Más noticias interesantes

Foto de William Warby en Unsplash

Nissan NP300: Desnivel platon izquierdo 15mm, normal?

  • Autolab / Np300

Descripción del problema:

Nissan NP300 del año 2017 con 26,000 kilómetros, se ha observado un desnivel en el plató de 15mm en el lado izquierdo, lo que produce una inclinación hacia ese lado. Según la consulta realizada en el concesionario, se ha informado que este desnivel se encuentra dentro del margen permitido, ya que el manual especifica una tolerancia de +- 15mm. ¿Alguien más ha experimentado esta situación en sus camionetas? Agradecemos sus comentarios.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado en la Nissan NP300 del año 2017 con 26,000 kilómetros, donde se detecta un desnivel en el plató de 15mm en el lado izquierdo, es importante comprender que el plató es una parte crucial de la suspensión trasera de un vehículo de carga o pick-up. Este componente es responsable de soportar el peso de la carga transportada y de proporcionar estabilidad y control al vehículo.

El hecho de que se haya observado un desnivel de 15mm en el plató del lado izquierdo podría estar indicando un desgaste desigual o una posible deformación en la suspensión trasera de la camioneta. Este desnivel, al producir una inclinación hacia un lado, no solo afecta la estabilidad del vehículo, sino que también puede influir en la altura de la carrocería, el desgaste de los neumáticos y la calidad del manejo.

En el caso específico de la Nissan NP300, es relevante tener en cuenta que el manual del propietario establece una tolerancia de +- 15mm para este tipo de desniveles en el plató. Esto sugiere que la compañía ya ha considerado la posibilidad de que se presenten variaciones en la altura del plató debido a las condiciones de uso y desgaste normales del vehículo.

Existen varios escenarios que podrían estar contribuyendo a este desnivel en el plató de la camioneta. Uno de los posibles motivos podría ser un desgaste irregular en los componentes de la suspensión, como los resortes o los amortiguadores del lado izquierdo, lo que provocaría una diferencia en la altura de ese lado en comparación con el derecho.

Otro factor a considerar es la carga habitual transportada en la camioneta. Si el vehículo ha sido utilizado para transportar cargas pesadas de forma regular, esto podría haber causado un desgaste desigual en la suspensión, lo que a su vez se reflejaría en el desnivel observado en el plató.

Además, es importante revisar si existen signos de impacto o daño en la parte trasera del vehículo que pudieran haber afectado la integridad de la suspensión. Colisiones anteriores o golpes en la zona de la rueda trasera izquierda podrían haber ocasionado una deformación en la estructura de la suspensión, resultando en el desnivel mencionado por el usuario.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Ante el problema de desnivel observado en el plató de la Nissan NP300, es importante realizar un proceso de diagnóstico para identificar la causa del desnivel y determinar si es un problema que requiere intervención. A continuación se detalla un orden de pruebas y verificaciones que un mecánico especializado en mecánica automotriz debería seguir para diagnosticar efectivamente el problema:

  1. Verificar visualmente el desnivel en el plató y medir con precisión la diferencia de altura en ambos lados.
  2. Realizar una inspección minuciosa de los componentes de la suspensión en el lado izquierdo, incluyendo amortiguadores, resortes, bujes, brazos de suspensión, entre otros, en busca de signos de desgaste, daño o mal ajuste.
  3. Revisar el estado de los neumáticos, asegurándose de que no presenten desgaste irregular o defectos que puedan causar el desnivel observado.
  4. Llevar a cabo una inspección de la estructura del chasis y del plató, en busca de posibles daños, deformaciones o corrosión que puedan estar afectando la nivelación del vehículo.
  5. Realizar una prueba de manejo para evaluar el comportamiento del vehículo en diferentes condiciones de conducción y verificar si el desnivel afecta la estabilidad y el manejo del mismo.
  6. Si es necesario, realizar mediciones de alineación de la dirección y ajustes correspondientes para asegurar que no esté contribuyendo al desnivel observado.

Con este proceso de diagnóstico, el mecánico podrá identificar la causa del desnivel en el plató de la Nissan NP300 y determinar las acciones correctivas requeridas para solucionar el problema de forma efectiva.

Mantenimientos Sugeridos

Para corregir el desnivel en el plató de tu Nissan NP300 del año 2017, existen algunas acciones correctivas que pueden ayudar a solucionar este problema:

  • Alineación de la suspensión: Realizar una alineación de la suspensión puede ayudar a corregir el desnivel en el plató y asegurar que las ruedas estén en la posición correcta.
  • Revisión y ajuste de amortiguadores: Verificar el estado de los amortiguadores y ajustarlos si es necesario puede contribuir a nivelar el vehículo.
  • Cambio de resortes: En casos más extremos, puede ser necesario reemplazar los resortes para corregir el desnivel en el plató y restaurar la altura adecuada del vehículo.
  • Inspección de la estructura del chasis: Es importante revisar la estructura del chasis en busca de posibles daños o deformaciones que puedan estar causando el desnivel, y proceder con las reparaciones necesarias.

Realizar estas acciones correctivas puede ayudar a solucionar el desnivel en el plató de tu Nissan NP300 y garantizar un correcto funcionamiento del vehículo. Es recomendable llevar a cabo estas intervenciones con la ayuda de un mecánico especializado para asegurar un trabajo preciso y seguro.

¿Problemas con desnivel en el plató de tu Nissan NP300 del 2017?

¿Has notado un desnivel de 15mm en el plató de tu Nissan NP300 del 2017? ¡No te preocupes! En Autolab tenemos la solución.

Nuestra amplia experiencia nos ha permitido resolver miles de casos similares, y contamos con una base de datos especializada en problemas de platos de camionetas Nissan NP300.

¡Agenda ahora tu diagnóstico en Autolab y deja tu vehículo en manos de expertos! ¡Recupera la estabilidad de tu camioneta hoy mismo!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si  tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta









En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

tipo de flota Ligeros

Ligeros

  • Diesel
  • Gasolina
tipo de flota Semi pesados

Semi pesados

  • Diesel
  • Gasolina
tipo de flota Pesados

Pesados

  • Diesel
  • Gasolina

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *




Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.


Agendar cita

Artículos relacionados

  • Autolab

"Nissan NP300 Luz de airbag encendida no se apaga"

09-12-2024
  • Autolab

Nissan NP300: Arranque acelerado, ¿es normal?

09-12-2024
  • Autolab

Nissan NP300 Problema de Presión en Tapa de Válvulas

09-12-2024
  • Autolab

Nissan NP300 Luz roja carrito llave encendida

09-12-2024
  • Autolab

Nissan NP300 Turbo no responde al acelerar

09-12-2024
  • Autolab

Nissan NP300 Ruido extraño al acelerar entre 2000-3000 rpm

09-12-2024
  • Autolab

Nissan NP300: Sobrecalentamiento, baja presión culata.

09-12-2024
  • Autolab

Nissan NP300: A/A no enfría, fan clutch y clutch del compresor fallan juntos.

09-12-2024
  • Autolab

Nissan NP300: Humo y ruido al partir, 4x4 inactivo

09-12-2024
  • Autolab

Nissan NP300 humo excesivo y olor a quemado al acelerar

09-12-2024



¿Necesitas ayuda?
Escríbenos