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Renault Duster Acelera al Arranque y Tiembla en Primera Parada

  • Autolab / Duster

Descripción del problema:

Renault Duster 2013 1.6 Expression con 8000 kms, Presenta los siguientes problemas:

1. Al arrancar por la mañana, motor se acelera alcanzando 2500 revoluciones, y después de 2 a 3 minutos vuelve a la normalidad.

2. Al detener en una esquina al colocar la primera marcha, motor comienza a temblar y a vibrar de forma intensa, siendo un problema recurrente.

Análisis técnico

Al analizar los síntomas reportados por el usuario, es posible identificar posibles causas que podrían estar contribuyendo a los problemas de aceleración anormal y temblores en el motor en el vehículo en cuestión.

la aceleración anormal al arrancar en las mañanas, donde el motor alcanza 2500 revoluciones durante unos minutos antes de normalizarse, podría estar relacionada con un problema en el sistema de inyección de combustible o en el sistema de admisión de aire. Si el flujo de combustible no es el adecuado en el arranque en frío, el motor podría experimentar dificultades para mantener una aceleración estable hasta que el sistema se calienta lo suficiente para funcionar correctamente. Además, una posible fuga en los inyectores de combustible o en las líneas de combustible podría causar una mezcla incorrecta de aire y gasolina, afectando la aceleración inicial del motor.

Por otro lado, los temblores intensos en el motor al detenerse en una esquina y colocar la primera marcha sugieren un posible problema con el sistema de transmisión o con los soportes del motor. Si los soportes del motor están desgastados o dañados, el motor puede moverse de forma irregular al cambiar de marcha, lo que resultaría en vibraciones perceptibles. Asimismo, si la transmisión está experimentando problemas de sincronización al cambiar a la primera marcha, esto podría provocar temblores y vibraciones en el motor al detenerse y reiniciar la marcha.

Es importante considerar también la posibilidad de que los síntomas estén relacionados entre sí, lo que podría indicar un problema más complejo en el sistema de combustible o de transmisión. Por ejemplo, si hay una falla en el sistema de inyección de combustible que afecta la mezcla de aire y gasolina, esto podría provocar un funcionamiento irregular del motor al cambiar de marcha, generando los temblores reportados por el usuario al detenerse en una esquina.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Ante los síntomas descritos en el vehículo, se pueden seguir los siguientes pasos para realizar un diagnóstico efectivo:

  1. Verificar nivel de aceite y líquido refrigerante: Asegurarse de que los niveles de aceite y líquido refrigerante estén dentro de los rangos adecuados. Un nivel bajo podría causar problemas de lubricación y refrigeración en el motor.
  2. Revisar filtro de aire y bujías: Inspeccionar el filtro de aire para determinar si está obstruido, lo cual podría afectar la mezcla de aire y combustible. Además, verificar el estado de las bujías para descartar posibles fallos en la combustión.
  3. Escaneo del sistema de control electrónico: Utilizar un escáner de diagnóstico para revisar posibles códigos de error almacenados en la computadora del vehículo. Esto puede proporcionar información sobre sensores o componentes con fallas.
  4. Comprobar sistema de inyección de combustible: Realizar pruebas para verificar el correcto funcionamiento de los inyectores de combustible, la presión del sistema y la sincronización de la inyección. Problemas en este sistema pueden causar aceleraciones anormales.
  5. Inspeccionar el sistema de escape: Revisar el estado de los componentes del sistema de escape, como el catalizador y los sensores de oxígeno, ya que problemas en esta área pueden afectar la combustión y el rendimiento del motor.
  6. Verificar soportes del motor: Inspeccionar los soportes del motor para determinar si alguno está desgastado o dañado, lo que podría causar vibraciones y temblores durante la conducción.
  7. Realizar prueba de compresión: Realizar una prueba de compresión en los cilindros para verificar el estado de los anillos y las válvulas. Bajas lecturas de compresión pueden indicar problemas internos en el motor.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de aceleración anormal al arrancar en las mañanas y el temblor intenso del motor al colocar la primera marcha al detenerse en una esquina, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos:

1. Cambio de bujías: Las bujías desgastadas pueden causar problemas de encendido y afectar el rendimiento del motor. Al cambiar las bujías, se mejora la combustión y se reduce la posibilidad de temblores.

2. Revisión y limpieza del cuerpo de aceleración: Un cuerpo de aceleración sucio puede ocasionar problemas de aceleración irregular. Al limpiarlo, se restablece el flujo de aire adecuado y se mejora la respuesta del acelerador.

3. Reemplazo del filtro de aire: Un filtro de aire obstruido puede reducir la cantidad de aire que llega al motor, afectando su desempeño. Al instalar un filtro nuevo, se garantiza una mejor combustión y aceleración.

4. Ajuste de la sincronización del motor: Si la sincronización del motor está desajustada, puede provocar problemas de arranque y temblores. Realizar un ajuste adecuado mejora el funcionamiento del motor.

Al realizar estos mantenimientos y reemplazos, se puede corregir el problema de aceleración anormal al arrancar en las mañanas y el temblor intenso del motor al colocar la primera marcha al detenerse en una esquina, asegurando un funcionamiento óptimo del vehículo.

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