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Kia Picanto Problema Caja Automática: Deslizamiento y Ruido al Calentarse

  • Autolab / Picanto

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El vehículo, un Kia Picanto del año 2005 con 160,000 kilómetros, presentó un problema de deslizamiento en la caja automática. Se realizaron las siguientes acciones para intentar solucionarlo:

  • Cambio de discos y sellos internos: Esta acción implica reemplazar los discos de fricción y los sellos internos de la caja de cambios para restaurar su capacidad de transferir la potencia de manera adecuada.
  • Verificación de la computadora: Se revisa el sistema de control electrónico de la caja de cambios para asegurarse de que esté enviando las señales correctas a los componentes internos.
  • Inspección de la continuidad del ramal que va hacia los solenoides: Se verifica que no haya cortocircuitos ni interrupciones en el cableado que conecta la computadora con los solenoides de la caja de cambios, ya que esto podría afectar su funcionamiento.
  • Cambio del cuerpo de válvulas: Al reemplazar el cuerpo de válvulas se busca corregir posibles problemas de obstrucción o desgaste que puedan estar afectando el flujo de fluido hidráulico en la caja de cambios.
  • Verificación de los solenoides: Se inspeccionan los solenoides para asegurarse de que estén recibiendo la señal adecuada y funcionando correctamente en la regulación de la presión del fluido de la transmisión.

A pesar de estas intervenciones, el problema persiste. La caja de cambios funciona correctamente al principio en frío, pero después de 10 minutos comienza a deslizar y se escucha un ruido extraño proveniente del lado de la turbina o el convertidor.

Se solicita ayuda para identificar posibles causas adicionales que podrían estar provocando este comportamiento inusual en el vehículo.

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