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Renault Duster Caja de Cambio Problema de Agua a los 5,000 km.

  • Autolab / Duster

Ficha técnica del problema:

Renault Duster 2014, 5 puertas, motor 1.6, con 27,056 km. Problema en la caja de cambios. A los 5,000 km, se presentó filtración de agua en la caja. Tras dos visitas al taller, no se identificó la causa del problema. Dos meses después, se diagnosticó un fallo en un sensor, lo cual requirió un mes de reparación. Sin embargo, al recoger el vehículo, se observó que los pernos de frenos terminales no habían sido ajustados correctamente, entre otros problemas. El propietario, Jorge Girón de Guayaquil, Ecuador, expresa su descontento y desanimo con la situación.

Análisis técnico

El problema reportado en el Renault Duster 2014 con respecto a la caja de cambios es una situación que requiere un análisis detallado para poder identificar las posibles causas y soluciones. En este caso, el usuario menciona que a los 5,000 km se presentó una filtración de agua en la caja de cambios, lo cual puede indicar una falla en los sellos o empaques de la caja. Las cajas de cambios suelen tener sellos que evitan que líquidos como el agua entren en su interior, por lo que si estos sellos están dañados o desgastados, es posible que se produzca una filtración.

Es importante mencionar que la presencia de agua en la caja de cambios puede causar daños severos en sus componentes internos, como los rodamientos y los engranajes, lo cual podría resultar en un mal funcionamiento general de la caja. Además, el agua puede provocar la oxidación de las piezas metálicas, lo que agravaría aún más la situación.

El hecho de que tras dos visitas al taller no se haya identificado la causa del problema inicial de filtración de agua en la caja de cambios sugiere una falta de diagnóstico preciso por parte del personal técnico. Es fundamental realizar una inspección minuciosa de la caja de cambios para determinar la fuente de la filtración y proceder con las reparaciones necesarias. Esto puede implicar la sustitución de los sellos dañados, la limpieza de la caja y la verificación de su estanqueidad.

Por otro lado, el diagnóstico posterior de un fallo en un sensor que requirió un mes de reparación podría estar relacionado con problemas de comunicación o funcionamiento incorrecto de los sensores de la caja de cambios. Los sensores en un vehículo moderno como la Renault Duster juegan un papel crucial en el correcto funcionamiento de la transmisión automática, por lo que cualquier fallo en estos componentes puede afectar el rendimiento del vehículo.

El hecho de que al recoger el vehículo se observara que los pernos de frenos terminales no habían sido ajustados correctamente es preocupante, ya que esto puede comprometer seriamente la seguridad del vehículo y de sus ocupantes. Los frenos son un elemento fundamental en la seguridad activa de un automóvil, y cualquier fallo en su correcto funcionamiento, como el mal ajuste de los pernos, puede resultar en una disminución en la eficacia de frenado, poniendo en riesgo la vida de quienes viajan en el vehículo.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Diagnóstico de Problema en la Caja de Cambios del Automóvil Renault Duster 2014:

  1. Verificar nivel de líquido de la caja de cambios para descartar fugas.
  2. Realizar inspección visual de la caja de cambios en busca de posibles daños externos.
  3. Realizar pruebas de funcionamiento de la caja de cambios para identificar cualquier ruido o comportamiento inusual al cambiar de velocidad.
  4. Revisar los sensores de la caja de cambios para asegurarse de su correcto funcionamiento.
  5. Realizar un escaneo del sistema de control de la caja de cambios para buscar códigos de error.
  6. Realizar una prueba de conducción para validar el correcto funcionamiento de la caja de cambios en condiciones reales.
  7. Verificar el estado de los pernos de frenos terminales y ajustarlos correctamente.
  8. Realizar una última inspección general del vehículo para identificar cualquier otro problema que pueda afectar su desempeño.

Una vez completadas todas las pruebas y verificaciones, se podrá determinar con precisión la causa del problema en la caja de cambios y proceder con las reparaciones necesarias para resolver la situación reportada por el propietario, Jorge Girón de Guayaquil, Ecuador.

Mantenimientos:

Automóvil: Renault Duster 2014, 5 puertas, motor 1.6, con 27,056 km.

Problema en la caja de cambios.

Mantenimientos y acciones correctivas recomendadas:

  • Reemplazo de empaques y sellos de la caja de cambios: Esta acción implica cambiar los empaques y sellos de la caja de cambios para prevenir filtraciones de líquidos como agua. Al mantener estos componentes en buen estado, se evita la entrada de humedad y la contaminación de los componentes internos.
  • Reparación o reemplazo del sensor defectuoso: La reparación o cambio del sensor defectuoso es crucial para garantizar el correcto funcionamiento de la caja de cambios. Este componente es responsable de monitorear y enviar señales para el cambio de marchas, por lo que su correcto funcionamiento es esencial para evitar fallos en el sistema.
  • Ajuste de pernos de frenos terminales: El ajuste adecuado de los pernos de frenos terminales es fundamental para garantizar la seguridad y eficacia del sistema de frenado. Un ajuste incorrecto puede provocar problemas de frenado, desgaste irregular de los componentes y riesgos de seguridad para el conductor y los ocupantes del vehículo.

Es importante realizar estos mantenimientos de forma periódica y preventiva para evitar futuros problemas en la caja de cambios y otros sistemas del vehículo. Con un mantenimiento adecuado, se puede garantizar un óptimo rendimiento y durabilidad de tu Renault Duster.

Propietario: Jorge Girón de Guayaquil, Ecuador.

Es fundamental mantener una comunicación abierta con el taller mecánico para abordar los problemas de manera efectiva y asegurarse de que se realicen las acciones correctivas necesarias de forma adecuada.

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