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12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster Automática Perdió Potencia y Brinca Motor a 70 km/h

12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Descripción del problema:

Renault Duster 2013 automática con 69000 km Presenta pérdida de potencia y brinco motor al alcanzar los 70 km/h, dando la sensación de desensamble dcaja dtransmisión dmotor. En ese momento, motor reacciona pero no avanza, generando vibraciones intensas.

Análisis técnico

La pérdida de potencia y las sacudidas en el motor mientras se conduce a una velocidad de aproximadamente 70 km/h pueden indicar un problema relacionado con la transmisión del vehículo. La sensación de que la transmisión se ha desacoplado del motor sugiere que podría haber una falla en el sistema de transmisión que está impidiendo la correcta transferencia de potencia del motor a las ruedas.

Una posible causa de este tipo de síntomas podría ser un fallo en el convertidor de par de la transmisión automática. El convertidor de par es un componente clave que permite la transferencia de potencia del motor a la transmisión, y si presenta algún problema, como un bloqueo interno o desgaste excesivo, podría provocar una pérdida de potencia y vibraciones en el vehículo. Otra causa podría ser un fallo en los embragues o bandas internas de la transmisión, lo que también afectaría la capacidad de transmitir la potencia de manera eficiente.

Además, es importante considerar la posibilidad de que exista una obstrucción en el sistema de admisión de aire o en el sistema de combustible, lo que podría causar una mezcla inadecuada de aire y combustible y afectar el rendimiento del motor, generando así la sensación de pérdida de potencia y las sacudidas descritas.

Ante estos síntomas, es necesario realizar un diagnóstico exhaustivo del sistema de transmisión, incluyendo la revisión del convertidor de par, embragues, bandas y el fluido de la transmisión para identificar posibles problemas. Asimismo, se debe verificar el sistema de admisión de aire y el sistema de combustible para descartar obstrucciones o fugas que puedan estar afectando el rendimiento del motor.

En el peor de los casos, si el problema se relaciona con una falla grave en la transmisión, podría requerir reparaciones costosas o la sustitución de componentes importantes. Por otro lado, si la causa está relacionada con problemas menores en el sistema de combustible o de admisión de aire, las soluciones podrían ser más sencillas y económicas.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar efectivamente el problema de pérdida de potencia y sacudidas en el motor de un Renault Duster 2013 automático con 69,000 kilómetros, se debe seguir el siguiente proceso de diagnóstico:

Verificar el nivel y estado del aceite de la transmisión automática para descartar problemas de lubricación que pudieran causar los síntomas mencionados.
Realizar un escaneo del sistema de gestión del motor para identificar posibles códigos de error relacionados con sensores, actuadores o problemas de transmisión.
Inspeccionar visualmente los soportes del motor y de la transmisión para detectar posibles daños o desgastes que puedan causar vibraciones anormales.
Probar la presión de combustible para descartar problemas de suministro de combustible que pudieran ocasionar la pérdida de potencia.
Realizar una prueba de compresión en los cilindros para verificar la integridad del motor y descartar problemas internos como válvulas o anillos dañados.
Revisar el estado y la tensión de las bandas de la transmisión, así como inspeccionar visualmente los componentes internos de la caja de cambios en busca de desgastes o fallas.
Realizar una prueba de ruta para simular las condiciones en las que se presentan los síntomas y monitorear los parámetros del motor y la transmisión en tiempo real mediante un escáner especializado.

Mantenimientos Sugeridos

Para abordar el problema de pérdida de potencia y sacudidas en el motor de tu Renault Duster 2013 automático, con 69,000 kilómetros, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

Mantenimientos y acciones correctivas recomendadas:

Cambio de filtro de combustible: Un filtro de combustible obstruido puede afectar el flujo de combustible al motor, lo que puede provocar pérdida de potencia y sacudidas.
Limpieza o reemplazo de bujías: Las bujías desgastadas o sucias pueden causar una combustión ineficiente en el motor, lo que puede resultar en una pérdida de potencia y vibraciones.
Revisión y ajuste de la transmisión: Un mal funcionamiento en la transmisión automática puede generar sacudidas y falta de potencia. Es recomendable verificar el nivel de líquido de transmisión y realizar un ajuste si es necesario.
Inspección de las bobinas de encendido: Las bobinas de encendido defectuosas pueden provocar una chispa débil o intermitente, lo que afecta el rendimiento del motor y puede causar vibraciones.
Verificación del sistema de escape: Un escape obstruido o con fugas puede afectar la salida de gases de escape, lo que a su vez puede influir en el rendimiento del motor y causar problemas de potencia.

Realizar estos mantenimientos y reemplazos de piezas recomendados ayudará a abordar la pérdida de potencia y las sacudidas en el motor de tu Renault Duster, restaurando su rendimiento y suavidad al conducir.

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