Pagina de inicio ► Duster ► Renault Duster Automático Click al frenar

Pagina de inicio ► Duster

12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster Automático Click al frenar

12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Descripción del problema:

Renault Duster 2013 automático con 20,000 km Presenta un sonido de click similar al accionamiento de un relé al andar y frenar. Este ruido se manifiesta en movimiento, especialmente al presionar freno, mientras que en reposo no se percibe ningún sonido anormal.

Análisis técnico

Al analizar el problema reportado por el usuario, la presencia de un ruido tipo «click» al andar y frenar en el vehículo puede ser indicativo de varios posibles problemas mecánicos que pueden estar ocurriendo. Es importante considerar que cualquier ruido inusual en un automóvil debe ser investigado y abordado para evitar posibles daños mayores en el sistema de frenos u otras partes del vehículo.

El sonido descrito, similar al accionar de un relé, que se hace presente al estar en movimiento y al frenar, sugiere que el origen del ruido podría estar relacionado con el sistema de frenado o con alguna otra parte móvil del vehículo que se vea afectada por el movimiento y la acción de frenado.

Uno de los posibles escenarios que podría estar causando este ruido es un problema en el sistema de frenado, específicamente en las pastillas de freno o en los discos de freno. Las pastillas de freno desgastadas o mal ajustadas pueden producir un sonido de clic al entrar en contacto con los discos al frenar, indicando la necesidad de revisar y posiblemente reemplazar las pastillas de freno si es necesario. Además, los discos de freno pueden presentar irregularidades en su superficie que generen un ruido similar al descrito, lo que también requeriría inspección y posible sustitución de los discos afectados.

Otra causa potencial del ruido al andar y frenar podría ser un problema con los rodamientos de las ruedas. Los rodamientos desgastados o dañados pueden producir un sonido de clic al girar las ruedas, especialmente al aplicar el freno y cambiar la carga sobre las ruedas. En este caso, sería necesario revisar y reemplazar los rodamientos afectados para eliminar el ruido y evitar daños adicionales en el sistema de suspensión.

Además, es importante considerar la posibilidad de que el ruido esté relacionado con algún componente del sistema de suspensión, como los bujes de la barra estabilizadora o algún otro elemento que pueda estar suelto o desgastado, generando un sonido de clic al moverse el vehículo y al frenar.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar el problema del ruido tipo «click» al andar y frenar en el vehículo, se recomienda seguir el siguiente proceso:

Realizar una inspección visual de las pastillas de freno y los discos para verificar posibles desgastes excesivos o daños.
Revisar el sistema de suspensión en busca de cualquier componente suelto o desgastado que pueda estar causando el ruido.
Verificar la presencia de piedras u objetos extraños atrapados entre las pastillas de freno y los discos.
Examinar el sistema de dirección y la transmisión en busca de posibles problemas que puedan generar el ruido.
Realizar una prueba de conducción para identificar el momento exacto en el que se produce el ruido y en qué condiciones.
Inspeccionar los componentes del sistema de frenado, como los calipers, cilindros de rueda, y el sistema de frenos ABS si está equipado.
Realizar un análisis completo del sistema de escape para descartar la posibilidad de que algún componente esté provocando el ruido.

Una vez completadas estas pruebas y verificaciones, el mecánico debería poder identificar con mayor precisión la causa del ruido tipo «click» al andar y frenar en el vehículo, para proceder con las reparaciones necesarias.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar el problema de ruido tipo «click» al andar y frenar, se recomienda realizar los siguientes mantenimientos y reemplazos de piezas:

Mantenimientos y acciones correctivas:

Revisión de pastillas de freno: Verificar el estado de las pastillas de freno, ya que un desgaste irregular o excesivo puede causar ruidos al frenar. Reemplazar las pastillas si es necesario.
Inspección de discos de freno: Comprobar que los discos de freno no estén desgastados, rayados o deformados, ya que esto puede provocar ruidos al frenar. Reemplazar los discos si es necesario.
Revisión de pinzas de freno: Verificar que las pinzas de freno estén en buen estado y que no estén trabadas. Limpiar y lubricar las pinzas si es necesario.
Reemplazo de sensores de desgaste: Si el vehículo cuenta con sensores de desgaste en las pastillas de freno, reemplazarlos si indican que las pastillas están desgastadas.
Control de nivel de líquido de frenos: Verificar que el nivel de líquido de frenos sea el adecuado y que no haya fugas en el sistema de frenos.

Realizando estos mantenimientos y reemplazos de piezas, se debería solucionar el problema de ruido tipo «click» al andar y frenar en el vehículo.

Resuelva el misterio del ruido «click» en su vehículo con Autolab

¿Escucha ese molesto ruido tipo «click» al andar y frenar en su vehículo? No deje que el misterio de esta falla mecánica afecte su seguridad y la salud de su automóvil. En Autolab, contamos con una amplia experiencia en la resolución de problemas como este.

Nuestros expertos han documentado miles de casos, incluyendo el suyo, en nuestra base de datos especializada. Ya sea un problema con el sistema de frenado, los rodamientos de las ruedas o la suspensión, estamos preparados para identificar la causa del ruido y brindarle una solución efectiva.

No espere a que el problema empeore. Agende ahora mismo un diagnóstico en Autolab y dé el primer paso hacia la tranquilidad y el buen funcionamiento de su vehículo. ¡Confíe en Autolab para resolver el misterio del ruido «click» y conducir con seguridad!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita