Pagina de inicio ► Duster ► Renault Duster Cierre Centralizado No Funciona con Botón o Llave

Pagina de inicio ► Duster

12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Renault Duster Cierre Centralizado No Funciona con Botón o Llave

12 diciembre, 2024 - Lectura 3 minutos.

Autolab / Duster

Descripción del problema:

Renault Duster 2017 1.6 expresión (base) con 50,000 kilómetros Presenta un problema tecla dcierre centralizado. usuario reporta que no puede trabar las puertas utilizando botón de bloqueo ubicado al lado de las balizas ni llave. Se desconoce si la causa está relacionada con un fusible u otro componente.

Análisis técnico

Al analizar la situación reportada por el usuario sobre la falla en el cierre centralizado del vehículo, es importante considerar varios aspectos técnicos que podrían estar contribuyendo a este problema.

el hecho de que el botón de bloqueo lateral y la llave no logren trabar las puertas correctamente sugiere que el sistema de cierre centralizado no está funcionando adecuadamente. El cierre centralizado es un sistema que permite el bloqueo o desbloqueo simultáneo de todas las puertas del vehículo desde un único punto de control, ya sea mediante un botón en el interior del automóvil o a través de la llave desde el exterior.

Uno de los posibles escenarios que podrían estar ocurriendo es que exista un problema eléctrico en el sistema de cierre centralizado. Esto podría deberse a un fusible quemado o defectuoso que esté impidiendo que la señal eléctrica llegue correctamente a los actuadores de las puertas para realizar el bloqueo. Los fusibles son componentes de protección que se encargan de cortar la corriente eléctrica en caso de cortocircuitos o sobrecargas, por lo que si el fusible relacionado con el cierre centralizado está dañado, podría ser la causa de la falla.

Otro escenario a considerar es la posibilidad de que los actuadores de las puertas estén defectuosos. Los actuadores son los dispositivos encargados de activar el mecanismo de bloqueo de las puertas cuando se envía la señal eléctrica desde el sistema de cierre centralizado. Si alguno de los actuadores está averiado o presenta algún tipo de obstrucción, esto podría impedir que las puertas se bloqueen correctamente, incluso si la señal eléctrica llega de manera adecuada desde el control central.

Además, es importante evaluar si el problema se encuentra en el propio botón de bloqueo lateral o en la llave. En caso de que alguno de estos elementos esté dañado o desgastado, podría dificultar su correcto funcionamiento al enviar la señal al sistema de cierre centralizado. Es necesario revisar tanto el botón de bloqueo lateral en el interior del vehículo como el mecanismo de la llave para descartar posibles fallas en su operatividad.

Diagnóstico:¿Que debemos hacer en el taller?

Para diagnosticar la falla en el cierre centralizado del vehículo, se deben seguir los siguientes pasos:

Verificar el funcionamiento del botón de bloqueo lateral y de la llave en todas las puertas para confirmar que el problema se presenta en todas las cerraduras.
Inspeccionar visualmente los fusibles relacionados con el sistema de cierre centralizado para identificar si alguno de ellos está fundido. En caso de encontrar un fusible defectuoso, reemplazarlo por uno del amperaje correcto.
Utilizar un multímetro para comprobar la continuidad en el circuito que alimenta el sistema de cierre centralizado. Esto ayudará a determinar si hay un problema de conexión eléctrica o un componente defectuoso.
Probar el funcionamiento de la bomba de vacío o actuadores eléctricos encargados de activar las cerraduras cuando se acciona el cierre centralizado. Verificar si reciben la señal adecuada al accionar el botón o la llave.
Realizar un escaneo del sistema de cierre centralizado con una herramienta de diagnóstico automotriz para identificar códigos de error que puedan orientar sobre la causa de la falla. Interpretar los códigos y llevar a cabo las reparaciones necesarias.

Mantenimientos Sugeridos

Para solucionar la falla en el cierre centralizado del vehículo, se pueden realizar las siguientes acciones correctivas:

Revisión del fusible: Verificar el estado del fusible relacionado con el sistema de cierre centralizado. En caso de estar fundido, reemplazarlo por uno nuevo de la misma especificación.
Revisión de conexiones eléctricas: Inspeccionar las conexiones eléctricas del sistema de cierre centralizado para asegurarse de que estén en buen estado y correctamente conectadas. Limpiar o reparar cualquier conexión defectuosa.
Reemplazo del actuador de la cerradura: Si tras revisar el fusible y las conexiones eléctricas el problema persiste, puede ser necesario reemplazar el actuador de la cerradura que esté presentando fallas en su funcionamiento.
Programación de la llave: En algunos casos, es posible que la llave necesite ser reprogramada para sincronizarse correctamente con el sistema de cierre centralizado del vehículo.
Mantenimiento general del sistema de cierre centralizado: Realizar un mantenimiento preventivo del sistema de cierre centralizado, que incluya la lubricación de mecanismos y la limpieza de componentes para garantizar un funcionamiento óptimo.

¿Problemas con el cierre centralizado de tu vehículo?

Confía en Autolab para resolver esta falla mecánica de manera experta y eficiente. Nuestra amplia experiencia nos respalda en la identificación y reparación de problemas en el sistema de cierre centralizado, incluyendo el caso específico de tu vehículo. En Autolab contamos con una extensa base de datos que documenta miles de casos relacionados con el cierre centralizado, lo que nos permite ofrecer soluciones precisas y efectivas.

¡Agenda ahora tu diagnóstico en Autolab y deja que nuestros especialistas solucionen el problema para que puedas disfrutar de un cierre centralizado en perfecto estado!

¿Quieres consultar con un Mecánico de Autolab?

Si tu carro presenta un problema similar o quieres hacer cualquier tipo de consulta a nuestros mecánicos, accede y completa este formulario https://autolab.com.co/formulario. Consultaremos con nuestro equipo de mecánicos y la siguiente semana publicaremos una respuesta a tu consulta

En Autolab también

tenemos soluciones en Mecánica Automotriz para flotas

Nuestra propuesta de valor es ayudarle a nuestros clientes a gestionar eficientemente el mantenimiento de sus vehículos.

Tipos de Unidades con las que trabajamos

Ligeros

Diesel
Gasolina

Semi pesados

Diesel
Gasolina

Pesados

Diesel
Gasolina

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Mecánica automotriz sin salir de casa

Conoce nuestros servicio puerta a puerta, llevamos tú vehículo a nuestro taller especializado o el servicio a domicilio, donde reparamos tu vehículo en casa sin costo adicional.

Agendar cita