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Renault Duster Aceleración alta al ralentí.

  • Autolab / Duster

Descripción del problema:

Renault Duster 2016, con tracción en las cuatro ruedas y 88700 kilómetros recorridos, Presenta un problema de aceleración. Después de encender el motor y completar el proceso de calentamiento, al ponerse en marcha, el motor continúa acelerado hasta alcanzar las 1500 revoluciones por minuto en paradas. Esta situación puede indicar un desajuste sistema de aceleración que requiere atención mecánica.

Análisis técnico

El vehículo presenta un problema de aceleración que se manifiesta al superar las 1500 RPM después de encenderlo y durante el calentamiento, incluso cuando se detiene en un punto. Este síntoma sugiere un posible desajuste en el sistema de control de la aceleración, lo cual puede deberse a varias causas que requieren una evaluación detallada para identificar el problema subyacente.

Uno de los posibles escenarios que podrían estar ocurriendo es un problema con el sensor de posición del acelerador. Este sensor es fundamental para que la computadora del vehículo pueda ajustar la cantidad de combustible que se inyecta en los cilindros en función de la posición del pedal del acelerador. Si el sensor de posición del acelerador está defectuoso o desajustado, podría enviar señales incorrectas a la computadora, lo que resultaría en una aceleración inadecuada y errática.

Otra causa potencial podría ser una obstrucción en el sistema de admisión de aire. Si el filtro de aire está sucio o tapado, puede restringir el flujo de aire hacia el motor, lo que a su vez afectaría la mezcla de aire y combustible necesaria para una aceleración adecuada. Esto podría provocar una respuesta deficiente del motor a las órdenes de aceleración, especialmente durante el calentamiento cuando el motor necesita una mezcla óptima para funcionar correctamente.

También es importante considerar la posibilidad de una falla en el cuerpo de aceleración. El cuerpo de aceleración es responsable de regular la cantidad de aire que entra al motor, y si está sucio, obstruido o presenta algún defecto, podría causar problemas de aceleración como los descritos por el usuario. En este caso, una limpieza o reparación del cuerpo de aceleración podría ser necesaria para restaurar su funcionamiento adecuado.

Además, es importante revisar el sistema de inyección de combustible, ya que una presión de combustible incorrecta o inyección inadecuada también podría causar problemas de aceleración. Si los inyectores de combustible están sucios o desgastados, pueden no estar suministrando la cantidad correcta de combustible al motor, lo que afectaría su rendimiento y respuesta a las órdenes de aceleración.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema de aceleración del vehículo, se deben seguir los siguientes pasos:

  1. Verificar el nivel y la calidad del fluido de transmisión para descartar posibles problemas de funcionamiento.
  2. Inspeccionar el filtro de aire y reemplazarlo si es necesario, ya que un filtro sucio puede afectar la mezcla aire-combustible.
  3. Revisar las bujías para asegurarse de que estén en buen estado y ajustadas correctamente.
  4. Comprobar el estado de los cables de las bujías y reemplazarlos si muestran signos de desgaste o daño.
  5. Realizar un escaneo del sistema de control del motor para identificar posibles códigos de error y obtener más información sobre el problema.
  6. Verificar el funcionamiento del sensor de oxígeno para garantizar que esté enviando señales adecuadas al sistema de inyección de combustible.
  7. Inspeccionar el cuerpo de aceleración y limpiarlo si está sucio o presenta obstrucciones que puedan afectar su funcionamiento.
  8. Realizar una prueba de presión en el sistema de combustible para descartar problemas de suministro de combustible.

Una vez completadas estas pruebas y verificaciones, será posible determinar con mayor precisión la causa del problema de aceleración y proceder con las reparaciones necesarias.

Mantenimientos Sugeridos

Posibles acciones correctivas para solucionar el problema de aceleración en el vehículo:

  • Limpieza del cuerpo de aceleración: La acumulación de suciedad en el cuerpo de aceleración puede obstruir el flujo de aire y afectar el control de la aceleración. Al limpiarlo, se restablece el funcionamiento adecuado.
  • Reemplazo del sensor de posición del acelerador (TPS): El TPS monitorea la posición del acelerador y envía esta información al sistema de control. Si está defectuoso, puede causar problemas de aceleración. Sustituirlo por uno nuevo garantiza un correcto funcionamiento.
  • Verificación y ajuste de la sincronización del motor: Una sincronización incorrecta puede afectar la aceleración del vehículo. Al verificar y ajustar la sincronización, se asegura que el motor funcione de manera óptima.
  • Inspección de las mangueras de vacío: Las mangueras de vacío son fundamentales para el correcto funcionamiento del sistema de control de la aceleración. Si presentan fugas o están dañadas, pueden causar problemas de aceleración. Reemplazar o reparar las mangueras defectuosas es crucial.
  • Revisión del filtro de aire: Un filtro de aire sucio puede reducir el flujo de aire hacia el motor y afectar la aceleración. Reemplazar el filtro de aire por uno nuevo mejora la entrada de aire y contribuye al rendimiento del vehículo.

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