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12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster Agua en el piso lado acompañante lluvia leve

12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Descripción del problema:

Renault Duster 2017 con 13000 kilómetros Presenta un problema de acumulación de agua piso del lado del acompañante. Este fenómeno se ha manifestado después de una lluvia, a pesar de que no fue una precipitación intensa. Es necesario investigar las posibles causas de esta filtración de agua habitáculo dpara determinar la solución adecuada.

Análisis técnico

El problema que el usuario ha reportado, filtración de agua en el interior del vehículo, específicamente en el piso del lado del acompañante, es un inconveniente común que puede ser causado por diversas razones. En este caso, la exposición a la lluvia podría haber revelado un problema de sellado o drenaje en la carrocería del automóvil.

Potenciales Causas del Problema:

1. Sellado Defectuoso: Una de las causas más probables de la filtración de agua en el interior del vehículo es un sellado defectuoso en las ventanas, puertas o techo. Si el agua logra penetrar a través de alguna de estas áreas, puede acumularse en el piso del lado del acompañante.

2. Drenaje Obstruido: Otra causa común de filtración de agua es un sistema de drenaje obstruido. Los vehículos están equipados con canales de drenaje que permiten que el agua de lluvia sea evacuada adecuadamente. Si estos canales están bloqueados por suciedad, hojas u otros desechos, el agua puede filtrarse en el habitáculo en lugar de ser drenada hacia afuera.

3. Defectos en la Carrocería: También es posible que existan defectos en la carrocería del vehículo, como agujeros o grietas, que permitan la entrada de agua al interior del automóvil. Estos defectos pueden haber pasado desapercibidos durante la fabricación o pueden haberse desarrollado con el tiempo debido a la corrosión u otros daños.

Síntomas y Escenarios:

Los síntomas descritos por el usuario, la presencia de agua en el piso del lado del acompañante después de una exposición a la lluvia, sugieren que el problema está relacionado con la entrada de agua desde el exterior. Dependiendo de la causa subyacente, se pueden presentar diferentes escenarios:

1. Sellado Defectuoso: Si el problema se debe a un sellado defectuoso, es probable que el agua se filtre solo cuando llueve o cuando se lava el vehículo. El usuario puede notar gotas de agua en el interior cerca de las ventanas o puertas. En algunos casos, también se puede observar condensación excesiva en el interior del automóvil.

2. Drenaje Obstruido: Cuando el problema es un drenaje obstruido, es posible que el agua se acumule en el piso del lado del acompañante incluso en ausencia de lluvia, especialmente si el vehículo está estacionado en una pendiente. El usuario podría notar charcos de agua en el suelo o incluso oír un gorgoteo proveniente de las áreas afectadas.

3. Defectos en la Carrocería: En el caso de defectos en la carrocería, la filtración de agua puede ser intermitente y depender de la intensidad y dirección de la lluvia. El usuario podría observar manchas de humedad en el techo o en las paredes laterales del habitáculo.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar la filtración de agua en el interior del vehículo, específicamente en el piso del lado del acompañante, después de una exposición a la lluvia, se deben seguir los siguientes pasos:

Verificar el sellado de las ventanas del lado del acompañante para detectar posibles filtraciones.
Inspeccionar los empaques de las puertas del lado del acompañante en busca de daños o desgastes.
Revisar el estado de los desagües del techo solar (si tiene uno) para descartar obstrucciones que puedan estar causando la filtración de agua.
Examinar la junta tórica del parabrisas del lado del acompañante para verificar si hay alguna fisura o deterioro que permita la entrada de agua.
Comprobar el sistema de drenaje del compartimento del motor para asegurarse de que no esté obstruido y esté permitiendo que el agua se evacúe correctamente.
Realizar una prueba de presión de agua en la carrocería para identificar posibles puntos de entrada de líquido.

Al seguir estos pasos de diagnóstico, un mecánico automotriz podrá identificar la causa de la filtración de agua en el interior dy proceder con las reparaciones necesarias para solucionar el problema.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar la filtración de agua en el interior del vehículo, específicamente en el piso del lado del acompañante, se pueden llevar a cabo las siguientes acciones correctivas:

Revisión y sellado de la junta de la puerta del acompañante: Verificar el estado de la junta de la puerta para asegurarse de que no esté dañada o desgastada. En caso de deterioro, se recomienda reemplazarla y sellar adecuadamente para evitar la entrada de agua.
Inspección de desagües y conductos de drenaje: Revisar que los desagües y conductos de drenaje estén libres de obstrucciones que puedan impedir el drenaje adecuado del agua de lluvia. Limpiarlos si es necesario para garantizar un flujo libre.
Revisión de sellos y empaques de ventanas: Verificar el estado de los sellos y empaques de las ventanas para asegurarse de que estén en buen estado. En caso de desgaste o deterioro, se recomienda su reemplazo para evitar filtraciones de agua.
Comprobación de posibles puntos de entrada de agua en la carrocería: Realizar una inspección minuciosa de la carrocería en busca de grietas, agujeros u otras áreas por donde pueda estar ingresando el agua. Sellando adecuadamente estos puntos se puede prevenir la filtración de agua en el habitáculo.

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