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9 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Kia Picanto Ruido motor al estar en parking y neutro

9 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Picanto

Descripción del problema:

Kia Picanto del año 2007 con 176,000 kilómetros de recorrido. Presenta un ruido en el motor cuando se encuentra en parking y en neutro. Después de cambiar la transmisión en julio de 2020, funcionó correctamente hasta el día de ayer, cuando al ponerlo en retroceso no arrancó de inmediato, generando un ruido que no se sabe si proviene del motor o de la transmisión. Este sonido es más notable cuando el carro está en parking o en neutro, desapareciendo al colocar la palanca en D o R. Al conducir normalmente, al soltar el acelerador se escucha ligeramente el mismo ruido, más intenso cuando está en parking. A pesar de escanear el auto, no se registró ningún código de error relacionado con la transmisión.

Análisis técnico

Ante el problema reportado en el Kia Picanto del año 2007 con 176,000 kilómetros de recorrido, es crucial analizar detalladamente los síntomas descritos por el usuario para determinar posibles causas y soluciones. El ruido proveniente del motor cuando el vehículo se encuentra en parking y en neutro, y especialmente al ponerlo en retroceso, puede indicar varios escenarios que podrían estar ocurriendo.

En primer lugar, el hecho de que el ruido sea más notable en parking o en neutro y desaparezca al colocar la palanca en D o R, sugiere que la transmisión podría estar involucrada en el problema. Dado que el ruido se intensifica al soltar el acelerador, esto podría apuntar a un posible problema con el convertidor de par, un componente de la transmisión que puede generar ruidos anómalos cuando está dañado o desgastado. La falta de códigos de error relacionados con la transmisión en el escaneo del vehículo podría indicar que el problema no está siendo detectado electrónicamente, lo que complica la identificación precisa de la falla.

Por otro lado, la coincidencia del inicio de los problemas después de haber realizado un cambio en la transmisión en julio de 2020 es un elemento importante a considerar. Es posible que durante la instalación de la nueva transmisión, algún componente no haya sido ajustado correctamente o pueda haberse dañado en el proceso, lo que estaría causando el ruido reportado por el usuario al poner el vehículo en retroceso. También es importante verificar si los niveles de fluido de la transmisión están en el rango adecuado, ya que un nivel bajo o excesivo de fluido puede provocar ruidos y problemas de funcionamiento en la transmisión.

Otro escenario a considerar es la posibilidad de que el ruido esté relacionado con el motor en sí. Componentes como el alternador, la correa de distribución o alguna polea mal ajustada o dañada podrían generar ruidos que se amplifiquen al soltar el acelerador o al estar en parking. Es importante realizar una inspección visual detallada del motor y sus componentes para descartar posibles causas de ruido en esta área.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar adecuadamente el problema del ruido en el motor del Kia Picanto del año 2007 con 176,000 kilómetros de recorrido, se recomienda seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Realizar una inspección visual del motor y de la transmisión en busca de posibles signos de desgaste, fugas de líquidos, o piezas sueltas.
Verificar el nivel y la calidad del aceite tanto del motor como de la transmisión, asegurándose de que estén en buenas condiciones y en los niveles adecuados.
Realizar una prueba de escucha con un estetoscopio mecánico para localizar con precisión de dónde proviene el ruido anormal, centrándose en áreas como el motor, la transmisión, y los componentes asociados.
Realizar una prueba de presión de compresión en cada cilindro del motor para identificar posibles problemas internos que puedan causar el ruido anómalo.
Verificar el estado de los soportes del motor y de la transmisión, ya que un soporte dañado o desgastado puede causar vibraciones y ruidos inusuales.
Realizar una prueba de manejo para simular las condiciones en las que se escucha el ruido anormal, prestando atención a cuándo y cómo se produce para tener más pistas sobre su origen.
Realizar un diagnóstico electrónico más detallado en busca de códigos de error pendientes o históricos que puedan proporcionar información adicional sobre el problema.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el ruido en el motor del Kia Picanto del año 2007 con 176,000 kilómetros de recorrido, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Mantenimientos y Reparaciones Recomendadas:

Cambio de Aceite y Filtro: Un aceite de motor limpio y un filtro nuevo ayudarán a reducir el desgaste de las piezas internas del motor y a mejorar su rendimiento, lo que puede contribuir a disminuir el ruido anormal.
Revisión de la Correa de Distribución: Una correa de distribución desgastada o mal ajustada puede causar ruidos inusuales en el motor. Se recomienda verificar su estado y reemplazarla si es necesario para prevenir daños mayores.
Inspección y Ajuste de las Bujías: Las bujías desgastadas o con problemas de funcionamiento pueden provocar un funcionamiento irregular del motor y generar ruidos extraños. Se sugiere inspeccionar y ajustar o reemplazar las bujías según sea necesario.
Verificación de los Soportes del Motor: Los soportes del motor en mal estado pueden permitir que el motor se mueva de forma irregular, causando ruidos anómalos. Se recomienda inspeccionar y reemplazar los soportes si es necesario.
Revisión de la Transmisión: Dado que el ruido también podría estar relacionado con la transmisión, se aconseja verificar el nivel de aceite de la transmisión, inspeccionar el estado de los componentes y realizar un ajuste o reparación si es preciso.

Realizando estos mantenimientos y acciones correctivas, se espera que el ruido en el motor del Kia Picanto se reduzca o elimine, mejorando así su desempeño y evitando posibles daños mayores en el futuro.

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