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Renault Duster Automática Problema Cambio Marcha a 3ra.

  • Autolab / Duster

Ficha técnica del problema:

Renault Duster 2018, 4 puertas, automático, 1.6, 45,000 kms.

Descripción del problema: Se presentó un daño sorpresivo en la caja de cambios del vehículo. A pesar del bajo kilometraje y el uso limitado del automóvil, al alcanzar los 45,000 kilómetros a principios de septiembre de 2023, se experimentó la imposibilidad de cambio a tercera marcha al no superar los 40 kilómetros por hora. Tras la revisión en el taller autorizado de la marca Renault, se diagnosticó un daño en la caja de cambios, lo cual resulta inusual dada las condiciones de uso y kilometraje del vehículo. La garantía de 2 años o 50,000 kilómetros cubrió el 70% del costo de la caja de cambios. Sin embargo, debido a que el repuesto debe ser importado desde Francia, aún no ha sido entregado, generando una demora considerable en la reparación del automóvil.

Análisis técnico

El problema reportado en el automóvil Renault Duster 2018, relacionado con la caja de cambios, plantea un escenario inesperado considerando el bajo kilometraje y el uso limitado del vehículo. El síntoma principal descrito por el usuario es la imposibilidad de cambiar a tercera marcha al no superar los 40 kilómetros por hora, lo cual sugiere un problema en la transmisión.

La caja de cambios de un vehículo es responsable de transmitir la potencia del motor a las ruedas, permitiendo al conductor seleccionar diferentes relaciones de marcha para adaptarse a las condiciones de conducción. La dificultad para cambiar a una marcha específica, en este caso la tercera, puede indicar un fallo interno en los componentes de la caja de cambios que afecta la sincronización o el engranaje correspondiente a esa marcha en particular.

El hecho de que este problema haya surgido al llegar a los 45,000 kilómetros, a pesar de ser un kilometraje relativamente bajo para presentar averías en la caja de cambios, sugiere la posibilidad de un defecto de fabricación o desgaste prematuro de los componentes internos. Es importante considerar que, aunque la marca Renault ofrece una garantía de 2 años o 50,000 kilómetros que cubrió parte del costo de la reparación, la necesidad de importar el repuesto desde Francia ha generado una demora en la solución del inconveniente.

Existen varios escenarios que podrían estar contribuyendo al problema reportado por el usuario. Uno de ellos podría ser un desgaste anormal en los sincronizadores de la tercera marcha, lo cual dificultaría el correcto acople de los engranajes al intentar realizar el cambio. Otra posibilidad es un fallo en el mecanismo de selección de marchas, donde algún componente como la horquilla o el selector de cambios podría estar dañado o desajustado, impidiendo el movimiento adecuado para seleccionar la tercera marcha.

Además, es importante considerar la calidad del lubricante utilizado en la caja de cambios, ya que un nivel inadecuado de aceite o la presencia de partículas metálicas en el mismo podrían haber contribuido al desgaste prematuro de los componentes internos. Asimismo, factores como una conducción agresiva o cambios bruscos de marcha podrían haber acelerado el desgaste de la caja de cambios, especialmente en un vehículo automático donde la transmisión suele ser más compleja que en un vehículo manual.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Diagnóstico del problema en la caja de cambios de un Renault Duster 2018:

  1. Registro de síntomas: Se presenta imposibilidad de cambio a tercera marcha al no superar los 40 km/h.
  2. Verificación visual: Inspeccionar visualmente la palanca de cambios, cables y conexiones en busca de daños evidentes.
  3. Escaneo de códigos de error: Conectar un escáner de diagnóstico al sistema de la caja de cambios para identificar posibles códigos de error almacenados.
  4. Prueba de presión de líquido de la caja de cambios: Verificar la presión del líquido de transmisión para descartar problemas de lubricación.
  5. Inspección de sensores: Revisar los sensores de velocidad y posición de la caja de cambios para asegurarse de que estén funcionando correctamente.
  6. Prueba de actuadores: Verificar el funcionamiento de los actuadores de las marchas para confirmar su correcto desempeño.
  7. Inspección de sincronizadores: Revisar los sincronizadores de las marchas para descartar desgaste o daños que puedan causar problemas de cambio.
  8. Prueba de conducción: Realizar una prueba de conducción para replicar los síntomas y confirmar el problema de cambio a tercera marcha.

Este proceso de diagnóstico permitirá identificar con precisión la causa del problema en la caja de cambios de tu Renault Duster, facilitando la reparación adecuada y oportuna.

Mantenimientos:

Renault Duster 2018, 4 puertas, automático, 1.6, 45,000 kms.

Descripción del problema: Se presentó un daño sorpresivo en la caja de cambios del vehículo. A pesar del bajo kilometraje y el uso limitado del automóvil, al alcanzar los 45,000 kilómetros a principios de septiembre de 2023, se experimentó la imposibilidad de cambio a tercera marcha al no superar los 40 kilómetros por hora. Tras la revisión en el taller autorizado de la marca Renault, se diagnosticó un daño en la caja de cambios, lo cual resulta inusual dada las condiciones de uso y kilometraje del vehículo. La garantía de 2 años o 50,000 kilómetros cubrió el 70% del costo de la caja de cambios. Sin embargo, debido a que el repuesto debe ser importado desde Francia, aún no ha sido entregado, generando una demora considerable en la reparación del automóvil.

Acciones correctivas recomendadas:

  • Cambio de aceite de la caja de cambios: Este mantenimiento ayuda a mantener la lubricación adecuada en los componentes internos de la caja de cambios, reduciendo el desgaste y asegurando su correcto funcionamiento. Se recomienda realizar este cambio de aceite de forma periódica según las especificaciones del fabricante.
  • Revisión y ajuste de los sincronizadores: Los sincronizadores son los responsables de facilitar los cambios de marcha suaves y precisos. Un ajuste adecuado de los sincronizadores puede prevenir problemas de cambio como el experimentado en este caso.
  • Inspección de los rodamientos: Los rodamientos de la caja de cambios son fundamentales para el correcto funcionamiento de la misma. Una inspección periódica de los rodamientos puede detectar posibles desgastes prematuros que podrían llevar a fallas en el sistema.
  • Verificación de los sensores de velocidad: Los sensores de velocidad juegan un papel crucial en la correcta selección de las marchas. Una verificación de su funcionamiento puede detectar posibles problemas electrónicos que afecten la operatividad de la caja de cambios.

Realizar estos mantenimientos de forma regular y preventiva puede contribuir a evitar problemas inesperados en la caja de cambios de tu Renault Duster y garantizar un funcionamiento óptimo a lo largo del tiempo.

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