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12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster 2017 Gasolina no funciona al llenar

12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Descripción del problema:

Renault Duster 2017 de 4 puertas y motor 1.6 privileg con 50000 kilómetros Presenta un problema con sistema de gas. Después de llenar tanque de gas, recorre aproximadamente un kilómetro y cambia automáticamente a nafta, indicando que se encuentra en reserva. Además, cuando motor está en ralentí, sistema cambia a nafta en lugar de funcionar con gas.

Análisis técnico

Inconveniente en el sistema de conmutación entre gasolina y gas del vehículo. Este sistema, comúnmente conocido como sistema de conversión a gas natural, permite al automóvil alternar entre el uso de gasolina y gas comprimido, brindando así una opción más económica y amigable con el medio ambiente.

La situación descrita, donde el vehículo cambia automáticamente de gas a gasolina después de recorrer solo un kilómetro, incluso estando en ralentí, indica un posible mal funcionamiento en el sistema de conmutación. El hecho de que el cambio se realice de forma prematura y sin que el motor esté bajo carga normal de conducción sugiere una falla en la detección de parámetros clave para mantener el funcionamiento en gas.

Existen varios escenarios que podrían estar causando este problema. Uno de los posibles motivos podría ser un sensor defectuoso que no está detectando correctamente la presión del gas en el sistema, lo que lleva al vehículo a cambiar a gasolina de forma anticipada. Otro escenario plausible sería un fallo en la válvula de conmutación, la cual se encarga de regular el flujo de gas dentro del sistema. Si esta válvula no está funcionando correctamente, podría provocar el cambio inoportuno a gasolina.

Otro factor a considerar es la calidad del gas utilizado. Si el vehículo está siendo abastecido con un gas de baja calidad o con impurezas, esto podría afectar el correcto funcionamiento de los componentes del sistema de conversión, generando problemas en la conmutación entre combustibles.

Además, es importante verificar si existen obstrucciones en las líneas de suministro de gas o en el filtro del sistema, ya que cualquier bloqueo en estos componentes podría interferir con el flujo adecuado de gas y desencadenar el cambio prematuro a gasolina.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema de conmutación entre gasolina y gas en el sistema de gas de un vehículo, se sugiere seguir el siguiente proceso:

Verificación visual: Inspeccionar visualmente las conexiones y mangueras del sistema de gas en busca de posibles fugas, daños o conexiones sueltas.
Comprobación de la válvula de conmutación: Verificar el funcionamiento de la válvula de conmutación para asegurarse de que esté abriendo y cerrando correctamente según las condiciones de operación del vehículo.
Prueba de presión del sistema de gas: Realizar una prueba de presión en el sistema de gas para detectar posibles fugas internas que puedan estar causando la conmutación prematura a gasolina.
Escaneo del sistema de gestión del motor: Utilizar un escáner de diagnóstico para revisar los códigos de error almacenados en la computadora dy determinar si hay algún código relacionado con el funcionamiento del sistema de gas.
Comprobación del sensor de nivel de gas: Verificar el correcto funcionamiento del sensor de nivel de gas para asegurarse de que esté enviando la información adecuada al sistema de gestión del motor.
Inspección del selector de conmutación: Revisar el selector de conmutación entre gasolina y gas para verificar si hay algún problema de conexión eléctrica o mal funcionamiento que pueda estar causando la conmutación automática a gasolina.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar la falla en el sistema de gas que impide la conmutación correcta entre gasolina y gas, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

Limpieza del sistema de inyección de gas: La acumulación de suciedad en los inyectores de gas puede afectar su funcionamiento correcto, lo que provoca la conmutación incorrecta. La limpieza de los inyectores ayuda a asegurar una pulverización adecuada del gas y mejora la eficiencia del sistema.
Revisión y ajuste del regulador de presión de gas: Un regulador de presión defectuoso puede causar fluctuaciones en la presión del gas, lo que afecta la conmutación entre gasolina y gas. Ajustar o reemplazar el regulador de presión ayuda a mantener una presión constante y correcta en el sistema de gas.
Reemplazo del filtro de gas: Un filtro obstruido puede restringir el flujo de gas hacia el motor, lo que influye en la conmutación entre gasolina y gas. Cambiar el filtro de gas garantiza un suministro adecuado de combustible al motor y mejora su rendimiento.
Verificación de la sonda lambda: La sonda lambda mide la cantidad de oxígeno en los gases de escape y ayuda a ajustar la mezcla de combustible. Si la sonda lambda está defectuosa, puede provocar una conmutación incorrecta entre gasolina y gas. Revisar y reemplazar la sonda lambda si es necesario es crucial para un funcionamiento óptimo del sistema de gas.

Llama a Autolab para resolver el problema en el sistema de conmutación de tu vehículo

¿Experimentas cambios inoportunos de gas a gasolina en tu vehículo, incluso en ralentí? ¡No te preocupes! En Autolab contamos con una amplia experiencia en la resolución de fallas en sistemas de conversión a gas natural, incluyendo casos como el descrito en tu vehículo.

Nuestro equipo especializado ha documentado miles de casos relacionados con la conmutación entre gasolina y gas, lo que nos permite identificar rápidamente la causa raíz del problema y realizar las reparaciones necesarias para restablecer el correcto funcionamiento de tu sistema.

No dejes que una falla mecánica afecte tu conducción. Agenda ahora mismo un diagnóstico en Autolab y confía en nuestro expertise para solucionar eficazmente la situación en tu vehículo.

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