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12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster 4×4 Falla de computadora – Cilindro inactivo

12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Descripción del problema:

Renault Duster 2013 4×4 full con un motor de 2 litros y 17000 kms Presenta una falla computadora. Según el diagnóstico dconcesionaria, se identificó un problema circuito que impidlectura de una bobina de corriente, lo cual ocasiona que el motor funcione solo en tres cilindros.

Análisis técnico

El problema reportado por el usuario indica que el vehículo presenta una falla en la computadora, más específicamente en un circuito que no logra leer una bobina de corriente. Esta situación puede provocar que el motor opere solo con tres cilindros en lugar de los cuatro habituales, lo que afecta significativamente el rendimiento del automóvil.

La falta de lectura de la bobina de corriente por parte del circuito de la computadora puede deberse a diversas razones. Una posibilidad es que la bobina en cuestión esté defectuosa, lo que impide que se genere la chispa necesaria para encender el cilindro correspondiente. Otra causa podría ser un problema en el cableado que conecta la bobina con la computadora, como un cortocircuito o una conexión suelta.

Los síntomas descritos por el usuario, como la operación del motor con solo tres cilindros, sugieren que la falla en el circuito de la bobina de corriente está afectando directamente la combustión en uno de los cilindros del motor. Esto puede ocasionar una disminución notable en la potencia y el rendimiento del vehículo, así como vibraciones inusuales y un funcionamiento desigual del motor.

Ante esta situación, es importante considerar diferentes escenarios que podrían estar ocurriendo en el vehículo. Si la bobina de corriente está defectuosa, será necesario reemplazarla por una nueva para restaurar el funcionamiento adecuado del motor. En caso de que el problema resida en el cableado, se deberá realizar una inspección minuciosa para identificar y corregir cualquier conexión defectuosa o dañada.

Es fundamental abordar esta falla en la computadora y en el circuito de la bobina de corriente de manera oportuna, ya que un funcionamiento deficiente del motor puede derivar en daños mayores en otros componentes del vehículo. Además, una operación con tres cilindros en lugar de cuatro puede afectar la eficiencia del combustible y la emisión de gases contaminantes, lo que también podría implicar problemas legales en cuanto a las normativas de emisiones vehiculares.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de la computadora que no logra leer una bobina de corriente en un cilindro, siga estos pasos:

Realizar un escaneo del sistema en busca de códigos de falla almacenados en la computadora del automóvil.
Verificar la conexión eléctrica entre la computadora y la bobina de corriente afectada para detectar posibles cortocircuitos o cables sueltos.
Comprobar la integridad de la bobina de corriente, midiendo la resistencia de la misma y asegurando que esté recibiendo la alimentación adecuada.
Inspeccionar el estado de las bujías del cilindro correspondiente y reemplazarlas si es necesario.
Realizar una prueba de chispa para asegurarse de que la bobina de corriente esté generando la chispa necesaria para la combustión en el cilindro.
Evaluar el funcionamiento de otros componentes relacionados, como el sensor de posición del cigüeñal o el módulo de encendido, que puedan influir en la lectura de la bobina.
Finalmente, si todas las pruebas anteriores no arrojan una solución, considerar la posibilidad de reemplazar la computadora del automóvil para solucionar el problema de lectura de la bobina de corriente.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar la falla en la computadora que impide la lectura de una bobina de corriente y provoca que el motor opere con tres cilindros, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y acciones correctivas:

Reemplazar la bobina de corriente defectuosa: La bobina de corriente es responsable de generar la chispa necesaria para encender la mezcla de aire y combustible en el cilindro. Al reemplazar la bobina defectuosa, se restablece la correcta operación del cilindro afectado.
Revisar y limpiar los conectores eléctricos: Es importante verificar que los conectores que van desde la bobina de corriente hasta la computadora estén en buen estado y limpios. La suciedad o corrosión en los conectores puede afectar la transmisión de señales eléctricas, lo que podría causar problemas de lectura en la computadora.
Verificar el estado de las bujías: Las bujías son fundamentales para la generación de chispa en la cámara de combustión. Se recomienda inspeccionar y, en caso necesario, reemplazar las bujías para asegurar un correcto funcionamiento del motor en todos los cilindros.
Realizar un escaneo del sistema de control del motor: Para identificar posibles códigos de error almacenados en la computadora que indiquen problemas en la lectura de la bobina de corriente, es conveniente realizar un escaneo del sistema de control del motor. Esto permitirá diagnosticar con precisión la causa de la falla y proceder con las acciones correctivas necesarias.

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