debe reparar o reemplazar el carter según sea necesario.

¡Resuelve el problema de bote de aceite en tu Kia Picanto 2007 con Autolab!

¿Tu Kia Picanto 2007 con motor 1.1 y 20000 kms presenta un bote de aceite en el carter? No esperes más y agenda tu diagnóstico con Autolab, expertos en la resolución de este tipo de fallas. Nuestra amplia experiencia nos respalda, y contamos con una base de datos de miles de casos relacionados con este problema. ¡Confía en Autolab para mantener tu vehículo en óptimas condiciones!

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Si  tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

PicantoRevisa el nivel de aceite del motor y verifica si hay fugas en el sistema de lubricación para evitar daños graves.









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